Pues eso, tras meter las Roval SL 45 de 1550 grs (quite unas Mavic Kysirium SL que vendi con un peso parecido), pese la bici donde mi tendero y... DESILUSION! Unos 7.300 grs.... Mision, dejarla en 7 kg pelaos sin arruinarme... Que hacer?? Aqui pesos de los componentes cambiados: Tija + Sillin de serie: 381 grs Por Tija M2 Racer + Selle SLR Carbonio: 233 grs Cierres de rueda de serie Mavic: 109 grs Por estos de titanio cuyo nombre no recuerdo: 28 grs!!! Y Cubiertas de serie Specialized por unas Vredestein 40 grs mas ligeras las dos Asi ha quedado la jaca. Mañana reestreno: Total: Tija + Sillin= - 148 grs Cierres rueda= - 81 grs Cubiertas= -40 grs
Te ha quedado muy chula la bici, pero en mi opinión el peso hay que empezar a quitarlo en el conjunto ruedas (llantas, cubiertas y cámaras) que es donde más se nota, aunque luego todo lo demás resta peso pero no es tan apreciable. Saludos, Eugenio
No sé por qué, pero no veo las fotos. Ya veo que la peña te dice que te ha quedado muy guapa la bici. Pero yo me pregunto, has bajado 270 grs. de peso, pero ¿cuántos euros han sido? Seguro que te sale el kilo más caro que las angulas en Navidad. De todas maneras, hay que esta a gusto encima de la bici y ¡que la disfrutes! Hasta luego.
Es lo que te han dicho por ahi arriba,adonde se nota más son en las ruedas,ponles unas de tubular y esos 300gr o incluso más se los quitas de un plumazo.......pero el inconveniente es el desembolse de .
puedes poner unas camaras ligeras de 50 gr. por poco dinero unos 8 - 10 euros por camara le quitas unos 100 gr al conjunto. saludos
Si pon esas cámaras y entre reventones y pinchazos no ganas para esa basura cámaras, yo me curre 9 pinchazos en mes y medio..casi na!! cuando con las otras pinche 2 veces en 3 años y rodando bien bien bien de kilómetros...no pongas esas camaras mas que para la foto recomendación por experiencia propia..
100 + 60 + 165 = 385 € Si lo dejamos en 300 € para redondear, nos sale a más de 1 € el gramo. 1 gr. --------- 1 € 1000 gr. ----- 1.000 € Lo dicho, más caro que unas angulas. Y no sería más fácil, bajar 1 kilito de peso corporal. Encima lo haces ahorrando dinero. Hasta luego.
A preguntado por como rebajar peso de su bici, ciñamonos a esto. si hubiera querido rebajar peso corporal hubiera preguntado por una buena dieta etc. que mania de que cuando alguien habla de aligerar la bici, siempre sale el tema de que es mejor adelgazarse uno mismo. como sino lo supieramos. saludos
Yo he probado las Vittoria evo 55 y me fue mal con ellas, pero llevo 1 año con las Continental Supersonic y he pinchado 2 veces en 12000 Kms.A mi me han ido bien. :calimero
Mirate lo que te dice el compañero, yo en las ruedas de cubierta, llevo unas maxiss, 50 gramos, que encima vienen con el cubre llantas muy lijero en la misma caja. Y unas cubiertas DEDA,(el modelo no me acuerdo, pero solo me han costado 22 eurines) que nadie habla de ellas pero de momento me estan dando muy buen resultado y en medida 23, pesan solo 190 gramos, todo eso al montarlo bien manchado de polvos talco para evitar los pellizcos, alijeras un huevo por rueda, y con muy poco coste.
con esa tija claro que te has convertido en un friki del peso! Jejeje es una de las mejores tijas y es dificil encontrarlas por que ya no se hacen
Pienso igual, esas roval son muy guapas, pero 1550g es un peso muy mediocre para una mejora, comparando con el nivel del sillin que has puesto tanto en precio como en peso. Con unas de tubular ligeras puedes irte a rozar el kilo, y en total te saldra mucho mas a cuenta y con un rodar infinitamente mas reactivo (medio kilo en ruedas es medio kilo). En cuanto al resto de componentes, creo que va a ser poca rebaja de peso y muy caro. Por cierto, yo tengo una Evo 55 detras y sin problemas. La delantera la revente el primer dia por no talonar bien la cubierta al inflarla (ahora llevo una de latex), y de eso hace ya 2 años. Y lo mismo, 100g en ruedas son 100g...
