Jenson Button será el compañero de Lewis Hamilton en McLaren Parece que la semana ha comenzado muy fuerte. Si ayer desayunábamos con la noticia de que Mercedes adquiría la parte mayoritaria de Brawn GP, hoy las dos escuderías vuelven a ser centro de las noticias. Jenson Button, Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2009 con Brawn GP, cambiará de aires para la próxima temporada. Según informan los medios digitales británicos, Jenson Button ocupará el segundo asiento de McLaren, formando junto a Lewis Hamilton una pareja 100% británica. Además, con este movimiento, la escudería de Woking se asegura volver a contar con el número 1 de la parrilla, por segundo año consecutivo. Button habría conseguido los emolumentos, 6 millones de libras, que Ross Brawn le negaba. Este fichaje también provoca que a Kimi Raikkonen se le cierre la puerta en McLaren. Hoy por hoy, sólo Mercedes Grand Prix podrá ofrecer volantes de calidad, volantes que parecía que ya tenían dueños: Nico Rosberg y Nick Heidfield. Aunque los últimos comentarios de Norbert Haug hablan de que habrá sorpresa en el nombre del segundo de sus pilotos. Jenson Button será el compañero de Lewis Hamilton en McLaren
Confirmo lo que apuntas...... FÓRMULA 1 Raikkonen, de año sabático El probable fichaje de Button por McLaren le cierra la única puerta para 2010 'Las únicas opciones para seguir eran McLaren o nada', asegura su agente El finlandés podría probar fortuna en los rallys con Citroën junto a Loeb MADRID.- Kimi Raikkonen no formará parte de la parrilla 2010. Así lo ha confirmado su agente, Steve Robertson, en el diario finlandés 'Turum Sanomat': "Era McLaren o nada". El inminente fichaje Jenson Button por la escudería británica y sus elevadas pretensiones económicas le han obligado a tomarse un respiro en 2010, después de diez años y un título Mundial en la F1. Un curso fuera del 'gran circo' que podría aliñar con alguna nueva aventura como los rallys. [VÍDEO-FICHA] "Kimi y McLaren no llegaron a un acuerdo, por lo que no seguirá en la Fórmula 1 al menos el año que viene". Una puerta cerrada para 2010 pero abierta en el futuro inmediato del 'Gran Circo'. Los planes del finlandés pasan por recuperar su volante en la parrilla siempre que algún equipo esté dispuesto a acercarse a unas pretensiones económicas próximas a los 15 millones. Cifras que han echado atrás al todopoderoso McLaren, mucho más receptivo con los 6,7 millones exigidos por el actual campeón Jenson Button para compartir equipo con su compatriota Lewis Hamilton. "Kimi aún tiene el deseo de seguir como piloto. Un año sabático no significa nada. Queremos encontrar un lugar para Kimi donde pueda disputar el Mundial para ganarlo", añade su representante. Y ahora mismo, sólo hay tres lugares donde esos planes puedan llevarse a cabo. Ferrari, escudería que acaba de abandonar después de tres años (2007-2009) y un título mundial, McLaren, donde estuvo entre 2002 y 2006, pero incapaz de cumplir sus expectativas económicas y la Mercedes del 'mago' Ross Brawn, con potencial deportivo pero sin capacidad de maniobra económica. "Seguro que la Fórmula 1 va a echar de menos a Kimi. Él trabajo duro todo el verano con el desarrollo del Ferrari del próximo año, algo que sólo son capaces de hacer los mejores pilotos", sentencia su agente, Steve Robertson. En la 'Scuderia' tampoco dudan en echar flores a la labor del finlandés, autor en Spa de la única victoria de la escudería, en una temporada más que complicada, fuera de la lucha por el título y sin la ayuda de su compañero Felipe Massa, que sufrió un grave accidente en Hungaroring. Su lucha, aún sabiendo que no seguiría en el equipo, se centró en la configuración del monoplaza de 2010 que pilotarán Fernando Alonso y Felipe Massa. Lo que parece seguro es que Kimi no estará de brazos cruzados. En 2010 puede iniciar una pequeña aventura por el mundo de los rallys, otra de sus grandes pasiones. El finlandés ya se ha dejado ver esta temporada en alguna carrera. En el Rally della Marca, prueba sobre asfalto, sufrió una salida de pista. El pasado agosto, se puso a los mandos de un Fiat Abarth en el Rally de Finlandia. Su andanza concluyó con varias vueltas de campana. Kimi estaría negociando su posible fichaje por el equipo francés Citroën para pilotar uno de sus coches en el Mundial de Rallys en 2010, según informa el canal de televisión MTV3. El principal patrocinador del equipo Citroën, la empresa Red Bull, está tan interesada en fichar a Räikkönen que le habría ofrecido el doble del sueldo que paga a su primer piloto, el seis veces campeón mundial Sebastian Loeb. Sin embargo, Raikkonen no dejará de mirar de reojo a la Fórmula 1. Mark Webber termina contrato con Red Bull el próximo ejercicio y ese volante sería un caramelo difícil de rechazar. Raikkonen, de año sabático | Motor | deportes | elmundo.es Una verdadera lastima. No esta la F1 tan sobrada de talentos para que no le echemos de menos. Y lo peor de todo es que eso de "Un año sabático no significa nada.." no se lo cree ni él........
