mejor bici para DH???????

cove shoker dh ,montada con un poco mas de gracia esta guapa guapa

 

a mi esta me encanta ,en la foto esta esta un poco cutre pero si miras en la nueva web de bmw el modelo sr-8 veras que guapa ,a mi me tiene loco ,ademas el amortiguador no queda tan expuesto al barro como en la bmw race link y en la superco silencer

 

la cove es la caña yo la vi en directo en andorra cuando la llevava steve smith´
el la llevava a full y de color narangita brutallll

 

Si, es verdad. a me la he estado mirando jajajajajaja, es que soy un baboso. Está muy bien. ¿Has visto la SR6 con el hammerschmidt? buena combinación. Otro buen detalle es el tamaño de los cojinetes del pivote principal, tienen que ser a prueba de bombas. No se por que, pero todas las marcas pequeñas o diseñadores que hacen algún prototipo con libertad de posibilidades optan por este sistema (monopivote alto, reenvío de cadena, pinza flotante y el plato secundario coincidiendo con el pivote principal).

 

Al parecer funciona muy bien, pero estructuralmente no me acaba de convencer, la posición del amortiguador les ha hecho colocar algunos tubos en una posición un poco forzada.

Ésta no está nada mal, y con esa suspensión tiene que ir de miedo

La Cove me gusta mucho, he visto los resultados en el linkage y es una pasada. Además, es pivote virtual y no tiene el amortiguador delante de la rueda, si no en el centro del cuadro, con todas las ventajas que eso representa a nivel de fiabilidad y facilidad de manipulación y mantenimiento. Una muy buena opción.

 

si lo piensas es el sistema perfecto ,no hay pedal kickback, ni interferencia de la cadena con la suspension, ni interferencia de la suspension con el freno ,con las bieletas se le puede dar la progresividad que sea necesaria ,el unico contra es el peso ,que entre la pinza flotante y tanto piñon se debe de ir un poco pero si consigues controlarlo todo son ventajas ,hay por ahi un video que se ve la suspension de la superco silencer comprimiendose en parado y es una pasada la absorcion que tiene nada que envidiar al mejor pivote virtual

 

Por el marketing???

 

trek session 88

 

jajajaja,este fin de semana he estado en una quedada y un chico la llevaba y hemos hacho un pequeño debate sobre el tema y yo creo que es una monopivote con bieletas....

 

mirad que video de la superco silencer, que absorcion...


Superco Silencer Suspension Movement on Vimeo

 

yo le doy mi voto a la mondraker summum, la cual creo q va a ser un referente.


i evidentemente a la demo, una bici que se desenvuelve muy bien en todos los aspectos.

 

que pasada,menuda sensibilidad.....
por la pinta parece que monta un elka con muelle de titanio?????

 

se me cae la baba al ver el video:love

no se si es un elka o algun amortiguador by push industries porque veo que en la horquilla lleva una pegata de push ,la gente esta suele utilizar la marca avalanche tambien

 

ok,creo que es un avalanche ahora que lo dices.

 

A mi me gustan mucho todas las variantes que hay de este sistema, por eso en su día propuse a la superco, pero la única duda que tenía es que al ser monopivote los vpp/dw link no fuesen un poco más precisas de comportamiento. Pero por lo visto con el punto de pivote bien alto, el reenvío, las bieletas y la pinza flotante van incluso mejor que las vpp/dw. Lo único es lo que comentas, el tema del peso. Pero pienso que como estructuralmente son más sencillas igual la diferencia no es tanta.

Es una pasada, y ¿has visto la cadena? ni se mueve...

 

yo te diria que en cuanto al precio, una demo sin duda
despues, dentro de lo impresionante, una m6, una v10, una 951...
hay bastantes cosas interesantes

 

bueno.
ahora que vienen las monturas 2010 a ver cual se suma a esta lista.....

 

la señora summun xD

 

kreo que este año tambien va a dar que hablar , aparte de las ya reketenombradas summun y 951, la giant 00 que ahora que aligeraron peso...

y por estetica la gt fury sin ninguna soldadura... es lo que tiene el carbono xDD

 

en la summun y 951 estoy contigo pero la giant no me gusta mucho (esteticamente) y lo que ni de coña la gt.
para mi el carbono no es biable para el dh por que se fatiga y parten los cuadros de xc no quiero ni pensar los de dh y por otro lado una bici de dh con amortiguador de aire........