Hola, me quiero comprar dentro de poco unas cubiertas, en concreto unas maxxis Larsen TT 2.35 y unas Maxxis Monorail 2.1 el caso es que en chain... .com me aparecen cuatro tipos para las larsen: 26 X 2.35 Dual Ply 60a 26 x 2.35 Single Ply MaxxPro 60a 26 x 2.35 Super Tacky Dual Ply 42a 26 x 2.35 Super Tacky Single Ply Que quiere decir exactamente super tacky?? dual o single ply deduzco que es si son de grosor normal o doble para evitar pinchazos no?? y la otra cosita, que diferencia hay entre 60a y 42a ?!?! En las monorail tengo 3 tipos: 26 x 2.1 Folding 62a 26 x 2.1 Folding 70a 26 x 2.1 Wire 70a Que significa Folding y Wire?? y lo mismo, que diferencia hay entre 62a y 70a?? Espero que alguien me pueda ayudar... Gracias de antemano por la ayuda! Saludos :saltarin
y que la goma sea mas dura que ventajas o desventajas trae consigo?? tan solo que tarda mas es desgastarse?? gracias por la ayuda
y que la goma sea mas dura que ventajas o desventajas trae consigo?? tan solo que tarda mas es desgastarse?? gracias por la ayuda
Folding es con el flanco de kevlar y Wire con aro de alambre , lo de 60 a y 70 a es la dureza de la cubierta cuanto mayor es el numero mayor es la dureza de la goma de la cubierta, UST y LUST significa cubiertas para tubuless o sea sin camara
no pone UST ni LUST por ninguna parte.... no me quedo claro lo de flanco de kevlar... y lo de Super Tacky y Ply que es?? gracias x las ayudas!
Kevlar o alambre. Sabes que las cubiertas, donde talonan con la llanta llevan "algo rígido" por dentro esto puede ser de kevlar (plegable y mas ligero) o de alambre (mas barato). Lo de la dureza de la goma no tiene mucho misterio, mas blando mas agarre, pero mas desgaste. Super tacky no lo tengo muy seguro, pero creo que se refiere a un compuesto blando de goma de maxxis.
no lo decia con mala intencion luis biker,, tan solo que no sabia donde lo ponia jajaja de todas formas gracias por ayudarme! canister, gracias por esas descripciones! me ayudaran bastant a pesar de no saber lo que es super tacky pero no tenia pensado cogerlas.. gracias!
