Ante lo costoso que supone aligerar una bicicleta de carretera y la obsesión que supone para algunos, me hago la pregunta... ¿Creeis que hay diferencia en esta probabilidades de peso? Bicicleta 6 kg + 79 de ciclista = 85 kg Bicicleta 7 kg + 78 de ciclista = 85 kg Bicicleta 8 kg + 77 de ciclista = 85 kg Bicicleta 9 kg + 76 de ciclista = 85 kg Bicicleta 10 kg + 75 de ciclista = 85 kg A ver si me ayudais a aclarar esta duda, porque no entiendo eso de comprar tornillería de titanio y luego hincharse a comer chocolate. :grin:
hombre hay muchos mas factores a tener en cuenta como la altura,kilometros,alimentacion,edad,tipo de trabajo,de vida.ect...porque no es igual un ciclista de 1,60 y 79 kilos que uno de 1,90 y 75 kilos,yo pienso y creo que la mayoria de la gente que aligera sus bicis hasta el infinito y estan todo el dia obsesionados con ello,pienso que es porque disfrutan haciendo eso,no por que quieran un rendimiento mejor,porque si no yo creo que estarian en un craso error
A ver, yo creo que influyen las dos cosas, me explico: Si tienes sobre peso, siempre ayuda mucho (sobretodo a sentirse mejor uno mismo) bajar peso... Pero a la vez, si tienes una bici de 10kg, al lado de una de 7 , la diferencia se nota, y mucho!! Tambien se nota la finura de los bujes y de los neumaticos... (no hay color en cuanto a rodar con unos michelin dynamic (una castaña de neumaticos) que con unos Continental GP4000, y te lo digo por experiencia propia, ya que hace poco que lo he comprovado yo mismo, y se rueda MUCHISSIMO mejor en plano, a parte de que el agarre y la confianza augmentan una barbaridad) Muchos de los que nos gusta aligerar la flaca , yo creo que lo hacemos por placer. Siempre que la cartera lo permita claro, o si tenemos el antojo de cambiar una cosa, ya de paso, que sea mas lijera. Ahora, mucha gente dice que en vez de gastarte 1000€ en cambiarte las ruedas para bajar 400 gr (por ejemplo) que salgas mas en bici para sacarte un par de quilos del cuerpo, claro que notaras esos quilos menos, pero los 400gr en las ruedas tambien se notaran. Yo por ejemplo peso 64kg y mido 1.74, adelgazar... no puedo adelgazar mas, no tengo chicha, pero si bastante masa muscular, ya que al practicar triatlon soy algo ancho de espaldas, por lo tanto, en casos como el mio, no creo que bajar 1 o 2 kg sea... conveniente mas que nada... Saludos
haber jeje yo estaba tambien con esas mismas dudas y reflexionando 73 mas 10 de bici 83 si llevo los dos portabidones llenos de agua 85... vosotros creeis que cuando se me vacien voy a notar mucho la diferencia.... pues ya te digo yo que no se nota!! o al menos yo con mi globerismo no me doy cuenta... si fuese ese peso en las ruedas si que lo notaria, pero en peso en la bici no se nota casi nada!! asi que yo creo que pesando uno menos se nota muchisimo mas que aligerando la bici en cosas que no sean las ruedas!!
Bueno, son pesos distintos, el peso del ciclista dependerá de la composicion de su masa corporal (musculo/grasa) o sea no es lo mismo pesar 75kg y tener un 15% de grasa que pesar lo mismo con solo un 6%, se entiende no? Y el peso de la bici, al ser una máquina mecánica, el peso de estructura y partes de transmision de movimiento serán muy importantes en la efeciencia del movimiento.
:comor2 Pero... ¿lo preguntas en serio o estás de coña? Adelgaza tú todo lo necesario para estar en un peso saludable que, además de salirte más barato, te sentirás mucho mejor.
Esa gente no ha rodado con ruedas de 1200 gramos ,no ? la diferencia entre unas ruedas de 1600 gramos y unas de 1200 es abismal , creo que es donde mas se nota la diferencia de rebajar el peso ,respecto a lo de perder peso el ciclista, pues hombre, es como la bici , cuanto menso se pese , mejor.
Sinceramente creo que antes de bajar de peso en general la bici, hay que hacerlo de uno mismo. No hay duda que unas ruedas ligeras rodaran mejor que otras mas pesadas, pero tampoco se nos va a ir la vida en ello. Y mucho menos si pesas 5 o 6 kilos mas de lo que deberias (aunque esto no debe preocuparle a nadie, salvo que sea seudo-profesional) Analizandolo desde fuera, hay un fuerte componente de marketing en este mundo, sino porque iba a existir tantos tipos diferentes de cualquiercosa. No obstante, soy el primero en mirar siempre por el peso de las cosas y su calidad. Pero sinceramente, a veces, veo gastos innecesarios de mucho dinero que, en mi caso, prefiero emplearlo en otras cosas. De todas formas, es una opinion personal, y no quiero hacer sentir mal a nadie que pese algo mas de lo que debe (o no) y este empeñado con dejarse el sueldo en tornillos de titanio y portabidones de 10 gr. para reducir el peso total del conjunto bicicleta-ciclista.
