Proyectos de restauración a fixed gear y SS, vuestras dudas aquí!

¡**** manol-in!, ¿ya no tienes esa preciosidad? Lástima...

¿Probaste con una potencia más corta y angulada y/o una tija sin retraso?

DEP esa bonita Zeus.

:bye

 

Antes de desmontarla, creo que lo probé de todo,una potencia con más angulo y más corta para mi era ingobernable, una tija syncros recta, pero no hubo manera de sentirme cómodo en ningún momento.

Un saludo

 

¿La quieres para andar por ciudad o por el monte?

Rueda de carretera (700cx23)

-42x18: 4,9m de desarrollo

Rueda de montaña (26x2.0)

-43x18: 4,9m
-42x18:4,78m
-42x17:5,06m
-44x18:5,01m
-44x19:4,75m


Pero si la quieres para ir por monte, ponle un desarrollo mucho más bajo, ponle un 32x18 (3,64m) para empezar.

Yo llevo para ciudad en piñón fijo (700c) 44x17 :5,44m

y para monte (29") un 32x20: 3,6m en singlespeed
o un 32x17 en piñón fijo:4,24m

 

Hola,

Os presento mi primer proyecto. Es una Gitane del 87 que usaba mi hermano mayor en su años mozos...



Mi pregunta:
En la tienda Espai Bici me proponen un buje trasero Miche o un buje Blb por 30 euros más, creeis que merece la pena. Según el chico de la tienda Xavi merece la pena, ¿que os parece? Por cierto, alguien sabe que tal es la tienda La Bicecletería en Barcelona, me parecieron un poco raros, no sé...me dijeron de no hacer una fixie...
La fotos es de la página gitaneusa.com, es la misma pero con la horquilla plateada.

Agradecería consejos de todo tipo.
Gracias!

P.D: este post esta en ciclismo urbano pero creo que su sitio es este. lo siento por doble post (novatillo de mi)

 

Estoy con los de la Bicicletería, no la conviertas a piñón fijo... Esa gitane merece permanecer en estado original. Es preciosa.

 

Gracias por la respuesta Perdido, la tendré muy en cuenta. Siempre me puedo comprar un cuadro de segunda mano, no sé no sé. Creo que fija quedaría muy guapa también...

Lo que pasa con los de la Bicecletería es nunca vieron la bici, sólo les dije que era del 87, ni el modelo ni nada...raro,¿no?

De todas maneras, creo que Xavi de EspaiBici me da mucha confianza y como soy medio francés..(de allí la Gitane de cuando viviamos en Francia)

Muchas gracias!
Un saludo a todos.

 

No conozco a los de la Bicicletería, pero sí a Xavi y estoy seguro que te aconsejará bien.

Como he dicho antes, esa bici, con su Campagnolo, es una pieza de colección... si no la quieres, ponla en eBay de EEUU y con lo que te saques te podrás montar la fixie que quieras.
Si decides convertirla a piñón fijo, ten en cuenta que el pedalier y probablemente la dirección, puede que sea de rosca francesa, ya en desuso. Substituir estos componentes puede ser muy caro porque sólo los hacen pequeños fabricantes boutique, tipo Phil Wood.

Un saludo.

 

entonces un 32-18 decis que esta bien para mtb en montaña???

 

La gente suele usar un 32x16 ó 32x18 según el terreno y condición física. Empieza con el 32x18...
Una cosa, se te va a hacer muy poco desarrollo cuando la pruebes en tu calle, pero espera a llegar a los caminos y senderos...

 

+1

:bye

 

+2

 

Una pregunta tonta, que es mejor utilizar decapante o lijar?

PD. Con el taladro es mas rapido y menos engorroso, resultado despues de 5min:

 

Al final creo que te voy a hacer caso Perdido, me da pena convertir mi Gitane en fixed y tenerla en ocasiones atada por la calle.

Estoy mirando anuncios de cuadros y fixed de segunda mano y he visto esta que me atrae bastante.¿Qué os parece? ¿Algún consejo?



Bicicleta de carretera modificada a piñon fijo, recien pintada.
Plato: MICHE
Dirección: MICHE
Pedales: MICHE
Horquilla: CINELLI
Rueda trasera: NOVATEC

350 euros no me parece un mal precio pero espero vuestras respuestas para guiarme.

Gracias y saludos.

 

Hoyga !

Aunque yo, muy fan de lo light y deborador de kilómetros ( casi ) en plan profesional ( he dicho casi ), tengo " algo " por ahí que tiene las papeletas de ser una SS.

No tengo punteras horizontales, así que investigando algo en este hilo he visto dos cosas:

- Cadenas de medio eslabón ( o una cadena con un medio eslabón )
- Tensores ( Estos ya los conocía, pero no se de alguno pata negra )

Me pueden orientar ? Por supuesto, una vez finalizado el proyecto, tendrá su hilo pertinente....:wink:

Gracias !

 

kabra-xc, aparte tienes bujes excentricos y rodamientos del pedalier excentricos, estos queban bastante bien. Tunin los tiene en su bici con Rolhoff. Para mi gusto esa es una de las mejores opciones si puedes permitirtelo.

 

Echale un ojo a esto ;-)

 

Si, he visto lo WI ..... Pero habia pensado un Ck.... Hombre el cuadro es pata negra... Asi que tendre que invertir....

 

Te lo comentaba porque ese buje es excéntrico, y con él no necesitas ni tensores, ni medios eslabones ni nada de nada. Visualmente queda tan limpio como en un cuadro específico SS y no tienes los rollos de que la cadena se te estira con el medio eslabón...

CK no tiene nada así, que yo sepa. Y WI no es que sean gama baja precisamente ;-)

 

yo tengo cuator juegos de reudas white industries y es ocmo llevar viento a favor , el eno es el buje para ss, lo llevo en la kula deluxe el no escentrico con su piñon de 72 trinquetes , es la *****

 

Yo llevo un 32x16 para hacer montaña.
En llano fácil rodador irás quizás un pelo justo.
En subidas moderadas irás de PM.
En subidas durillas resoplarás un poco.
En subidas duras duras a apretar los dientes y p'arriba.
En repechos potentes ... pie a tierra
Y en bajadas fáciles y largas ... como ir sin cadena, a dejarse llevar !