Lo siento, pero no tengo reparo en que Raikkonen se vaya. Que ha dado espectaculo, sí, que estaba entre los mejores, sí, pero eso no era un piloto, era un pierdecasas. O rompía, o se estrellaba o estaba de resaca. Y ojo, no digo que su puesto es para Alonso, pues perfectamente se podria haber pirado Massa (otro que tal), pero coñe, que viene cantera. La F1 es así, o curras, o los chavales de atras te pegan la patada: Vettel, Kobayashi, Rosberg, Senna (a ver si no es otro Nelsinho), Hulkenberg,...
Estoy convencido que ni unos de los motores que le petaron fue culpa suya... Y no es un piloto, es un pilotazo.
Si, resulta que solo le petaban los motores a Kimi, a sus compañeros ninguno... Recuerdo el GP de Francia del año pasado que Kimi termino segundo despues de media carrera con el escape colgando y agujereando la carroceria, otro hubiese abandonado. Kimi tiene el mejor ritmo de carrera (dicho por otros pilotos) Ha ganado un campeonato del mundo. Con la castaña de Ferrari de este año ha ganado una carrera y ha hecho varios podios, solo hay que ver a Fisichella y Badoer. Da espectaculo, es capaz de lo mejor y lo peor y da una imagen de "pasota" tambien. Y aun es joven. Que han hecho Rosberg y Heidfeld para estar en Mercedes? ser alemanes. Y luego os quejais de Alonso y los nacionalismos.
a mi lo que me deja acojonado es esto: ¨Kimi estaría negociando su posible fichaje por el equipo francés Citroën para pilotar uno de sus coches en el Mundial de Rallys en 2010, según informa el canal de televisión MTV3. El principal patrocinador del equipo Citroën, la empresa Red Bull, está tan interesada en fichar a Räikkönen que le habría ofrecido el doble del sueldo que paga a su primer piloto, el seis veces campeón mundial Sebastian Loeb.¨ Me estás diciendo que en F1 no hay quien le pague lo que pide, y se pasa a los rallys y le van a pagar el doble que al que gana todo....con el único bagaje de dos coches destrozados???? mi no entender???? y encima a Citroën, donde está Dani Sordo, haciendo de escudero de Loeb, al que no dejan ni que lo adelante para ir a por la comida en el self service, y resulta que le pagan el doble que al que tiene mejor palmaré en la historia de este deporte????? mi seguir sin comprender..... Yo no digo que en F1 sea bueno o mal piloto (después de la prueba leída en la revista Automóvil del Renault de Alonso de 06 creo, y de ver en el Top Gear, que el tío, acostumbrado a pilotar de todo fué incapaz de meterle 4ª en Silverstone, a ningún piloto de F1 lo considero un paquete desde luego) pero tanto como sobrevalorarlo de esa manera en un deporte que no conoce de verdad me parece una estupidez monumental. PD: si no le pagan los 15 kilos y no encuentra equipo, en parte la culpa es de él, que se baje los honorarios....yo correría por menos de 1 kilo, a ver si alguien escucha la oferta :mrgreen: :mrgreen:
Pues Delaflower ha dicho varias veces que las roturas que tenían no eran culpa de Raikkonen, y lo sigue diciendo. Y lo que hizo este año en Spa no creo que fuese casualidad.
Ya, por eso no hay quien quiera tenerlo en la F1, no sera tna "bueno y espectacular" al fin y al cabo
No quieren tenerlo porque tiene unos managers que son unos Gitaners, los hermanos Robertson que piden mas pasta que Button, por ejemplo.
pues si kimi se va tan facilmente de la f1, me parece que tampoco le hara mucha ilusion correr, que parece que solo le importa la pasta, aunque con sus billetes yo directamente no correria xDDDD,OJO no digo que sea mal piloto, pero si que le importa demasiado el dinero
