Rigida sub 9 y doble sub 10. Lo demás a BYC

:meparto:meparto:meparto

esto es el cuento de nunca acabar


pero a ver un ejemplo:

Un manillar de aluminio de 180g y uno de 150g
Un manillar de carbono de 130g y uno de 100g

En este foro solo tendria validez el de carbono de 100g Siendo esto un error porque el de aluminio de 150 es ligero dentro de sus posibilidades.

no se si entiende lo que quiero decir

 

Pero cuando se ha dado de lado aquí a alguien????? Dime uno solo!!

Y no vale decir "no se me ha contestado a tal pregunta". Si alguien no tiene éxito en el foro, o sus posts no tienen exito y se siente frustrado, no es justo que quiera que este subforo sea la continuación "guay" de bicis y componentes.

Si tu bici pesa mas de 10 kilos, desde el punto de vista de este foro, es una **** ******. Puede ser la mas preciosa del planeta, la mas cara o lo que quieras, pero por mucho dinero que valga, si no es ligera, a bicis y componentes

Un saludo

 

29 páginas y sigue igual. Que se siga discutiendo el tema del límite de peso es más lógico, porque quien pretenda que su bici de 10kg sea ligera, no cambiará su opinión.

Pero que se siga con el tema de excluyente y demás... Vamos hombre! No os encabezoneis con eso que no lleva a ningún sitio. Excluyente sería si hubiera que pagar 1000€ por cada palabra que se escribe... Otro tema es que lo que se pregunta no tenga interés en este subforo.

Además, igual que existe libertad para preguntar sobre algo, también está la libertad de responder. Al final, aquí estamos por afición y sin ninguna obligación, así que no entiendo por que la gente se mosquea si no le contestan.

Sobre lo de elitismo, exclusividad,... Para aligerar hay que gastarse €€. Cuanto más peso se quiera bajar, más €€ habrá que gastar (en la mayoría de los casos). Si no existe la intención de gastarse €€... bastante difícil bajar peso, a no ser que sean tuneos.

PD: La niner es la única "niner" que me compraría... A ver si se presenta alguna por aquí!

 

hay muchas formas de dar de lado

 

Y siguiendo así! Uff.f..

Claro que el de alu de 150 es ligero, pero en el subforo light bikes, lo que importa es el peso, con lo que habiendo manillar de menos de la mitad de peso, pues es normal que no sea considerado ligero.
Es para ti ligero un cuadro de 1300g? (aunque sea de alu o de ti), porque ami no me parece ligero... solo tiene un peso contenido

 

Acabas de dar en el clavo,los "gurus" de este subforo de bicis ligeras pensais
que la mayor ilusion que tenemos la gran mayoria de bikers con bicis "pesadas"
(segun vuestros baremos) es poder enseñar nuestras bicis y pertencer a un
grupo elitista de lo ligth dentro de este subforo,y siento decirte que:
TE HAS EQUIVOCADO Y MALJUZGAS A LA GENTE.
Mi ilusion y la de mucha gente que nos gusta la mtb no es enseñar nuestra
bici en el "mejor subforo" de foromtb para que nos alaguen la bici, es la de aprender y compartir lo mucho o poco que sabemos.
Repito que me parece muy bien que haya subforos solo con fotos,pesos y
montajes y que estos tengan limites,eso si es objetivo,pero...¿a que subforo
mandas a un chaval de 16 años que acaba de empezar en la mtb con un
"hierro" de 15kgs y pregunta con toda su ilusion que podria hacer para bajar
de peso la bici?,no me digas que a BYC porque no merece la pena esa bici,
prefiero que me dijeses que en esta subforo de bicis ligeras se le va a ayudar
y explicar lo suficiente para que cuando seguramente en un futuro tenga otra mtb de 10kgs sepa como actuar para conseguir una sub9 o sub8 o lo que a
el le haga ilusion.

Y para acabar el ejemplo de la F1 ha sido definitivo,me estas comparando
lo que es la competicion pura y dura a base de talonario con lo que a mi jui-
cio debe ser la base de un buen foro:LA AYUDA ENTRETODOS Y PARATODOS.

CENSOS DE BICIS CON LIMITES "SI"

LIMITES EN LOS SUBFOROS DEPENDIENDO DEL PESO "NO"

Saludos a todos.

 

por esa regla de tres, como ya he comentado al principio del post...esto es lo unico que tendria cabida en este subforo http://www.foromtb.com/f38/addict-3175g-514702.html

 

Eso es carretera, con lo que en mtb los componentes son totalmente diferentes. Esque sino que, un manillar de 200gramos lo colgamos aquí y decimos que es ligero, porque es de acero?

Yo lo veo más como cosas ligeras que no las haiga a montones.
Una Specialized, con su XTR, Crossmax i SLR, si, será sub 10, y seguramente sub9. Por ello, todo el mundo lleva una light bike?
Pero claro, no se puede hacer nada, pues no hay ninguna norma...
Partiendo de manillares de 60gr, el doble podría ser el límite de un manillar ''light'' (120gr)
Lo mismo con, por ejemplo, un sillín, que tendría hasta el doble desde el más light.
En cambio, otras cosas, no... habiendo ruedas de 1kg, las de 2 son tochísimas.

