TRAMANDO en la Comunidad (foreros C.V.)

El cuadro tiene buena pinta, nada de marcas de soldaduras.

Ademas a caballo prestado......

 

Pedazo pepino. Me da que va a ser la deseada de esta nueva temporada, ya conozco algun caso mas de enmelonamiento y espera por ese trasto. Lo único que no me convence es el dentado de los platos, se me hace muy largo el 42 para correr. Yo con el 40 de las FRM voy sobrao (salvo en bajadas muy pisteras, que no es el caso de las carreras).

 

+1, un 42 me parece mucho para el concepto 2 platos en el cual con el grande puedes mover la cadena por las 9 coronas, con el 42 yo tenderia a llevar siempre coronas muy altas para llanear, en cambio con el 40 las coronas son mas de la zona intermedia del casette.

 

Entonces si os parece a todos bien, lo voy a poner el SABADO 12, ya que yo los domingos los tengo ocupados, aunque alguno puedo hacer excepción y como en breve esta lo del dia 27, pue mejor sabado para mi.

Lo voy a abrir, espero tener algo de exito. Intentaré poner un punto intermedio de partida.

pero antes.... Vitet, tu podrias venir? o vas a venir en bici?

vvid, jefe, tu que dices?

Campy?
Emil?
Garp?
Buitre?
Rex?
Piñonfijo?
restooooooooo?

 

Ya empezamos con el tema 2 platos?

 

Yo me he cogido la HI-Mod 1, y la verdad que la espera seguro que va a merecer la pena.

Creo que llevará 42-28, en 3 platos siempre he ido con el 42 y el pequeño no lo he utilizado apenas, lo probaré y si no cambiaré por el 40, de todas formas creo que la cuestión será cambiar siempre un poco antes a plato pequeño con coronas pequeñas y evitar abusar del cruce. Pero vamos que será muy similar a como voy ahora.

 

Mis sábados son laborables.

 

Si es el 12, cuenta conmigo casi al 100%.

 

vaya...

ok

 

Tu pregunta a el tio Emil como tiene el tema.Por demas ya saber que lo mas normal es que estemos ahi.

 

Pregunta para los gurus de la mecanica...... Garp? jeje

Me falta por poner la cadena y como hace tanto tiempo que no veia una bici de cerca, pues ya no me acuerdo de cual es la posicion de los eslabones....

Cual es el sentido de giro de la cadena? es decir el eslabon grande delante para tirar del pequeño?

P.S. ***** que bien me explico....A ver si vosotros lo podeis entender


SOS , Garppppp.....!!!!!!!!! jejej

 

ok.

****! No fallais nunca, no como yo...

 

**** esto es nuevo para mi.No sabia que la cadena tenia dos posiciones.

 

Que yo sepa la nueva duraace si que tiene un sentido, más que un sentido lo que tiene es cara interior y cara exterior, del resto no tengo ni idea.

 

vaya ...

 

No es que la cadena tenga 2 posiciones en si misma, sino que recuerdo que el eslabon donde se pone el perno de empalme lleva una posicion concreta, no se si hacia delante o hacia atras, no lo recuerdo.

En mi caso es la 7800

 

El día 8 vas a la del Mas de la Costa?

 

Con el 42 de las bielas 2 platos no cruzas la cadena en exceso con ninguna de las 9 coronas ya que va en la posicion original del plato intermedio de una biela de 3 platos, con el plato pequeño (2 platos) si que cruzas la cadena si pones las primeras coronas del casette.
Los de Rotor lo explican aqui mejor que yo.
http://www.rotorbike.com/nueva/pdf/agilis2x9.pdf

A no ser que Garp diga lo contrario, yo creo que la cadena no tiene sentido de rotacion. Aun asi no entiendo lo que dices porque el eslabon pequeño tira del grande y a su vez el grande tira de uno pequeño y este pequeño tira de uno grande, asi hasta 108 veces, llegado ese punto el eslabon grande vuelve a cojer el primer eslabon pequeño...

Si es asi, ya no me acuesto sin saber una cosa mas.

 

no puedo. por?

 

la 7900 si que tiene un sentido , tiene una cara exterior y otra interior y la tienes que montar asi pero la 7800 la puedes montar como quieras es simetrica.