¿Y vosotros que cambiaríais?

Ante las diversas críticas que se vierten sobre el ciclismo, no sólo con el tema que nosotros sabemos, sino con decisiones extradeportivas un tanto inútiles, propongo que por lo menos, aquí entre todos vayamos dando una serie de ideas constructivas para ver qué cambiaríamos para mejorar nuestro deporte. Ya se que esto no va a llegar a la UCI y que bueno desgraciadamente muchos de nosotros tendremos buenas ideas que se van a quedar en eso, en meras ideas, pero bueno, es lo que hay.

Mi idea:

Que los controles antidopaje se realizasen dentro de un horario (es decir, no podrían hacerte un control a las 3 de la mañana por ejemplo) y previo aviso de 2 días (existiendo situaciones en las cuales no se haría controles, ya sea una lua de miel, una boda o un entierro)

Quitaría la obligación de la localización del deportista los 365 días del año las 24 horas del día. El problema es que esto choca con el artículo 58 de la ley del deporte 1990 punto 1 en la cual pone que todos los deportistas de ámbito estatal deberán pasar controles antes, o después o incluso fuera de las competiciones, pero en fin todo es cambiarlo.

¿qué cambiarías vosotros?

 

yo porn ejemplo para las grandes vueltas pondria un limite de controles.

por ejemplo cuando cancellara llevo el maillot amarillo creo que 7 dias o asi pues no es necesario pasar todos los dias controles. si no que de esos 7 dias pues pasar 3 alternando creo que valdria.

es mas que nada ya que las grandes vueltas es un sobre esfuerzo lo que tienes que hacer para conseguir ganarla y si encima te quitan todos los dias un poquito de sangre, si llevas el maillot amarillo desde el primer dia pues en la etapa 19 poca sangre te quedaria para afrontar esos puertos

 

Yo quitaría los controles antidopaje. En el 98% de las veces no sirven para nada

 

¿?????? Entonces barra libre a "to destrozo"...:cunaoo:defiesta:rasta

Un saludo.

 

El tema que ya sabemos no tiene solucion.

Al parecer lo que se ponen ahora viene de USA y hasta hace poco era indetectable, con lo cual como dice davidvvid los controles no han valido para nada, asi que yo soy partidario tambien de que los quiten y alla cada uno con su salud.

 

yo quitaria los controles y el **** pinganillo,lo de los controles no sirve para nada como bien han dicho,si quieren acabar con el doping,que vallan todos con agua y espaguetis,y el que tome una cocacola positivo,y si no que conciencien a la gente de que no se pueden hacer 3000 kilometros en 20 dias a medias de 45, sin tomar nada,la culpa es de los ciclistas que en el tour del 98 se debieron haber plantado todos frente a la uci y que corrieran ellos ,pero mister 60 alias riijs y compañia dijeron que no que ellos querian un ciclismo limpio,vaya hipocrita,y ahora cuando uno da positivo ,nadie sabe nada y el que lo dio le tapan la boca con pasta y se calla,mientras que no se unan los ciclistas y el ciclismo jodios vamos y los perjudicados somos todos

 

Yo dejaría de perseguir a ciclistas para perseguir a médicos, cuando un corredor da positivo le caen dos años y el médico se va de rositas a buscarse a otro chaval para cobrarle 10000 euros al año para ponerlo como una moto.

Los ciclistas no tienen formación como para doparse ellos solitos, aunque algunos son ya verdaderos empollones del tema.

Ah y haría otra cosa que ya se está empezando a hacer, que es marcar radiologimamente todas las sustancias dopantes en los laboratorios de fabricación, gracias a esto se detecta la CERA, pero no todos los laboratorios colaboran que le vamos a ahcer.

 

+1 que rebiente por algun lado.:cerveza:loco:rasta:evil:

 

Aqui cerquita de donde yo vivo hay un taller, bueno un tallerazo muy muy conocido, en este taller trabajo un tiempo un argentino muy molón...

El tio andaba en bici si y corría que se las pelaba, era mecánico y ciclista y nunca se me olvidará lo que le dijo a un chaval un dia que estaba yo allí con el revisando una bici.

