TODO Sobre las Lapierre X Control

interesante acme... justo ahora que tengo que cambiar de goma trasera, pero echo en falta varios modelos...

 

Hola lapierros,os quiero enseñar una cosa que e tenido el gusto de compartir en el foro general con la peña,y ahora quiero compartirlo con vosotros haber que os parece,es un vetta que tenia en mi sunn 5000 r que estoy restaurando,y lo e forrado yo,os gustaria para mi x-control 210???

 

alguien sabe decirme por que la xc-710, lleva todo el grupo X-0 menos el desviador de los platos que es xt....
es lo único que me ha dado problemas en mi primera salida

la foto en mi lugar favorito, tiene unas vistas estupendas..... el mar, la A7, el poligono del PTO de sagunto.....parece mentira la calma que encuentras tan cerca del estres.......por cierto, que bien gastados lo euros, como se porta la 710, no tengo palabras......:unmonton

 

gracias por aclararme las dudas.creo k e acertado kon la kompra.me iva a comprar la nueva foxy pero me dijeron que asta marzo nada de nada y al interesarme po la x-control e leido mayormente cosas positivas de esta bici.el martes por la noxe colgare las fotos.un saludo

 

Hola a tutti... ayer hice la primera prueba de mi 710, estoy flipando con la nueva máquina, os dejo la crónica que les he pasado a los del club y un par de fotos, todas en parado porque el fotógrafo era yo...

40 km divertidos en 2 horas y media... cometí el error de decirle a Luisja que fuera "pegado" a Joaquín, y el jodio lo hizo a rajatabla... menudo ritmo llevaban los dos (Luisja desde que tiene la doble ya no solo baja... ahora sube el jodio que no veas). Juan H y yo capeamos el temporal como pudimos, hasta que el abuelo H hizo una exhibición de clase en una de las rampas duras y se fue detrás de dos biker's que osaron adelantarnos. Después entre Joaquín y Luisja los mantuvieron a ralla un buen número de kilómetros. Menos mal que me puse serio y les dejamos marchar jejejejeje

La nueva bike de lujo, mucho más ágil y ratonera. Después de un par de paradas para ajustar la altura de la tija y la distancia del sillín pude empezar a probarla en serio, por una zona de senderito y enlazando curvitas me di el gustazo de ir a rueda de Luisja y Joaquín... ¡qué divertido! La noto muchísimo más ligera y eso que la diferencia con la otra solo andará por 1 kg, pero me resulta más manejable. El "plástico" no se quejó y la horquilla al principio dura, como todas al estrenar, pero luego empezó a mostrar todo su potencial, en un par de salidas "mantequilla FOX" ¡yeah!. Aunque esta es de 120 y, en teoría, debería hacer la bici más alta que la otra, en la rampas muy muy empinadas en las que antes se me encabritaba con esta no me ocurre y me puedo dedicar a apretar los pedales hacia arriba... también me di es gustazo de hacer un cuestarro de esos detrás de Joaquín (el jodio eligió la peor trazada posible), pero la rueda delantera ni se despegaba del suelo incluso con impactos con piedras de tamaño medio. Bajando... ***** bajando... al ser más ligera reacciona rapidísimo a cada insinuación que le haga con el manillar o cada cambio de peso, en las primeras bajadas iba un poco descontrolado de lado a lado del senderito, después le cogí el truco y empecé a disfrutar más de ella... creo que nos haremos grandes amigos jejejejeje

Peso (con el digital del chino): 11,250 kg con el líquido tubeless ya metido y recién limpiada después de la ruta

 

Bueno pues ayer en la ruta note unos enganchones y pare y no vi nada ,pensava q se me enganchava la cadena.
Hoy me he animado a salir y despues de un rato al pasar una barrera me he dado cuenta de q estaba rota la bieleta, a si q media vuelta y disgusto(mas q nada por el tiempo q estare sin andar en bici).
A ver si no me tardan mucho¡¡¡¡
ahi va una foto.

