Lo veo innecesario, simplemente es de sentido comun controlar el nivel de bateria. Es como un movil, cuando vamos estar fuera de casa todo el dia nos aseguramos antes de salir de que tenga carga no? Pues esto igual, cuando parpadee la luz en una salida, al llegar a casa cargar y listo. No le veo riesgo ninguno...
Para mi el Di2 sólo tiene un gran pero: LOS €€€ La bartería... a quién no se le a acabado la batería del móvil en el momento más inoportuno. Claro que por esa regla de tres también se te puede romper el cable del cambio, a mí me ha pasado
yo lo he probado y es de lo mejor super suave y rapido sino fuese por el precio desorbitado, cuando baje el precio shimano sera la mejor compra
Yo de momento ni me plateo el ponerlo ,esta a años de luz de poder verlo yo en mi bici ,cuando las personas normales es decir mileuristas lo podamos pagar empezaremos a plantearnoslo,de momento me quedo con mi mix dura-ce ,red ,record que llevo.
yo lo vi funcionar en festibike y os aseguro que es una pasada. El que se lo pueda permitir va a ser el mas pincho de la grupeta, os lo puedo asegurar
Yo lo he visto en un chico que tiene una tienda de bici por aqui ( ahora no recuerdo como se llama) y según dice, va genial. De hecho hay otro muchacho con espiritu juvenil pero edad cuasi otoñal que ha puesto uno electronico de estos, antes llevaba un campagnolo de 11 , del cual dice que es bastante ruidoso. Yo pondria uno ahora mismo sin dudarlo, y eso que yo disfruto del campagnolo bueno,el de 10 v, claro. Saludos.
Parece ser que lo que mas consume y además lo primero que deja de funcionar por falta de batería es el desviador, luego dejaría seguir un poco mas cambiando piñones y por ultimo al agotarse se quedaría en el ultimo cambio. Pero según dicen hay que ser muy bruto, pues avisa con muchisima antelación, no creo que a nadie se le ocurra una salida con la luz roja parpadeante, es como si empezamos un viaje en coche con la luz de la reserva. Lo de la humedad parece superado pues ya hay corredores profesionales de ciclocros que lo llevan. Lo peor el precio. Necesidad para uso cicloturista, pues creo que ninguna, pero ya se sabe caprichosos somos todos y dentro de un tiempo...... Saludos.
Hola a todos. Yo tambien lo vi en festibike y me enamore! me parecio k iba finiisimo, pero el precio... Me gustaria comprarme una pinarello y pregunte por curiosidad el precio con este grupo, (me imaginaba k iba a ser cariisimo)y me dijeron k el cuadro dogma lo hacen especial para llevar esos cables por dentro del tubo y valia el cuadro como 300 mas (por sie el dogma fiera barato). Bueno, finalmente elprecio de la bici unos 10.500!! se me han quitado las ganas jeje.
Yo no lo veo nada desorbitado para el mundo del aficionado al ciclismo, que prefiere no comer y ese ahorro invertirlo en la bici. Claro que si tu presupuesto es limitado y quieres ese grupo pues en algo tendrás que ceder momentaneamente. Cuadro pinarello dogma + ruedas de 2500 + resto de componentes de las top marcas y mas altos modelos + durace Di2, pues la bici se te pone en lo que se te pone. Ahora bien, cuadro réplica del chino + ruedas réplica del chino + mas resto de componentes de segunda mano o no tope de gama + durace Di2, pues tienes una bicicleta que en algún caso no supera los 4500; y cuantas bicis corren por este foro con precios susperiores a esos 4500?, muchas. Es solamente una reflexión personal y donde a lo que más importancia se le da es al grupo durace Di2, que de eso va el post. salu2
Lo he probado y es bestial. Va de lujo, mucho mejor que el de sirga porque engrana mucho más rápido. Puedes cambiar pedaleando en plena subida de pie que ni te enteras. Habrá que esperar a que baje, porque lo hará. Todos seran asi en el futuro.
Llevas razon, pero de sueños se vive...ejej. Supongo que por el tema económico (como mucha gente), finalmete comprare algo mas sencillo en componentes y cuadro, incluso con un durace (no Di2) me sobraria bici por todos los lados. Un saludo
Cuantos se han gastado 1500 en unas ruedas? y porqué no lo mismo en los componentes electrónicos del Di2?
