Este es mi primer mensaje pero llevo algún tiempo conectado a este foro y despues de muchas lecturas a diferentes temas y post relacionados con la compra de bicicletas por los nuevos/principiantes y siendo yo asimismo uno de ellos me pregunto lo siguiente: Es mejor comprar una bici pensando en el presente ( nada demasiado bueno pero nada demasiado malo ) evidentemente cada cual con su presupuesto o por el contrario es mejor pensar en el futuro y comprar un buen cuadro y el tema de los componentes pasaría a un papel secundario. Y en este ultimo caso, que cuadro os parece atractivo para comenzar en este mundillo por un precio razonable ( - de 1.000 euros). Me estoy refiriendo a bici completa con componentes mejorables
creo que para la iniciacion vas muy bien yo tengo una spec.hardrock y la tengo mejorada y yo para mis posibilidades es lo que me puedo permitir
Bueno pues soy el primero... Yo te recomendaria siempre la segunnda opcion. Piensa mas en el cuadro, ya que lo componentes los vas a tener que ir cambiando, bien por el uso, bien porque toque despues de x Km, o bien por modas o gustos o porque van saaliendo cosas nuevas realmente buenas.. Respecto a que cuadro con componetes me parecen bien por unos 1000 eurillos, pues tienes unos cuantos la verdad... A mi las orbea me molan bastantes y por ese precio tienes alguna... Saludos
Siempre puedes hacer como yo, comprarte una más o menos decente e ir mejorando componentes poco a poco, y cuando veas que te sabe a poco tirarte de cabeza a por una buena.
Yo soy de la opinión que es mejor un cuadro tirando a bueno con unos componentes tirando a regular y si no has tenido antes contacto con el mundillo que no sabes si te va a gustar o no, lo mejor es empezar con una bici incluso más económica, tirando entre 400-600€ y nada de dobles (las dobles económicas son de lo mejor para aborrecer esto)
pues yo preferia buenos componentes y un cuadro normalito y despues si te molesta mucho el cuadro se lo cambias.
por qeu das por supuesto que los cuadros de marcas con precios razonables son malos? esto es españa, un pais marquista por excelencia, y eso es lo que pasa, que si la etiqueta no mola no eres nadie... yo con tu presupuesto pillaba una 8.2 como bici rigida o una 9.2 si buscas doble, espera un poco que las rebajes qeu este año toca y pillaras un chollazo salu2
Pues yo pienso que es mejor un buen cuadro y un equipo decente. Ten en cuenta que los cambios, frenos y biela son lo primero que te cargaras con un uso BTT. En cuanto té cargues el primer cambio lo sustituyes por la novedad del momento igual que el resto de componentes. Los cuadros no acostumbran a romperse pero las partes móviles te aseguro que te las cargaras. Yo tengo una CANNONDALE F400 un cuadro que creo nadie puede discutir a un precio razonable, reconozco que el cambio es normalito Sim. LX y los frenos hidráulicos Dore. Pero me los cambiare en cuanto se rompan. Y la opción RR no me interesa. Porque sí. Soy marquista.
Pues mi caso, es que empeze con una ****** de bicicleta rigida y los componentes muy basicos. Resultado: hace un año que sigo con la misma y hecha trizas y con problemas, pero cada vez que me hecho alguien a la espalda con autenticas máquinas "costosas", pienso que le hestoy sacando rendimiento a la mia y como dicen mis compañeros con "maquinas" - "el dia que te la canvies no habrá quien se acerque a ti" Pd. sigo el mismo ritmo que ellos, pero con la ilusión ya inminente, de hacer el salto a la "maquina de verdad" Siempre aseguras el tanto de conocer de verdad si realmente este deporte está hecho para ti. Pd 2 tambíen aprenderas de los errores de los demas y lo que es mas importante: LO QUE REALMENTE NECESITAS
hay gente que no le sobra el dinero como para comprarse un cuadro cannondale y esta bien que aya marcas como RR. Yo tengo una cannondale pero heredada.
Yo creo que es mejor empezar poco a poco. Aunque si quieres gastarte 1000 euros, te diría que le des más importancia a los componentes que al cuadro. Un cuadro normalito va a aguantar lo que le eches, y el ahorro que te va a suponer comprar unos componentes buenos montados en la bici te va a permitir en el futuro, si ves que quieres un cuadro mejor, de carbono o Ti, por poner un ejemplo, tener dinero para lanzarte a por él. De todas formas, con ese presupuesto inicial, tendrás un cuadro bueno de aluminio con unos componentes de bastante calidad. Busca un montaje equilibrado para que todo esté a la altura y ya verás como tardas mucho en cambiar algo que no sean las cubiertas...
