Que video te refieres? que ahora no me viene a la mente... Por cierto me he currado un soporte para la camara se puede poner tanto para grabar una bjada como para las suspensiones ,etc... a ver cuando le doy el estreno... :mrgreen:
Si a mi los juice me llegan, pero con la excusa de que se me ha roto una pieza de la maneta de los formula de la foxy, le pongo a esta los juice 5 y me pillo algo más potente para la reign. También podría buscar la piececilla para los fórmula, tengo que mirar a ver. No obstante, cuando tienes un barranco a 5 metros, y tus frenos frenan en 5,10, te fastidia que no frenen en 4,9, jeje
Visto así... No sé, a mi no me gustan los frenos bruscos, prefiero unos frenos dosificables que frenen poco a unos frenos que frenen mucho y te tiren de orejas (como los Saint o los CODE).
Es aceite mineral para sistemas hidráulicos Citröen. Los frenos Shimano llevan aceite mineral pero el propio de Shimano es carísimo. El LHM es mucho más barato y vale igual, yo compré un bote de 500ml por 5€ en el Corte Inglés, y eso te da para 20 frenos. El bote de Shimano para dos frenos vale creo que 11€...
Cierto que shimano monta aceite mineral... Bueno yo me voy de fin de semana fuera, no la lieis mucho por el post:mrgreen:
Tienes razon, la verdad es que si no tienes la posibilidad de ajustarlo facilmente pierde muchos enteros por muy CCDB que sea y en tu modelo es inviable como dices, practicamente tienes que desmontarlo cada vez que quieras hacer cualquier reglaje. Por cierto la bici te ha quedado guapisima, las llantas se salen y la totem queda :love Que tal se comporta esa Totem, vale la pena el aire?
Interesante lo del aceite. En este post cada día aprendo algo! Junior, cierra el post durante tu ausencia, je je
Yo quería tener la opción de casi-bloqueo para subir (porque a veces me pongo de pie y no me gusta que oscile) y luego que bajando fuese super tragón pero progresivo a la vez. Básicamente eso fue lo que expliqué a modo de mis preferencias (los de ELKA las tienen en cuenta para personalizarte el amortiguador). Para eso tienes que tocar el amortiguador en cada salida, y con el CCDB en mi bici es inviable, así que ya lo descarté desde un principio. La Totem de vicio, sobretodo desde que le puse aceite dónde no lo traía, :tonifane Lo del aire, yo pienso que horquillas merece la pena. De hecho, quitando la 888 Rc2X de muelles que tuve, las horquillas que más me han gustado fueron todas de aire, Boxxer WC, Nixon y ahora Totem SA. Saludos.
Menuo cacharro Edgar y la foto con el puente de Petin mola. La mia esta casi de serie pero como no rompe pues ahi sigue. Dos años dando traya 0 problemas(gordos)
Con qué ángulo se te ha quedado la dirección de la Reign??? View attachment 1564763 No tedrías una foto que aparezca de lado disparada a 90º respecto a la bici?
¿De dónde eres? Son 65.5º reales de dirección y 70.5º de tubo de sillín. Cuando digo reales me refiero a que los he medido. Saludos.
Ya te digo si va, hoy salí con Julius a hacerle la prueba definitiva... Menuda bajadita guapa le metí, topes incluídos, jaj. Las ruedas aguantan bien los cortados a plano, y el tubeless también. Toy feliz como un crío con zapatos nuevos.
