Cuando pruebas una doble ya no quieres rigidas

yo e siempre en rigida y cambie a una rallon y en menos de 6 meses me pille una alma rigida rigida, por que es que la disfruto mucho mas hasta bajando trialeras gordas.

 

falso

 

Pues vaya...
Yo empecé con una Conor Rigida, para pasar a una con suspension delantera, para pasar a otra tambien con suspension delantera mas moderna y frenos de disco, para acabar con una Scott Genius..... y ni de coña doy un paso atras. Y si pesa mas..... pues mas caña al pedal y parriba.... que cuando baje gozaré cual gorrino en su charca.

Buzz

 

Pues vaya...
Yo empecé con una Conor Rigida, para pasar a una con suspension delantera, para pasar a otra tambien con suspension delantera mas moderna y frenos de disco, para acabar con una Scott Genius..... y ni de coña doy un paso atras. Y si pesa mas..... pues mas caña al pedal y parriba.... que cuando baje gozaré cual gorrino en su charca.

Buzz

 

Sasto, perdón por si no me he expresado claramente. Lo decía por un comentario donde se viene a decir que los que llevan rígida es por que no hacen más de 3 h... Es justo lo contrario.

 

yo alterno una rígida buena y una doble buena y a no ser que hagas cien por cien pisteo, la doble gana claramente. Eso sí, entre una doble media (13kg) y una rígida buena, me quedo con la rígida.

un saludo.

 

YO no lo tengo tan claro en sernderillos, subidas y bajadas cortas, alternadas reviradas, en fin para divertirse prefiero una rígida.

 

Me conoceras tu para decir que falso no te jode, cuando quieras nos hacemos unas trialeras a ver si tienes huevos de dejarme atras con tu doble.

 

Hay dobles y dobles y hay rigidas y rígidas. Para mi para competición rally rigida con poco peso y una buena horquilla.AdeuUUUUUUUUUUU

 

yo acabio de cambiar ahora a doble, a ver que tal me va con esta experiencia
saludos

 

cada cosa es para lo que es y tienen sus bentajas...

 

pues, yo tengo una doble y una rigida, con la rigida haces "MOUNTAINBIKE DE VERDAD", disfrutas mucho porque tienes que ir con mas cuidado, mirando por donde pasas, pero la doble, contamina el amortiguador al pedalear, pesa un poco mas, pero eso si, mas comodidad, te permite mas errores, y bajas por los mismos sitios que con la rigida, pero sin tanto cuidado y a toa *****!!
Yo hablo de X-country, rally!!

 

vaya, lo que ha dado de si el hilo. Gracias a todos por vuestras aportaciones. Veo que es muy comun la evolucion rigida-doble-rigida. Aunque si tuvierais que decidier entre una rígida normal y una doble topegama imagino que escogeríais la segunda opción.

Es cierto, hay marcas que tienen dobles con poco recorrido que pisan los talones a las rigidas en cuanto a peso. Eso si, son más caras.

 

hombre puigBTT, si me dan a elegir, yo quiero una doble tope de gama, pero con buen sistema de suspension, y que contamine muy poco, o sino con un amortiguador DTSWISS, para mi de lo mejor para rally doble, EPIC, SCALPEL, OIZ CARBON, 96,SCOORE...
Solo es mi opinion jeje, que cueste que no he probado ninguna, pero estoy seguro que no defraudan. Yo tengo una Corratec Airtech Glacier, que funciona de PM, con amortiguador X-Fusion, y contamina poco!!

Saludos a todos, y a dar pedales

 

hola jo me acacbo de compar una ventana saltamontes i solo llevo 3 salidas va super vien i no contamina nada pero mi ipresion es que volvere pronto a la rigida . si te gusta pedalear i disfrutar de las sensaciones de la bici una rigida ,si quieres disfrutar en la montaña para pasr un domingo fdivertido una doble

 

Pues yo tengo una rígida y me gusta mucho las sensaciones que tengo con ella, tanto subiendo como bajando, pero me cluje la espalda que te cagas y tengo pedida una doble.
Ya os contare que tal voy con ella.

 

Yo hace poco que tengo una Epic. Ayer en la ruta subi por una rampa, la cual tiene 17% y bastante empedrada, pues note una clara mejoría.
Con la rígida perdía más tracción debido a los "talegazos" que se lleva la rueda trasera. Creía que lo iba a notar sobretodo bajando, pero me ha sorprendido gratamente y no noto interacción de la suspensión al dar pedales.

 

hombre ! haberlo dicho antes ! un saltamontes no es cualquier cosa..:ymca...yo tengo uno :defiesta...

pero no es la doble rallyera, pero para qué una doble rallyera, una doble es una doble y si quieres 'rigidez' pues una rígida y punto pelota.

ahora ,buen gusto tienes !

 

Todo depende del uso que le des a la bici!

En mi caso me gusta mucho el BTT y normalmente uso la doble, mas comoda y mas tragona en baches.

Por el contrario me gusta correr duathlones y noto esa diferencia de peso apesar de que mi doble es ligera.

Luego una gran diferencia en dinero( mi opinion) con 2000 euros puedes comprarte una trek 8500 por ejemplo y a igualdad de bici en componentes es bastante mas dinero.

El problema es que me gustaría tener una rigida , una doble y la flaca y es demasiado en mi opinión!:biker

 

Yo voy mas comodo en rigida, de hecho pille una doble, y en cuanto pude me compre una rigida.