En carretera, partiendo por ejemplo de esa, pues 6.400 sería el tope (6.8 o 6.7, hay también unas cuantas, y con componentes sin rebuscar lo bajas).

 

Y vuelta......

Esto es BICIS LIGERAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 ( Guste o no ) Ese pensamiento es de Bicis y componentes !

Seguiré cortando, moviendo y borrando lo que no proceda y son esos post que se abren con el pensamiento que he citado.

Y no hay que darle más vueltas. Y ahora si, al que no le guste, que no postee, que nadie le obliga.

 

Que me lo digan a mi , tambien me enseñaron la puerta y trataron despectivamente ( te jode , picajoso etc ) y eso que comparto su filosofia pero no me case con segun que marcas .

 

[YOUTUBE]1sbf5znBhuA[/YOUTUBE]




:risa:risa:risa

 

*****,otra vez con lo mismo,ya se que es BICIS LIGERAS,pero que no se
puede acotar un foro sin ninguna norma objetiva,LO REPITO OTRA VEZ,
que los parametros que aplicais son totalmente subjetivos.
EL PESO,que es lo unico objetivo y medible sirve para los censos puros y duros.
Ademas lo que para ti es una ligth-bike de 8,9kgs a lo mejor para otro no
lo es,la esencia de este foro no tendria que ser EL PESO sino COMO BAJAR
DE PESO.
Tan dificil es entender lo que yo digo,y este lema no es mentalidad de BYC,
es mentalidad tambien de LIGTH,aunque no me querais entender.

Saludos.

 

Yo creo que:

La peña que quiere aligerar su bici de XC sea cual sea y pese lo que pese, en bicis ligeras le asesoraran mejor que en otras secciones.

La gente que abre hilos enseñando su bici, que enseñe una bici ligera, no una Trek de serie de 11 kg.

 

***** tio vale ya, ya estoy por pensar que lo unico que buscas es tocar los coj...:-(

 

de verdad que te estas haciendo realmente pesado tio, eres lo mas parecido a un troll xd habla si quieres, pregunta, etc pero no pongas tu bici si no es ligera (sub 9 y punto!)

 

+1

 

nada mas lejos de la realidad,si molesto lo siento,ya no molestare mas

 

ya no molestare mas,que disfruteis del foro los 4 de siempre.

 

Me quedo a cuadros después de leer a algunos y la verdad,prefiero no pertenecer a ese club aunque por bici podría-Scalpel Carbon mejorada que pesa 10 Kg clavados sin sillín duro de ******* ni cubiertas que pinchan y se desgastan en un santiamén.
Yo pensaba que este subforo era para ayudar al que quiere aligerar su bici pese lo que pese y no para enseñar unas fotos de tu bici y provocar en los demás admiración/envidia.
Sobre el tema de la ligereza pienso que está muy bien para gente que compite.Sin duda a todos nos gusta una bici ligera y vale para todo el mundo pero no entiendo el mucho tiempo que dedican algunos en arañar unos gramos de aquí y otros de allá,luego ves las fotos y piensas ***** pero si esa bici no tiene ni 500 km.Ese mismo tiempo invertido lo empleas en aumentar 1 ó 2 sesiones más de entrene a la semana y te aseguro que subes mejor que con una bici 2 kg más ligera.
Ojo que no estoy dicendo que todos los light vayáis de ese palo y cada uno es libre de hacer lo que quiera con su tiempo y su dinero,pero desde fuera llama la atención cosas como arrancar la pintura de una Scalpel perdiendo la garantía por vida (y afeándola) para rebajar 40 ó 50 gr... y para postres ese tipo es considerado como una especie de Gurú.

 

Yo llevo un sillín " duro de ******* " de esos que tu dices ( 70 gr ) y la verdad si lo probaras llegarías a la misma conclusión que yo. El SLR es una castaña de incómodo.

Luego, esos que dices de los " km " .. te soprendería sabes que aquí hay foreros ( me incluyo ) que van con bicis de 8 kg, raspando gramo a gramo, sin perder fiabilidad gananando carreras, Opens de Madrid y alguno hasta Top 15 en el Open de España Elite ...

Los que hablan de colegueo..hablan de los 4 mataos, que por lógica pura y dura se conocen a través del teclado desde hace más de 4 años. Es lógico que con esa gente tengas más afininidad, trato por privado, etc, que con alguien " nuevo " ....

O acaso.. ¿ Alguien se llevaría " bien como de toda la vida " con una persona que acaba de conocer ? No ... entonces, antes de acusar / criticar, piensa por que sucede eso ...Y mira que en los avatares...tienes la fecha de registro, si te fijas quienes son los " mataos y colegas " ... seguro que en todos dice año 2004 .... :wink:

Saludos !