Che pelotudo, para que comprás una cicla de 3000€ si vos no andas ni patras, compráte una de 500€ y el resto me lo das a mi y te hago volar.

Era archiconocido en este mundo delante de mi vendio mucha mucha pero mucha mucha mercancia a ciclistas profesionales, amateurs y aficcionados de tres al cuarto y si que volaban si....

En cualquier parte te venden lo que desees meterte para andar en bici desde la red hasta gimnasios clubs de atletismo, piraguismo o todo lo que sea deportivo..hasta de futbol..

Yo creo que se deberia sancionar al médico ya que se supone que el es el responsable de lo que toma el ciclista, los hay que saben perfectamente lo que se estan metiendo y los hay que no, que si que son tontos...pero no lo saben quizad porque no se den cuenta y los engañen y quizad porque prefieran no saberlo y hacer oidos sordos..al fin y al cabo es un trabajo del que viven y solo viviran unos añoitos... sea el que seal el resultado de su carrera se ira con los bolsillos llenos.

1º Los controles justamente nada mas llegar el ciclista, siempre por sorpresa nunca por sorteos, a cualquier hora del dia en cualquier parte del mundo deberian estar localizados sin previo aviso Y PUNTO...sino te gusta no corras...

2ºcontrolar mas a los ciclistas desde su base geneticamente desde juveniles a ver eso del asma de donde viene (porque es sorpresa que les sale cuando tienen 21 años a casi trodos)

3º erradicar los pinganillos, arriba las voces desde la ventanilla!!

 

Me parece bastante razonable lo que dices, yo tambien me uno a esos comentarios :aplauso4

 

Yo no hablo solo del tema del dopaje, sino otras cosas que podrían hacer del ciclismo un deporte más atractivo.

Por ejemplo, ¿el tope de las bicis segun la UCI es 6.8kg no?, bien, pues en vez de llenar de plomo las bicis para que pesen eso, a los líderes les instalaría cámaras de TV como las que usan en las motos, así al que ve el ciclismo por la tele no vería solo el plano de moto o del helicóptero. Por ejemplo sería chulo ver a Samu Sanchez bajar la Cipressa desde una cámara instalada en el frontal de su bici o en la horquilla.

Otra idea poner límite de kilometraje en las vueltas por etapas (es una soberana tonteria poner 280km. totalmente planos), buscar llegadas en cuesta y duras (siempre que sea posible) como hacen muchas veces en el GIro e incluso hacer los equipos de 7 personas para las grandes vueltas, así se permitiría la llegada de más equipos, y que la carrera fuese más anarárquica y difícil de controlar.

En cuanto a los pinganillos, los dejaría llevar, pero que sólo se diese la información desde la radio de la vuelta. Es decir, entran en una ciudad con muchas rotondas, pues desde Radio Vuelta se informaría a los corredores de las dificultades de la ciudad, o por ejemplo en la París-Roubaix, a 5 de entrada en Arenberg se avisaría a través de los pinganillos a los corredores. Y a los directores se lo prohibía, es decir, solo permitiría comunicación ciclista-director y no a la inversa, para avisar de pinchazos, averías, etc...

 

Legalizar el dopaje

 

Totalmente de acuerdo en casi todo.

Del tema del dopaje le añadiria un punto más. Al que le pillen, sanción de por vida. Y ya no solo a él, si también se relaciona el positivo con un medico, a parte de su sanción penal (por lo menos eso dice la ley), que no vuelva a ejercer como médico en la vida (de cualquier tipo me refiero).

Si me decís que sancionar a un corredor de por vida puede ser muy exagerado, ya que puede que la sustancia por la que ha dado positivo sea por que ha tomado un medicamento... y que no sabia k llevaba esa sustancia, etc.... cosa que no me creo mucho ya que todos los equipos profesionales tienen médico y creo que no cuesta mucho llamarlo para consultar... Podría llegar a aceptar que haya 2 tipos de sanciones una de 2 años por la razón anterior y sanciones de por vida por sustancias del tipo EPO, etc. Aunque la verdad soy más partidario de la sanción de por vida, ya que muchos intentarían colar positivos por la sanción de 2 años inventandose mil escusas...

