Cazoletas de dirección: se caen!

Tengo un cuadro de acero en el que las cazoletas de dirección se caen cuando desmonto la potencia y la horquilla. Cuando las instalo lo hago con mis manos, sin necesidad de prensarlas porque entran sobradamente.

Rodando no noto nada raro, al ajustar la dirección las cazoletas quedan comprimidas y no se mueven.

A alguien más le pasa? Existe algún riesgo para el cuadro?

 

No tiene por que pasarle nada, si acaso podria cojer algo de holgura la pipa de la direción, prueva con otras cazoletas.

 

Lo correcto es que las cazoletas vayan firmemente sujetas en el cuadro; una vez me pasó esto en una antigua bici de carretera y el mecánico metió "de relleno" unas chapitas hechas de una lata de refresco, funcionó para siempre.
Un saludo.

 

+1. Y como no todas tienen el mismo grosor, encontrarás la adecuada. Pero a ver cómo lo hacemos, eh? Que de una chapuza a un trabajo fino hay diferencia...

 

a mi tambien me pasa, nose porque pero es muy raro. Alguna otra solucion? es normal?

Edito ; ya he arreglado el problema, es cuestion de cambiar las cazoletas por otra marca.. a mi me ha servido a la primera con unas cazoletas que tenia en casa, si alguien quiere una cazoleta que me sobra , se la envio.

Un saludo

 

a mi me paso lo mismo, al cambier de horquilla, lo que yo noto es que la direccion desde entonces va un poco dura, esta todo bien montado creo me podeis decir que pude ser.

 

up

 

Si os queda alguna holgura recordad que la chapa de las latas (coca cola por ejemplo) mide 1 mm aprox. Con ella se puede corregir como solución de fortuna. Lo mejor para olvidarse de ese problema es montar dirección nueva (como una Chris King no hay nada jejeje)

Saludos!

 

Acabo de hacer una ruta de varios días con la bici y no he notado nada raro en la dirección. De vez en cuando miraba la cazoleta inferior para comprobar si se había movido y creo que se mantuvo siempre en la misma posición. La dirección es nueva, una FSA Orbit XLII.

La solución de la chapa no me convence. De momento voy a seguir así.

 

Cambiaste sólo la horquilla o también la dirección?

Quizás hayas apretado demasiado la dirección, prueba a aflojarla un poco a
ver qué tal va.

 

Antes que la chapa yo usaría otros materiales menos agresivos como el teflón o si puedes encontrar papel españa mucho mejor. Es un papel de aluminio muy fino que se usaba anteriormente en talleres para eliminar problemas similares al tuyo.
Saludos.