AVISO PARA NAVEGANTES : LADRILLO ¿Las Jairoler de cuanto son? Si son las de 2.1, ponla atrás, que el estropicio al menos no será tanto. Las factory son buenas cubiertas, pero los tacos duran 2 telediarios, por lo que NO las aconsejo para tubeless. Las buldog directamente no valen para tubelés. De todas formas, ahí van unos consejillos de andar por casa para tubeless casero : -Fondo de llanta : Pillé un kit de sincamaras.com, y es un rollo de cuidao. Que si cinta de doble cara, que si fondo de llanta muy apretado, que si... Yo probaría con cinta americana, la recortas a la medida del interior de la llanta (no es difícil de hacerlo, te puedes fabricar un cacharrrrrrrrro con una tabla, una cuchilla y un tornillo), le das un par de vueltas a cada rueda,y un fondo de llanta que quede lo más apretado posible. Igual puede ser bueno, una vez puesta la cinta americana, repasar con una brocha y látex acrílico por encima, para sellar las uniones, y luego poner el fondo de llanta. -Cubiertas : Aquí hay que tener en cuenta una cosa muy importante, antes de empezar a montar el estarimbel de la cinta americana, y tal , prueba a ver SI LAS CUBIERTAS LAS PUEDES MONTAR CON LA MANO SIN PROBLEMAS, MAL ROLLO. SE SALDRÍAN. Y punto. Luego, de montar cubiertas, pues chico, las hay para tubelés y normales. Las de tubelés son más fuertes, pesadas, y caras, y no dan problemas al montarlas. De las normales, al principio, suelen perder aire, hasta que sellan (sólo se consigue rodando y rodando). De todas formas, para que te hagas una idea, llevo con una Nevegal normal de 2.35 desde hace meses, y la cubierta no pierde aire, desde que selló (otro rollo es la válvula, que me cargué la junta por cabestro). Yo diría de poner cubiertas de 2.1 parriba (2.1 de verdá, no el de maxxis), para reducir aún más el riesgo de destalonar (no me ha pasado jamás, ojo, bueno, sí, mientras montaba una buldog con cámara). #Lista de cubiertas normales (no tubelés) que me han ido bien : *Continental gravity 2.3 (16/18€, aconsejo para rueda delantera *Kenda Nevegal 2.1 y 2.35 (25/35€, para rueda delantera mejor *WTB weirwolf 2.1, buena para delantera y trasera *Continental vertical 2.3 (16/18€, para mí en la trasera mejor, aunque igual te va un poco justa. *Continental Vapor 2.1 (16/18€, para la trasera. Probé las 2 versiones, la normal y la tubeless. -Líquido : De los que he probado, me han ido bien el de Kenda, el de MSC, el Notubes y el Sincámaras. El Slime me fue muy mal. Y creo que no me dejo nada más. Parece un embolao, pero en realidad es muy sencillo, al menos, comparao con aguantar al bigotes es una bola. PD : Pásate por este POST, que hablan a fondo del tema.
Joplerines tio, aluego me lo leo otra vez. Las Jairoler (**** hasta que he caido lo que eran las jairoler) son de 2.1, pero he montado las tioga (1,95 y son las dos delanteras) que con la calidad y la cantidad que ando yo no se me gastan los tacos, además con la que esta cayendo pinar pinar y pinar que los tacos se gastan en asfalto. las jairoler las he montado en tus ruedas, por cierto, 400 gramos menos en cada una (sin cierres la trasera vieja se queda en 2700 y la nueva en 2300, las delanteras 2250 y 1800 respestivamente) y como empiece a llover de continuo pués a hacerchorradillas, una de ellas puede ser lo los tubeles. Las cubierta siempre las meto con las manos, creo que hasta las que pille en garaje España. Bueno voy a repasar lo tuyo y hacer un par de raices con la niña. (sta semana he ido dos días de mañana y no he visto ni al uno ni al otro, jo trol que paz -por lo del bigo iba esto-) Ah! las buldog de 2,30 sólo las montaría en seco porque me pasan justas por los tirantes traseros y con barro......aunque para delante a lo mejor iba bien pero creo que mejor para seco, para este tiempo creo que son mejor las tioga. Lo que no me he dado cuenta de medir es la anchura interior de la llanta que imagino que cuanto mas pequeña sea mejor para evitar el destalonamiento ese. Tengo latex bruguer concentrado, aunque pone emulsión vinílica y es para mezclar con agua. Sirve?? La Kenda Karma de 2 que tal? Oshe, pisha, que tal va tu hombro? hombre. Y ya acabo, tienes algo en desuso de casettes, núcleos, de carretera? que quiero hacer una ñapa en la bici de mi hermano y quedarme en la jugada con una rueda con 7v
Si te refieres a donde quedamos para lo de la orientación, pasate por el enlace de mi firma. Si quieres llevate el GPS pero no te preocupes de nada. (además no te valdrá de mucho)
Para el tema de cubiertas apunta a la lista una maxxis larsen tt de 1.9, una hutchinson toro, y una hutchinso piranha..... al menos a mi me talonaron y sellaron en el dia Dónde has comprado las válvulas gordas???? Un saludo
Mi hombro, va, pues va...como va. Yo noto que se me mueve bastante. La kenda karma no la he probado, asín que no se. Mira a ver si vale, y la añadimos a la lista. Del latex, de lo que conozco del vinílico, es que tarda un huevo en secar y el agua parece (esto lo digo con mucho tiento) que lo ablanda. Pero por probar, no se pierde nada. Ojo, que la medida que te digo no es la del fondo de llanta entero (la de borde a borde por dentro), sino la del hueco donde van los radios. Ahí dejaría un par de mm a mayores de margen. Aquí se ve mejor lo que te digo : Tubeless. Las válvulas gordas me vinieron con un kit de sincámaras.com. Y **** lo que hace tener tiempo líbre, ¿ein?