Del tema de los pinganillos no estoy de acuerdo contigo al 100%, creo que sí que tendrian que llevar pinganillos, pero no como se lleva actualmente. Creo que sería una buena idea que todos llevasen pinganillos pero que sólo estuvieran conectados a radio vuelta para así poder recibir indicaciones de puntos peligrosos, etc. Creo que de cara a la seguridad es muy importante. Eso sí, si quieren hablar con el director.... lo que dices tú, a gritos desde el coche!

Un saludo!

 

Con el ciclismo lo que pasa si se aplicase a la vida "real" sería lo siguiente:

-Pillan a uno metiéndose coca, a la cárcel dos años.
-Pillan al traficante en su mansión, con sus lujos acarreados de ésto, y "no le pasa absolutamente nada".

Piénsenlo

 

Eliminaría de un plumazo, todos los directores actuales, Directivos de federaciones, masajistas de la vieja usanza, pero sobretodo sobretodo, Los actuales managers o representantes..... Profesionalización del ciclismo desde ya, y no me digais que ya es profesional que me dá la risa floja.

Si los representantes fuesen tíos competentes, a los ciclistas no les pasarían por encima todo kiski, desde sus directores a los federativos.

 

yo bajaria el numero de corredores por rquipo para las grandes vueltas nose 6 0 7 para que haya menos control de los equipos en la carretera

tambien bajaria lo de las bonificaciones a dia de hoy me parece excesivo 20 segundos yo lo dejaria en 10 6 y 4 segundos

 

lo de la camara en la bici y que el pinganillo no lo toquen los directores esta bien,aunque yo lo quitaria del todo,si pinchas esperas al coche o a un compañero de equipo como antiguamente,o como le paso a evans que perdio la vuelta,respecto a los medicos y sancionar a los corredores de por vida si dan positivo yo creo que nos tenemos que concienciar de que mientras halla medicos existira siempre el doping,y del que da positivo al que no hay unos margenes muy pequeños,respecto a los kilometros sigo opinando higual,el problema es la velocidad no los kilometros y hay corredores de fondo o motor diesel y otros super o explosivos a los cuales el recorte de kilometros les favoreceria y tiene que haber de todo,lo de los equipos de 7 corredores en las vueltas,tambien seria bueno pero los directores controlarian las etapas de la misma manera que ahora y sin el pinganillo seria la cabeza del corredor y las patas las que actuarian,no como ahora que son solo las patas

 

Yo soy partidario de eliminar el pinganillo por una parte, pero lo de volver a las voces... No por dios.... Debería haber pinganillo pero de la organización y que estuviese abierto para todos y poder escucharse todos a todos.

 

Hmmm lo de profesionalizarlo más sería conveniente. Es decir, mejores mánagers y representantes más competentes sobre todo.

Mas que una idea, una iniciativa propia también estaría bien (aunque ya se que no se pueden mezclar deportes) es que alguna sociedad deportiva o club tuviese su entidad ciclista, como por ejemplo el Madrid, Barca, etc... igual se le daría un empujón o reconocimiento social más grande.

Y completamente de acuerdo con la reducción de corredores por equipos, y las bonificaciones menos tiempo.

Tambien quitar el Pro Tour y hacer 2 divisiones o las que fuesen, como en futbol, en la cual los equipos o ascendiesen o hubiese descenso.

 

Hay cosas absurdas como el peso de la bici, este peso jamas se ha respetado puesto que la bici sale con un peso pero llega con otro muy distinto siempre...

los plomos que llevan algunos se tiran durante la ruta, los que no llevan plomos hacen que pinchan y sustituyen ruedas de menor peso (iguales pero que pesan menos que la de salida) al final la bic siempre pierde peso al poco tiempo de salir....adelgaza por el camino..jaja..

Esta claro qu una bici como la del forero Txurks por ejemplo no sirve para competir ni para entreno de un cicloturista medio diría yo, eso rompería en un dia de montaña por cualquier parte, pero es que el peso que les dan es muy absurdo se sabe perfectaemnte que les quitan peso por el camino, pero claro eso nunca se comprubea al llegar...si se hace por ejemplo en la F1