 

s@nty, los problemas del desviador pueden ser por lo que se estira el cable del cambio los primeros dias, pero no cuentas exactamente que te paso...

de todas formas, no te preocupes que en todas las carreras que he estado, siempre que la gente monta x0, delante llevan desviador xtr (y el xt deberia ir igual de bien)

 

te cuento maestro,
después de una de las bajadas (no recuerdo con exactitud), el cambio del los platos, dejo de ser un simple "tac", tenia que llevar la palanca a fondo para cambiar, y una vez cambiado hacia ruido al rozar con la cadena, tanto el mediano como el grande, obligandome ha poner el pequeño para subir y no hacer padecer mucho la cadena, mañana terminaré la salida en la tienda y que ajuste el desviador, por si es que el cable estira como tu comentas, mañana le doy otro tirón por el monte...

 

Depués de 10 o 12 salidas ya con mi x-control 210, cada vez que llevo un buen rato sobre la bici me empieza a doler el cuello en la parte posterior, bajo la nuca. Al principio pensaba que podía ser un problema de falta de adaptación o de forma física pero estoy pensando en hacer algo para mejorar la postura sobre la bici para ir un poco mas erguido y flexionar menos el cuello hacia atrás.

¿Creeis que conseguiré mejorar algo con un manillar un poco mas alto?, ¿y con una potencia mas corta? ¿las dos cosas? ¿Ninguna?

Saludos.

 

Pregunta: ¿que tipo de rutas haces, Trialeras, bajadas rapidas por pistas con firme roto o semi roto o por pistas con terreno compacto?

 

que jodio alber, 11 kg de bici, pero cuando te subes....
la verdad es que es muy muy muy bonita
saludos

 

Iosdeputi!!! (buen rollo)
No pongais mas fotos de vuestras 710 que me muero de la envidia y aun no se nada de mi 910.

 

Hola hemos tenido el mismo problema :llora
precisamente ayer yo lleve la mia a la tienda y me comentaron despues de hacerle unas fotos y enviarlas por mail a lapierre que en unas semanas la tendria .
yo tengo las fotos en la pagina 494 .

 

Hoy hemos tenido una ruta más con mi 210. Una buena subida de piedras donde había que sentarse en la punta del sillín para evitar que se encabritara y con firme arenoso y suelto, de esos que te obligan a buscar el equilibrio justo entre sentarte un poco más adelante o más atrás para no perder tracción. Mi azulita ha subido como una bala y en llegar arriba bici al hombro y a escalar un rato. Ha merecido la pena tanta subida porque la senda de bajada ha sido una pasada, parecido a la subida, pero muy estrecha. Había que poner mucha atención para no comprarse una parcela por allí. Me sonaba al final el disco delantero porque llevo un Massi que no es el original y cuando se calienta hace ruido. Después hemos tenido que poner plato grande y volver a toda leche para casa porque nos ha caído el diluvio universal. He llegado a casa mojado, pero contento.

 

kasper, quizas podrias ponerte en contacto con el autor del test y pedirle que añada los modelos que faltan, con tu experiencia podrias colaborar en ese tema seguro.

 

Y yo esperando una 410 xDD!!! Me voy a quedar sin uñas!!

Lo bueno que el dia que llege alegron!! unky

 

Alguien sabe regular precisamente el recorrido de las manetas de freno de los nuevos Rx que monta por ejemplo la 210?

 

zequi le ha vaciado la cabeza a Kasper¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
menuda enciclopedia en el link.....

http://www.unionbike.net/tecnica/tecnica_1.htm

 

jejeje muy bueno S@nty

Preciosas las 710, menudas makinas...

saludos y enhorabuena a todos los que ya la teneis!!

 

Despues de leer el articulo este creo que cambiare mi eleccion de neumaticos por Schwalbe Nobby Nic delante y Maxxis Ranchero detras y pensaba poner Maxxis CrossMark delante y Maxxis Larsen TT detras. Que os parece el cambio de opinion???