La kenda karma en 2.0 la lleva mi hermano detrás, por que delante es un telar, y si, sella y talona como es debido, es la única de las que probé que tenia por casa, a la que no le salia ni un poro!!!
Acabo de venir de casa de Nilo de recoger una cosa y hemos aprovechado para ver la bici de nabuco. PEPINONNNNNNNNNNNNNNNNNNNN Le ha quedado preciosa y es ligera ligera ...... pesará como la mía (que recuerdo que es de carbono). Es que cada vez hacen componentes mejores ....... Una pasada vamos. Y Nilo que ya tiene sus flamantes ruedas con eje de 15, a juego con el resto de la bici y tambien con una pinta estupenda. A ver si la vemos montada con la horquilla esa que se ha pillado. Saludos.
O sea, que sabemos que funcionan : *Kenda Karma (dime más datos, como la medida,precio orientativo, P.ej), rueda trasera. *Maxxis Larsen TT 1.9, para la trasera. *Hutchinson toro (dime más datos, como la medida,precio orientativo, para que rueda P.ej) *Hutchinson piranha (dime más datos, como la medida,precio orientativo, para que rueda P.ej) *Continental gravity 2.3 (16/18€, aconsejo para rueda delantera *Kenda Nevegal 2.1 y 2.35 (25/35€, para rueda delantera mejor *WTB weirwolf 2.1, buena para delantera y trasera *Continental vertical 2.3 (16/18€, para mí en la trasera mejor, aunque igual te va un poco justa. *Continental Vapor 2.1 (16/18€, para la trasera. Probé las 2 versiones, la normal y la tubeless.
Yo cogí el cuadro en una tienda de Sevilla,humancycles(http://humancycles-store.com/),no tengo ni idea de si tendrán...de todas maneras,para tema de casquillos,en teoría te los pueden hacer sin problema,no?tienes mucha holgura?dónde es exáctamente?
Hutchinson toro 2.125, para delantera vale unos 18-20€ hay gente que la lleva como trasera, también está la versión 2.35 a 19€ en bicitotal Kenda Karma 2.0 , está en torno a 15€ para rueda trasera Larsen tt en 1.9, 24€ donde varela para rueda trasera Hutchinson python ( antes dije piranha ) en 2.0 rueda trasera, está al precio de la toro más o menos
Se entiende que todas son normales, es decir NO TUBELESS Como líquido usé Latex acrilico+agua Usé el que venden en el leroy, pero es un poco telar, por que tarda algo más en sellar que otras marcas.... pero me funcionó bien... Un saludo
La holgura es aquí: Se ha debido de gastar un poco el casquillo (está encima del cambio) y cuando coges la bici por el silín se nota. No es mucho pero no quiero dejarlo mucho tiempo, asi que como lo he desmontado voy a pillar el calibre para medir y a pensar
Menuda petada ese día, vaya estreno! Encima me caí donde la foto porque bajábamos andando! que bochorno
Mac, añade, la continental grabity en 2.3 talono a la primera y no perdio ni gota, precio 18€ y atras va elegante Un saludo
yo el tubeles casero lo llevo en las ruedas nuevas y perfecto,yo lo hice con una camara de bmx la recorte ala medida y listo,en una aprobeche la valvula y en la otra puse una valvula de mavic que tenia,en cuanto al fondo de llanta deje el que tenia un velox,puse la camara encima con un poco de jabon,luego yo e utilizado el sellador de kenda mezclado con el latex del leroy merlin,delante llevo una highroller 2.35 supertaky,ni un problema me sello ala primera y no pierde y detras una michelin at en 2.00 que me costo un poco mas porque me perdia por la valvula,una tarde rodando y listo y todo por unos 10 eurillos y todavia me sobro bastante latex
