Una cosa hiramson, si se te va como con la 6.6, y te da por venderla, me pongo a la cola del cuadro con ccdb :mrgreen:
Bueno, es que así se crea un halo de intriga y emoción. Mira, iba a abrirlos pero me bajo al bar a pisparme un tercio Mahou pa celebrarlo. :mrgreen:
Agradezco la foto esta con el cuadro bien pesado.Solo para contrastar lo que dijo Mr Intense en su dia ya vale la pena. Segun Mr Intense, cuadro y amortiguador Monarch de aire serian 3.487gr y sin el amortiguador (300gr)supongo que unos 3.187gr aprox. De 3.500 a 3.187 aun hay una diferencia de unos 300gr. No esta mal no? Como he leido por el foro, como para creerse lo de los pesos.
Si fuera asi el caso, podria ser. No lo pongo en duda. Serian unos 150gr mas por talla aprox. No? Aun asi me parece mucho el incremento por talla. Por ejemplo segun Liteville los incrementos por talla son de 50gr en la 901.???
Buscando, buscando he encontrado esto sobre la XL. Parece ser que en su dia habia demanda de XL y luego ya no. Que raro no? Cuanta contradiccion, no?
LA talla, la pintura y un error. La pesarian en S y como pese menos, pintada o anodizada No es tanta diferencia
me da a mi que porque en xl esa bici ni sube bien ni baja bien, como todas las de su categoria... yo por eso para maxiavalanche voy hacerme con una L.
esas fotossssssssssssssssss por cierto el medico me ha dicho que ya puedo montar en bici. pero que no haga el cafre. je je je je je je No me conoce, no me conoce, no me conoce. saldre con la heckler para no hacer el cafre. mucho je je je
