RAT BIKE (oxida la Fixie) this is the end!!! PAG. 8

Buff, a ver si encuentras detalles blanco y te quedará tremenda!!

 

S o b e r b i o

 

justo esta mañana en Barcelona he visto una single toda oxidada y quedaba de **** madre!

el tema es que no se si era echo a posta o simplemente llevaba la vida en la calle..XD

saludos!

 

la *****...

 

a mi hay cosas que no me gustan, pero bueno, ya se sabe que para gustos los colores jejeje. El tema de hacerla como vieja y oxidada y luego ponerle detalles "cromados" pues lo veo como para llamar demasiado la atención, pero claro, mejor queda asi que pintados de marron por ejemplo :mrgreen: . y luego respecto al producto de parar la oxidación... queda brillante en directo? en las fotos se ve como un brillo en el manillar...

 

Yo también he notado el brillo del manillar. Lo suyo es que quedase mate, pero si no puede ser, no puede ser y mejor eso a que la bici manche o se siga oxidando.
Lo de los detalles "cromados", yo lo veo bien, creo que dan contraste y no se salen para nada del estilo "rat", donde se combina el óxido con piezas cromadas o recién pintadas.

 

lo del brillo quizas con una lija finita pueda solucionarse si la capa de producto es de un determinado grosor. respecto a lo de los cromados no me referia porque no vayan con el estilo queden mal, sino porque brillan y los que roban se fijan en lo que brilla :mrgreen: a mi tambien me gusta asi, ojo, pero lo dije en el sentido llamar la atención.

 

Al principio era reacio a como iba a quedar, pero ahora viéndola me encanta!!! otro que se suma a la impaciencia, jejejeje estoy deseando ver como queda. Sobre todo tengo mucha curiosidad con las bielas.

 

stu nn y charlichin
Si el manillar ha quedado un pelin brillante...no se si es por que esta muy tierna la capa o por el tipo de hierro que es diferente al del cuadro..
Tampoco me gusta mucho...
Si veo que se queda así le pasare un barniz mate...

Tampoco me quería pasarme de hacer una RAT demasiado radical por eso pondré alguna cosa mas en cromado..
Siempre estoy a tiempo de hacerme otra...jajajajaj

GRACIAS A TODOS!!! POR LOS ANIMOS!!

 

Te dejo una foto que encontré por flickr para que te inspires, aunque puede que ya la hayas visto.

 

Por cierto si no es mucho preguntar que cuestan los productos de imprimación y barniz.

 

Bonita cruiser.
El color es casi igual al de una imprimación que le di a mi bicicleta y la verdad es que quedaba de **** madre solo la imprimación.

 

Viendo todo esto del rat style, me estoy planteando restaurar la bici de mi difunto abuelo. La bici en cuestión tiene unos 60 años, según mi madre, y fue usada hasta hace 13. Yo la ví esta semana santa por encima y tenía buena pinta dentro de lo que cabe. Eso si, no me fijé en los "óxidos".

Con este post, viendo que la mayor parte del trabajo está hecho :saltador (espero que no en demasía), puede que me ponga con ella en navidad.

Me basta con "barnizarla" con esa laca milagrosa de la que habláis por aquí?

Os dejo unas fotos:

 

El sellador 17 € bote pequeño
EL barniz 50 € (aqui la putada) bote mas pequeño es de 2 litros

Jajajajaj la bici es autentica!!!
Solo con pulir o cromar el manillar,plato y la tija.... quedaría la *****!!!
Menos mal que a mi no me ha costado 60 años en oxidarla!!!
juaas juas juas
Un saludo....
Creo que voy a crear un sub foro nuevo....
RAT BIKE "no estamos locos"
Jajajajajajaj

 

que grande!!

aver como termina pero esta de muerte!

 

Interesante proyecto... espero impaciente el resultado.

Ánimo!

 

Bueno de momento los pocos componentes que tengo
los estoy montando:
Plato y bielas pulidas a mano (no lo aconsejo muchas horas)


Sillin royal rascado y viejo (Rat Style):
View attachment 3514514

 

como brillan las jodidas!!! tengo unas iguales a esas

 

Aupa...

Despues de pulir, ¿le das algún barniz o laca para que te aguanten así??

saludos

 

Ese sillín le va perfecto. Creo que está quedando muy bien. Ahora a ver las ruedas y demás componentes.
Luego tendrás que ir a un desguace o algún campo con coches viejos, para hacerle una sesión de fotos en condiciones.