Lo de poco a poco esta bien pero no quiero comprar una bici que no pueda mejorar y que al final tenga que dejar tirada en cualquier rincon. Tengo un amigo que de tanto ir poco a poco tiene tres trastos en casa. Estoy empezando pero llevo ya algunos meses andando asiduamente y por cierto estoy enganchadisssimo
En mi opinión hay 3 tipos de cuadros de aluminio: Gama básica: > 2 kg. Son cuadros pesados, que aguantan montajes bastante majos hasta los 11 kg. Son cuadros más antiguos y bastante robustos. Suelen venir en todas las bicis hasta unos 700 €. Gama media: 1,5-2 kg. Son cuadros más ligeros pero no menos robustos por cuanto que el aluminio es conificado con zonas más anchas y otras más estrechas dependiendo de la robustez que necesiten. Aguantan montajes sub10 sin mucho gasto y suelen venir en bicis de entre 500 y 2500 €. A su vez podríamos dividirlos entre cuadros de 1,5-1,7 kg y 1,7-2 kg. Gama alta: Son cuadros de aproximadamente entre 1-1,5 kg. Suelen ser de scandium y aguantan montajes muy ligeros, sub 8 kg incluso, aunque el gasto de estos montajes suele ser elevado. Suelen venir en bicis de alta gama con precios supeeriores a los 2.000 € Luego cada marca tiene cuadros en las distintas gamas. Y aquí yo no entiendo el porqué un cuadro de 1,5 kg de una marca tenga que ser mejor que otro de 1,5 kg de otra marca. Suelen ser similares en geometría incluso los suele hacer el mismo fabricante. Hablo solo de calidades de construcción (y me refiero a rígidos de XC), porque está claro que hay mucha diferencia de precio entre determinadas marcas y otras. ¿Está justificada esta diferencia de precio? Para mí no, por eso yo compro rockrider. Y si en un futuro compro un cuadro "más costoso" será por su geometría (si es cierto que hay determinadas marcas con geometrías particulares), por su sistema de suspensión, o por su recorrido. Pero vamos que yo hace tiempo que dejo de comprar revistas (casi todo es propaganda) y me fío más de lo que se comenta en los foros por los propios usuarios que suelen ser más objetivos. Un saludo. Ed: Gama media suele tener muy buena relación calidad precio.
El cuadro es otro componente mas de la bici, lo unico que cambia es que es mas grande pero nada mas. Empieza con una bicicleta decente y poquito a poco ve cambiandole cosas desde los pedales hasta el cuadro y ya veras como al final tienes una bici a tu gusto. El cuadro tambien terminaras cambiandolo al igual que los demas componentes ya que te cansas de el, es viejo, tiene muchos arañazos etc etc.
Mirate una treck 6700 o 8500 están entre 1100 y 1350 apurando un poco al tendero. El cuadro tiene garantia de por vida. Le vas poniendo unas llantas mavic crossmax st, unas bielas y unos cambios xtr, unos frenos avid elixyr, una horquilla marzocchi y ya tienes un pepino doblando el precio de la primera bici
Pues por ese precio tienes cosas muy decentes. Incluso podrias montar la bicicleta tu mismo con componentes. Mas de 1000 euros en una bicicleta creo que es excesivo (aunque si tienes dinero, adelante claro esta). Pero si no sabes si te va a gustar o no este mundo... Yo empece con una bicicleta de 150 euros. Los componentes eran tan malos, que el cambio se desajustaba en cada salida... Compre otra bici, y todos sus componentes se los pase al "cuadro de mi primera bici" poco a poco, de modo que en esta segunda bicicleta, no queda original mas que el cuadro. Y esa primera bicicleta la uso en la playa, para ir a comprar, con unas alforjas, etc. No quedo tan mala como la que inicialmente compre, pero tampcoco "canta" y se puede dejar atada a la farola del supermercado. Que quiero decir con esto?, que quiza una primera bicicleta de 400 euros es un buen comienzo, como ya te han apuntado. La tienes un año, y luego si te gusta este mundo, te la dejas para desplazamientos urbanos, comprar, etc, y te pillas una segunda ya buena, y a tu gusto. Porque en ese año que has pasado, aprenderas lo que te gusta y lo que no. Por 1500 euros te puedes montar una bici de 10 Kg. con XT y horquilla SID en base a un cuadro Orbea Lanza, ruedas Crossride, sillin flite, etc. La bicicleta es salud y libertad.