Estoy muy de acuerdo con la mayoría de opiniones, el ciclista debe estar en su peso ideal para encontrarse a gusto consigo mismo y rendir mejor sin lastre de masa corporal "sobrante"; Si esto lo sumamos con una bicicleta que tambien está en "su peso ideal" entonces ya estamos hablando un equilibrio lógico. En cuanto a la obsesión de bajar cada vez más el peso de la bici, creo que es entendible cuando el própio ciclista se propone lo mismo en su cuerpo, quizás esto sea una condición obligada a nivel profesional, el problema es que todos miramos de reojo ese nivel, por eso nuestras bicicletas están tan "flacas"
Estareis todos de acuerdo en que tener una bicicleta mas ligera no te hace marchar mas. Hace 2 años todavia montaba en una Macario tourmalet de acero(del bueno), lo unico que note fue la comodidad del carbono y el peso solo lo noto cuando la pongo en el coche. Esta claro que normalmente los componentes mas buenos y caros son los mas ligeros.(sera por marketing?) Lo que no veo logico es gastarse mas de 7000 euros para comprar algo muy ligero y que no sea fiable, es que ni los profesionales gastan esos materiales y esto es por algo, creo que la seguridad es mas importante que el peso en general. En fin que estoy de acuerdo en adelgazar yo mismo los kg. que me sobran y tener la bicicleta que pueda de acuerdo a mis posibilidades.
Yo tambien pienso que rinden más los gramos de peso que aligeremos de nuestro cuerpo, es más barato y saludable.
Todo suma. Si tu pierdes peso, supondrá que estarás en mejor forma y te notarás más ligero. Al ser peso "estático" lo notarás sobre todo en subidas, y perder ese peso es "barato" y pueden ser bastantes kilos. De ahí lo de que mejore la relación peso-potencia. Si le quitas peso a la bici, pues depende. Quitar peso de las partes dinámicas o mejorar la calidad de rodadura (mejores ruedas-cubiertas) es lo que más se nota y marca mucho el comportamiento de la bici. El peso estático, como te han dicho, se nota, pero bastante menos; mucha gente solo lo nota al subir o bajar la bici de casa o del coche, y no nota esas diferencias de kilo o kilo y medio en marcha. Como ya he dicho otras veces, creo que a nivel de comportamiento entre bicis se nota mucho más la diferencia en geometría y ruedas que una diferencia de 1kg de peso. Ten en cuenta que hay Pros compitiendo con bicis de 7 kilos y medio, y ahí están. Otros van con bicis lastradas para llegar a los 6800gr, otros no bajan de 7, y todos andan y no creo que culpen a las bicis si no lo hacen. Pereiro en 2006 llevaba una bici de más de 7.5kg y mira lo que hizo. A dar pedales que es lo importante
Buena aportación, totalmente de acuerdo. Al final va a ser que todo recae en lo mismo, la obsesión del peso debe empezar por uno mismo. :mrgreen:
todo es cuestión de prioridades menos peso en la bici = menos peso en la cartera menos peso en uno mismo = más peso en el autoestima saludos XavierP
No estoy deacuerdo con esto... simplemente porque mira... te voy a poner mi ejemplo. Yo el año pasado pesava 62kg , y estava mas o menos en forma (nunca me han sobrado kilos), y este año, peso 64kg, y estoy mucho mas en forma. Lo que pasa es que he ganado masa muscular, yo tengo bastantes piernas, y desde que he empezado natacion, he desenvolupado bastante el tren superior, pero que pasa, que corriendo me siento pesado (aunque a medida que corro mas, menos pesado me siento), eso no significa que no esté en forma, pero hay que encontrar un punto medio musculatura/peso creo yo. Saludos
Cuando uno está fino, en su peso ideal, que no tiene grasa que perder, que si pierde algo sería masa muscular y eso iría en contra del rendimiento, pues entondes, dentro del conjunto bicicleta-vestuario-recambios-alimentos-herramientas, debes elegir donde bajas peso. Si solo es para entrar el la báscula pues en pelotas, sin comida, ni herramientas, ni porta bidones, ni bidones, solo bicicleta pelada y tu, si es para salir, entonces dependerá de la ruta que hagas para llevar mas o menos peso, pero cuando el ciclista no puede bajar mas, bajar el resto cuesta dinero.
