Tengo una Blur Classic (pre XC y LT) y una Heckler de las nuevas. La Heckler funciona muy muy bien, pero pierde tracción en subidas mucho más facilmente que la Blur con VPP. Por no hablar de que mejor no frenar con la Heckler en zonas muy bacheadas pues el freno trasero bloquea ligeramente la suspensión. (Para cuando un kit de pinza flotante como el de la Bullit?) Del VPP sólo puedo hablar maravillas de funcionamiento. La única pega és el mantenimiento que es más delicado y caro (demasiados rodamientos). Heckler post 2007 i Blur LT2 tienen la misma geometria y medidas y sólo 1 cm de diferencia. Mis planes de futuro es cambiar las 2 por una Blur LT2 con lo que me quedaré con lo mejor de las 2 que tengo. Mi recomendación es que te muevas según el presupuesto que tengas. Si puedes ves a por la LT2, si no llegas, la Heckler también es muy muy buena bici. No te decepcionará. Las 2 son muy versátiles y cubren perfectamente el mismo segmento.
El cuadro ese está bien, pero dos puntualizaciones: Un sistema Vpp también depende del eficaz funcionamiento de un amortiguador y su plataforma de pedaleo. Un sistema Vpp también tiene tirones de cadena. Por lo demás, está claro que funciona mejor un sistema Vpp, faltaría más...
Respecto al primer punto mucho menos el VPP que un el monopivote, no he probado un Maestro para poder decir lo mismo. Pero llevé durante mucho tiempo la cámara secundaria del SPV del amortiguador de la Blur (que regula la sensibilidad) y pese a eso el sistema funcionaba perfectamente. Por definición un monopivote necesita "más tecnología" en el amortiguador que un sistema virtual bien calculado. En cuanto a tirones de cadena seré un insensible pero no lo noto ni en una ni en la otra, será cuestión de pedalear totalmente redondo.
Sisi, traido.... No discuto que tu cuadro funcione mucho mejor, ni nada, pero : a)No tengo manguera en casa b)No tengo sitio para lavar la bici con la esponja todas las semanas c)No tengo ganas para andar cada 2 meses engrasando los rodamientos del amortiguador d)No tengo un amortiguador ni una horquilla Fox que yo no pueda ni desmontar ni mantener. e)Siempre llevo la transmisión limpita y con el aceite justo, lo mismo que las barras de la horquilla y el amortiguador. f)La bici va como un tiro, y vale 500€ menos un cuadro que el otro. Lo tengo muy claro. El día que disponga de sitio y tiempo, a lo mejor hablamos de otra cosa en cuadros, pero de momento, el landrover, o sea, la heckler.
mi voto para la BLUr LT2 por polivalencia. o en su caso, iría por una NOMAD 2, que tambien pedalea muy bien, segun dicen... salud!!
estoy estudiando todos vuestros post...yo que soy un profano, estoy aprendiendo y valorando todo...luego, a ver cuando hay pasta jeje...gracias a todos y seguid opinando...
Por supuesto, y así lo he dicho, que un Vpp o similar, Maestro, dependen menos del amortiguador, pero dependen también. En la famosa comparativa Allmountain del Solobici donde había 15 o 20 bicis, con diversos sistemas, unas monopivote, otras FSR y otras con pivote virtual, pues resulta que todas dependían del amortiguador y de su plataforma. Que no defiendo a capa y espada la "primitiva" Heckler porque la tenga yo, pero que la gente sea que un Vpp también depende del amortiguador y también tiene Backpedal. Para mí el monopivote tiene unas ventajas que otros sistemas no tienen y aportan algo que me gusta mucho en una bici, que es simplicidad. Luego cada uno que eija lo que quiera o pueda. Saludos cordiales...
No creo que sea latoso. Es que me da a mí que las heckler son las dobles que menos mantenimiento tienen. Menos que éstas, una rígida. Por cierto, el comportamiento de la mía mejoró bastante al poner los rodamientos Amachete en el amortiguador.
Que gran verdad te ha dicho Antonio :comor2 Con la Canyon se baja igual que con la blur o casi, la heckler es mas dura de trato, por su sencilled. Pero sencillamente, teniendo 140 te llega para lo que haceis por el bierzo, pues casi siempre estais subiendo :mrgreen: y para lo que se baja habitualmente con mas recorrido solo notaras que la bici te perdona mas, pero lo suyo es que bajes por tecnica. yo te diria que te quedases con esa bici para salir con todos, pues mas gorda te reventaran subiendo y si quieres pillate una de 160-180 para probar en bajadas, en Manzaneda y si te gusta estas todo cubierto con 2 bicis. Otra opcion es pillar 160 pedaleable, tipo spicy (ya ves que pumu rutea con ella) pero si te soy sincero, no merece la pena pagar mucho por las bicis y con poco dinero montas algo curioso sin ir a marquitas que te clavan, aunque eso va en cada uno y su dinero, yo ahi no me meto.... Yo tambien antes queria recorrido y sinceramente me vino bien tener una Dh, pero al poco me di cuenta que con 140-150 bajo igual de rapido aunque mas apurado, digamos que necesito mas tecnica y por contra la ligereza de una enduro te permita disfrutar subiendo y ruteando... Para mi ahora 160 es una medida muy buena para todos los dias si no haces un porron de km.
pozí. la única pega que le pongo es el endurecimiento trasera al frenar en las bajadas, por lo demás con ese recorrido suele sobrar.
Hola Ukuku, así que eres de los descenders de manzaneda junto con pumuky,marayo,milord y compañía eh?...tienes razón en todo lo que me dices, lo que pasa que uno siempre está cabilando a ver si sube un escalón más en esto del btt y me apatecía probar algo más duro pero sin que me penalice mucho para subir y las santacruz me atraen de ahí el consejo que pido; por lo que me dice la gente creo que la blur lt se puede ajustar a lo que busco, salvo en el precio claro jejjeje...si pillara una de segunda pata en buen estado...
yo probe una bici como la tuya y me parecio buenisima, no notaras casi diferencia con la blur y menos bajando, solo notaras que pedalea mejor. Si estas de capricho, adelante es una buena bici, pero si lo que buscas es dar un paso mas al lado oscuro la Nomad seria mas logico, eso si, penalizas subiendo. Cuanto? pues en eso no te puedo responder, no la tengo, pero como ahi teneis bastantes bicis vete cambiando con ellos y sacas conclusiones. Lo de las marcas.......Bueno a gustos colores, santacruz me encanta pero dudo de pagar lo que piden, aunque ahora tienen ofertas. Mira yo ahora ando con una Intense y de calidad nada, mas bien pijeria, pero si te contara la cantidad de defectos y errores que tienen ese cuadro fliparias. Saludos y buena compra.
Hola!!! De entrada, yo no te recomiendo NINGUNA Santa Cruz... El servicio post-venta es NEFASTO. Llevo desde marzo esperando un basculante para mi Nomad (venía fisurado de serie) y de momento no se cuando lo tendré. Digo que no se cuando lo tendré, por que por 3 veces han incumplido la fecha de entrega acordada. Por suerte puedo usarla, pero no quiero pensar si la avería fuera grave... 8 MESES SIN BICI!!! Si aún así quieres una Santa Cruz, de entre Heckler y Blur LT, sin duda Blur LT. El mono-pivote, aunque puede funcionar bien, es un sistema superado. Ojo!!! Eso no quiere decir que cualquier sistema virtual funcione mejor... Como "ventajas" la hipotética calidad de fabricación, y la política de reemplazo. Saludos!!!
