AMORTIGUADOR RC4 o BOS ?

Entonces eso no es regulacion en baja o alta velocidad, ya que puedes llegar a ese % de recorrido independientemente el impacto sea rapido como dices una piedra, o sea lento, en una compresion en una rampa o una curva. Lo que pasa es que normalmente esos recorridos se alcanzan cuando mas rapido vas.

Una regulacion a alta velocidad tendria que ser ante un impacto brusco, independientemente de si el amortiguador se ha comprimido mucho o poco. Si no es asi estamos realmente llamandolo mal, no?

A todo eso queria referirme.

 

Por cierto Edgar en la web de Elka viene un listado de los modelos compatibles: Stage 5 Mountain Bike Shock | www.elkasuspension.com

Una cosilla Pedro, sabes en que ha cambiado Giant el nuevo modelo de Glory respecto al anterior??Me refiero al tema de la suspension, Ratio y demas, ya que por ejemplo el amortiguador pasa de 240mm a 222mm si no me equivoco. Y ha variado la posicion del amortiguador. Supongo que todo cambio es a mejor, jeje.

 

Tizza yo no he hablado de "regulacion" en alta o baja si no de rebote en alta y baja o de compresion en alta y baja.
Es rebote en alta o baja porque funciona limitando el flujo de aceite y el flujo de aceite depende de la velocidad a la que la horquilla se extiende, y en el caso del rebote la horquilla se extiende con al fuerza del muelle da igual como haya sido el bache que la ha comprimido

 

ya ya, pero a lo que me refiero es que dices que afecta al final o al principio de recorrido, entonces no es alta o baja velocidad ya que estas hablando en el espacio y no el tiempo.

 

A min que me rexistren!

Yo sólo hablé de mi anterior 5th y del DHX4 que traía la bicha. Del ELKA sólo te puedo decir lo he leído, aunque pronto podré dar una impresión propia. Y del RC4 te diré algo cuando me dejes este mostrenco rojo que te acabas de montar, :flipa

Pues mira, gracias, porque la miré hace 15 días y traía muchas menos bicis, ya me habían dicho que estaba poco actualizada y era verdad.

Un saludo.

 

Es ambas cosas, pero realmente que sea a inicio y final de recorrido es la consecuencia de que sea a alta y baja velocidad, cuando hablamos de alta y baja velocidad en rebote nos referimos a la velocidad de extension y esa es mas alta cuanto mas comprimida esta asi que yo creo que llamarlo de las dos formas es correcto, aunque lo importante es saber como funciona.
Vamos que cdaa uno lo llame como prefiera que a mi eso me da igual.

 

Tienes razón Ender, lo importante es saber cómo funciona.

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Post remediado por maxxlite

 

he dicho, como tu pones,en cada punto del recorrido, NO en todo el recorrido, que son dos cosas distintas.
por supuesto la x es variable (entre 0 y 200mm en este caso...)
El concepto esta cojido.

p.d. esa esvcena de airgag la mejor de la pelicila junto con la de va a haber ondonadas d´******

 

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remediado por maxxlite
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En el fondo nos referimos a lo mismo...
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remediado por maxxlite

 

no se q tiene q ver las secuencias de airbag con el post..,¿¿??

 

cosa de conceptos.....

 

Tan solo es dar un toque de humor en medio de mis post tan rollos... el primero va del concepto y como se está explicando un cocepto queda bien... el segundo va de punto/ejemplo a y punto/ejemplo b y queda bien.

Por supuesto, no es obligatorio hacer click sobre el video.



Por cierto, qué opinas de lo que se está discutiendo?

 

estoy deacuerdo contigo en que fue un puntazo lo del concepto y que quedaba perfecto.. eso sí este post es de todo menos un rollo, a mi me parece muy interesante, a ver si desmontamos un poco el marketing de algunos fabricantes....

 

opino q sigo sin entender el tema de los videos y q el post se ha desviado del tema inicial. si no se remedia se cerrara en breve

 

Que malos son los lunes...

 

Ale, ya estas contento? Remediados los videos y los posts así queda mucho mejor, es decir, sin explicarse nada. Lo siento por los que no los han leido y no puedan opinar...

Lo mismo, como apunta maxxlite, es mejor abrir un post que diga explícitamente, hablando de rebote y compresión en las suspensiones y no poner comentarios de este estilo en un post que dice amortiguador RC4 o Bos...

Saludos!

 

al remediar el tema me referia a reconducir el post, no a q quitases tus videos, si los quieres poner ponlos.

 

Yo como veo que por aquí la cosa se pone fea dejo el tema, como diría fidibiz "carmiña, dejo esto".

Sólo quería añadir que el ELKA tiene garantía internacional, y en España ya hay DOS distribuidores, "XMS" y el otro "Blue Factory Team". Le he preguntado al comercial que está llevando mi amortiguador (Sebastien Levesque) y me ha dicho que para cualquier problema la gente de "Blue Factory Team" (que no sé quienes son) se harán cargo.

Al que le interese seguir mis opiniones sobre el chisme que me mande un mp o que mire aquí:

http://www.foromtb.com/f36/giant-reignx-la-reina-257167.html

Saludos.

 

Blue factory team es mondraker noo?

Como el servicio sea igual que Marzocchi,mal vamos..........