specialized rockhopper m4

hola,me gustaria saber el peso de este cuadro rockhopper m4 2008,me lo compré suelto para montarme una bici a piezas y me parece que el tendero me contó un cuento chino en cuanto al peso,me dijo que pesaba 1,6kg y ahora en bascula la burra montada con conponentes de gama media-alta no baja de los 12kg y estoy sospechando del cuadro.desglosando los pesos de todas las piezas el cuadro deberia de pesar 2,5kg,puede ser?gracias

 

Pues deben ser los componentes, porque el tendero te lo dijo bien; sobre los 1600 gramos anda +o- (algo más). Y no es mal cuadro, el m4 es el aluminio que llevaban antes las s-works (antes del actual m5) y la geometría es la de las stumpjumper "antiguas", con poca variación. Claro, que depende de la talla también; el mío es talla 19.

Esta es una M4.
http://www.specialized.com/OA_MEDIA/2002/bikes/02StumpjumperM4Pro_d.jpg

 

Actual frame weight: Rockhopper M4 2007 - Mtbr.com Forums
1610 dice aquí, en talla 19, con patilla de cambio y sin abrazadera de sillín.

 

el mio es de talla 17" y no es como el del compañero antonioCC81.es el que aparece en la foto que he colgado,pues no se,no me cuadra.teniendo en cuenta que de cubiertas mas recamaras con liquido pesan 2,2kg,haber de donde puedo bajar mas gramos,ejjejej,con el dineral que me gastao en la burra la monto en la bascula y se me caen los cataplines....ejjej

 

yo tuve una Rockhopper Disc del 2006 con componentes como los que tú dices y el peso es mas o menos el que te dice el tendero, y el peso de la bicicleta me parece normal, teniendo en cuenta el montaje claro.

 

No, la que he puesto en la foto no es una rockhopper, claro, era por lo del M4 que se usaba en las S-works (como la de la foto).
La del enlace que aparece en pequeña al pinchar es una stumpjumper del 2002, para que veas que la geometría es muyyy parecida (sólo varía en medio grado el ángulo de dirección).
Y la mía es la blanca de mi avatar, que es como la que has puesto roja, pero del 2009 y en talla 19.
En cuanto al peso...pues la mía de serie (excepto los pedales cambiados) pesó 12 kilos y algo. Con una Recon, xt y deore, avid juicy 3, etc...mira aver si tienes bien la báscula, (o plantéate lo de gastarte más dinero en ella!). Algo hará que no baje, no lo sé.

 

manillar race face zeus oversize-180grms
potencia ritchey 80mm----------190grm
frenos shimano slx--------------600 "
horquilla r.shox reba team 09----1700"
ruedas shimano xt tubuless------1700"
platos eje pasante xt-cazoletas--853grms
disco rotor xt 160mmx2----------300grms el par
cambio xt 9v--------------------230 grms
desviador deore-----------------200 grms
tija sillin ritchey wcs retroceso---190grms
sillin selle italia slr gel flow--------180 grms
casete xt 9v-11-34--------------300grms
cadena xtr-----------------------300"
camaras antipinchazoX2----------800grms
cubiertas specialized captain 2.0--1400grms las 2
pedales shimano m-spd540---X2--352grms
---------todo pesado en la bascula de cocina de casa-------------------------------------------
=========================9475gramos
no se lo que pueden pesar los cableados y el polvo,jejjejeje,pero de 12,1 a 9475grms van mas de 2,5 kg de cuadro y cable y funda,no se como la peña pesa sus maquinones y les pesa 10 kg o 9kg,alomejor tengo que bajar peso en cubiertas y quitarle las camaras?o bajarle 200gramos de los frenos slx y ponerle unos avid que pesan 400?mas que nada es para saber donde he tirado el dinero.el proximo cuadro me lo miraré un pokito mas,hay makinones dobles que pesan 10 kg.donde bajo peso?mañana haber si puedo y le echo unos fotiquis,un saludo

 

Pues no tengo ni idea; ¿has pesado cables+fundas y topes+portabidón+tornillos+dirección+abrazadera de tija+cierres de ruedas? Es lo que veo que te falta, y si lo sumas a esos 9475 y lo restas todo de esos 12´1...te dará un peso del cuadro más acertado. El slr gel flow lo has pesado y te da esos 180? porque por ahí pone algo más, aquí por ejemplo:Selle Italia SLR Gel Flow Saddle | Buy Online | ChainReactionCycles.com
Si es que es el mismo y no me equivoco.
De todas formas, en el subforo de "anoréxicas" te podrán informar mejor. Me estraña que mi bici sin apenas cambios (pedales vp104 de 344grms) pesase lo mismo que la tuya en talla 17.
Lo de las ruedas...pónle tubeless y quita las cámaras esas, algo harás.

