¿ Rotor System ó Q-Rings ?

Tema en 'Material' iniciado por mec0man, 7 Nov 2009.

  1. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    Tengo decidido cambiar mis bielas standard por alguna opción ROTOR, ya sea RS ó Q-Rings.

    Estoy operado de menisco y ligamentos y aunque no siento molestias al pedalear, creo que debo tomar medidas preventivas además de querer beneficiarme de las ventajas de alguno de estos sistemas.

    Q-RINGS creo que es la elección de la mayoría, puede ser que gran parte de la decisión este basada en un menor peso, aprovechamiento de bielas y menos mantenimiento.

    ROTOR SYSTEM tiene la ventaja de eliminar al 100% el punto muerto y resultar en su conjunto un sistema ideal para un pedaleo más redondo y "sano", sin embargo, que pese el doble que el anterior, la preocupación por el mantenimiento y resultar un "pack" más aparatoso, son tambien aspectos a tener en cuenta.

    Quisiera saber la opinión de los que llevais uno ú otro sistema y el motivo que más valorasteis en la decisión de compra, así como el grado de satisfacción.

    Sería muy interesante leer la opinión de quienes hayan probado los 2, a ver con cual se quedarían.

    Finalmente, pero no menos interesante, preguntaros si primero la decisión fué por uno y con el tiempo cambiasteis al otro, ó conoceis casos de otros ciclistas que no acertaron a la primera y terminaron cambiando.

    Es todo, a ver si me ayudais a aclarar mis dudas. :-?
     
  2. bryan3

    bryan3 Baneado

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    pufffffff!!!!
    Yo me compre lo Q-rings 50/36 y de maravilla,ni dolores de rodilla,mejor pedaleo,eso si,si te quieres poner el rotor system mas € tienes que gastarte,le quitaras el punto muerto al pedaleo.Los Q-rings estan sobre 135€ y las bielas 3D 230€(eje acero)y 350€(titanio)es un desembolso considerable.Con los platos es suficiente.Lo que no se cuanto pesaran las bielas+platos,en la web dan 486gr(eje titanio)y 520gr(eje de acero)con bielas 170mm+los platos 136gr.
     
    Última edición: 7 Nov 2009
  3. mec0man

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    El problema es que mis bielas Shimano necesitarían los Q-Rings OCP3 y solamente permiten seleccionar el punto 3 (el recomendado por ROTOR).
    Gastar el dinero de los Q-Rings y no permitir ninguna otra opción que el punto 3 tambien es un poco traumático.
    Pensando en bielas 3D+Q-Rings ya casi estamos en el precio de ROTOR SYSTEM.
    Es que lo tengo todo estudiado. :-D
     
  4. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    ¿No os parece que los Q-rings echaron por tierra a los Rotor System?
     
  5. Pitxiki

    Pitxiki Alfredo

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    Saludos a todos:

    No son compatibles con Shimano?

    Salud y buena ruta
    Agur
     


  6. mec0man

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    Si, ya lo he dicho que si, el problema es que por las caracteristicas de las bielas Shimano, los Q-Rings compatibles (OCP3) solamente se pueden poner en el punto intermedio 3 y nada más que en ese, osea que se pierden 4 posiciones más.
     
  7. Pitxiki

    Pitxiki Alfredo

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    Saludos a todos:

    Pues casi como si lo fueran, si pierdes 4 posiciones.... estas casi obligado a adquirir las bielas de Rotor, con lo que el desembolso economico ya es mucho mas considerable como bien ha matizado Bryan3.
    Ocurre lo mismo con Campy?
    Me extraña que no hayan tenido eso en cuenta o no haya otro tipo de solucion mas que adquirir el lote completo. Voy a mirar detenidamente el otro hilo donde tambien se hace presente Rotor a ver si les han planteado esto y que solucion tiene.

    Salud y buena ruta
    Agur
     
  8. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    La limitación de puntos no es con todas la bielas, creo que solamente ocurre con shimano.
    No es imprescindible comprar las bielas de ROTOR para disponer de los 5 puntos de regulación del sistema Q-Rings, solamenta hacen falta bielas 100% compatibles.
     

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