Y, hombre, el cuadro no creo que sea el problema; está claro que no es de lo más ligero, pero un cuadro de aluminio de 1600grms no está para nada mal, teniendo en cuenta que el carbono roza el kilo (por arriba) y los de Al-escandium están entre kilo 100 kilo 300.

 

hola antonio,no es ese sillin,es el blanco,me lo pille en bcnking y pesa 170grms.
http://www.kingbarcelona.com/es/sillin-selle-italia-slr-xc-gel-flow-blanco-p-4246.html
seguramente los cables y fundas y tal haran el resto de peso,seguramente haré lo que dices de cambiar las cubiertas y pasar a cubiertas tubuless cuando gaste las que llebo ahora,seguramente bajaré 400 o 500 gramos,luego pues lo tipico...pasar de xt a xtr en todo,pero eso ya se me escapa de presupuesto.esque como habla la peña tanto de 10kg o 11 como un peso normal pues ya no se...muchas gracias compi

 

Nada, a mandar.
Viéndolo ahora despierto (anoche me caía), me parece que el principal problema son las ruedas: 1400 las dos cubiertas no es nada ligero, y si a eso le sumas 800 gramazos por las cámaras antipinchazos, pues ya está. Con unas cubiertas de 500 y pico gramos y tubeless, le quitas casi un kilo a la bici, y ya la tendrías en tus 11 kilos (once y poco). Los pedales tampoco son de los "ligeros", y demás cosas. En tornillería de Alu y Ti puedes ahorrar unos gramos, etc.
De todas formas pon fotos, que estaría bien ver el la bici para tomar nota.
Y yo no me preocuparía excesivamente por llegar a los 9`900; si la bici va bien y la disfrutas, si no compites, pues eso, que es un peso más que aceptable en una bici los 11kg sin pagar a precio de oro.
Un saludo.

 

De todas formas tienes una bici de narices, y te lo digo por experiencia, je je je. Ese pedo en subida mi lo notas, y de bajada pa que.

Saludos

 

muchisimas gracias antonio por tu interés,te lo agradezco tio,ya no sabia muy bien si me habian tangado en el cuadro o eran las ruedas o que.miraré primero lo de las cubiertas cuando se gasten de ponerlas tubuless y meterle el liquido haber si baja medio kiliyo.mas adelante miraré de cambiar los frenos y haber si alguien le coloco los slx.un saludo compi y cuidate

 

Nada, yo también lo miré en su día.
Mira lo que he enconrado:
Weight Weenies • View topic - Specialized S-Works Stumpjumper HT M5 frame
Specialized s-works stumpjumper ht M5 en talla 19 por 1520gramos; con lo cual el peso del Rockhopper no está nada nada mal.

A cuidarse y dar pedales.

 

haber que os parece,me parece que se me olvidaban los pulsadores del cambio,jejejej,ahora ya me salen mas omenos las cuentas,son maluchos,deore,saludos

 

Pues yo la veo de **** madre, ahora...cambiaría:
- Las ruedas: cámara y cubierta (que ya está dicho)
- Cierres de las ruedas por unos ligeritos.
- Abrazadera del sillín por una más ligera con tornillo (si no sueles mover mucho la altura del sillín, que es lo normal).
- Esos puños de goma por unos de espuma negros (y le quitas con esa tontería unos gramillos).
- Manillar (llevas potencia invertida con manillar de doble altura): manillar plano más estrecho (y más ligero por tanto, dependiendo del manillar, claro) y si hace falta se le da la vuelta a la potencia).
- Tornillos de portabidones en aluminio (no hace falta que sean de acero, y menos si no llevas bidones) y te ahorras otros gramos. Y los de los tirantes también.
- Si quieres apurar más...los 12 tornillos de los discos en titanio. Y si te pones, de paso, los de la potencia (y alguno más habrá), aunque esto es opcional. (edito: son center lock? entonces ni cambiar discos ni tornillos)
- Roldanas de cambio KCNC en aluminio (toque personal, porque no sé si se aligerará mucho en esto).
- Cortar un poco las fundas de frenos y cambio-desviador, que sobran (sobre todo las de los frenos--->menos funda, menos aceite, menos peso y más estético).
- Espaciadores en carbono, que no son caros, y tapa de dirección.
La mayoría son pijotadillas, pero bueno, algo hace y da satisfacción.
Y ya tienes tu pepino de 10 kilos.

 

gracias compi

 

me gusta tu makina!! yo tengo el mismo modelo k tu y del mismo año!!lo k pasa k yo no la e cambiado casi nada...ahora le voy a poner unos avid elixir cr... y en un futuro mas lejano unas llantas o grupo xt o xtr...Todo poco a poco k la crisis es muy ******! jejeje. Haber si la paso x la bascula (pero cuando la limpie)k no se lo k pesa! jaja

 

vendida!gracias