Que cambiarias? Bielas, desviador o manetas cambio?

Hola, alomejor para estas navidades le cambio algo a mi KTM, ya se que es tonteria invertir mas en esta bici, pero como en abril me pillare una canyon, esta la tendre que vender, y creo que si le cambio algo mas podre sacar un poco mas de ella.

Lo unico que no le he cambiado es, las bielas, desviador y manetas de cambio, todo lo demas es nuevo.

Mi idea era, meterle una bielas SLX, y estoy dudando entre cambiarle los mandos, manetas de cambio SLX tambien o poner un desviador SLX. Yo creo que se notaria mas rendimiento con el cambio de manetas, el desviador no es tan importante creo yo. Ademas, me harian juego con los frenos SLX que llevo.

Como lo veis? O que opinais? pero no me digais que no invertiriais nada mas en esta bici, yo tampoco, pero si tambien pienso que si ven que le he cambiado muchas cosa y esta bastante mejor que de fabrica, tendra mas salida. Mi idea es venderla entera en la isla, como la mayoria de cosas son compradas de internet, me he ahorrado un monton, y el futuro comprador no tiene porque saber lo que de verdad me han costado los componentes en realidad.

Mi bici la podeis ver en mi perfil...

Saludos

 

montalo yaaaa.. va muy bien , disfruta de tu bici hasta que realices el cambio, animo y un saludo.

 

Pero el que?

Las manetas de cambio o el desviador.

Las bielas las pondre lo mas seguro... la duda la tengo en estos 2 componentes.

Desviador o manetas cambio¿?

Yo voto por manetas... vosotros? que opcion?

Saludos

 

Hola, tienes unas manetas deore, no vas a notar un gran cambio con slx, a no ser que esten gastadas, si metes xt es otra cosa, pero puestos a valorar la bici, si encuentras un cambio trasero xt o xtr usado por poco dinero, quedan esteticamente muy bien y le da valor a la bici, y las bielas slx esteticamente también le quedaría bien, y a no ser que cambies a una doble suspensión la bici está muy bien, para notar mejorías te tienes que ir a XT

 

Yo creo que con lo que más diferencia vas a notar es con las bielas slx. un saludo.

 

Yo llevo un cambio XT... las manetas son unas deore de las anteriores, no deore 2010. Nose.. si pongo algo sera SLX, bueno seguire pensando.

Saludos

 

Yo cambiaría las bielas y me quedaría con la bici.

 

Solo bielas?... tambien es cierto, notaria poca cosa con un desviador o unas manetas de cambio... las bielas me parecen la mejor opcion.

Saludos

 

Yo tambien cambiaria las bielas.Las SLX estan muy logradas.

 

Sabeis si con las Bielas entra el eje pedalier? si me pillo las SLX, vienen con o sin eje pedalier?

Saludos

 

vienen normalmente sin eje y para saber si te sirven tienees que averiguar de ke tipo son las bielas y el eje de pedalier pueden serctalink ,estrellado ,cuadradillo y creo ke solo hay esas

 

Ui... no tengo ni idea, como lo puedo averiguar? tampoco se si son 170mm o 175mm.

Tengo una ktm ultra flite 2008, talla 43 (M creo). Lo pondra en las especificaciones¿?

Sube mucho el eje pedalier?

Saludos

 

el SLX es normalmente integré

 

Y como se si me iran bien? perdon por mi ignorancia, pero no quiero comprar nada que despues no me vaya bien.

En resume, que se tiene que mirar uno para elejir o poner unas bielas nuevas? solo si son 170 o 175? el eje pedalier importa? ya que si se pone un eje nuevo... lo normal es que el viejo se quite no?

Saludos

 

en la rigida tenia las deore viejas y le puse slx (manetas) la diferencia es muy notable

 

Veo que en la rigida tambien llevas las bielas SLX... yo las quiero pillar, pero no se si son 170 o 175mm y tambien dicen que el eje no va bien con todas las bicis o no se que.

Y pregunto yo, el eje tiene algo que ver o es igual que tipo de eje ponga... porque hay varios tipos me han comentado. Si pones eje + bielas, todo nuevo, tambien tengo que mirar que eje eso? o no importa.

Estoy algo liado con eso... me tendre que mirar si llevo bielas 170 o 175.

Saludos

 

Váz geometria:


Height: 43 cm - 48 cm - 53 cm
Seattube length (A): 430 mm - 480 mm - 530 mm
Toptube length (B): 575 mm - 592 mm - 608 mm
Stem length (C): 100 mm - 100 mm - 120 mm
Stem angle: 6° - 6° - 6°
Handlebar width: 580 mm - 580 mm - 580 mm
Crank length: 175 mm - 175 mm - 175 mm
Seat angle (D): 73° - 73° - 73°
Headangle (E): 71° - 71° - 71°
Head tube length (F): 125 mm - 137 mm - 150 mm
Chainstay length (G): 430 mm - 430 mm - 430 mm
Wheelbase (H): 1054 mm - 1071 mm - 1087 mm

Veis, esto era lo que ponia la web de KTM, antes de poner los modelos 2010.

Ahora lo que no se es, si en todas las tallas, es 175mm o en las pequeñas es de 170.

Saludos

 

normalmente para bicis de talla M en adelante llevan bielas de 175, las de 170 son mas para bicis de talla pequeña, en cuanto al eje del pedalier viene integrado, van muy bien

 

EL eje vienen integrado? pero me dijeron que no es lo normal... de donde hicistes el pedido?

Tonces, no me tengo que preocupar por el tipo de eje que entre? solo en acertar en las medidas no? todo parece indicar 175mm... aunque me da a mi que KTM no tiene tallas S ni nada de eso, creo que la mas pequeña es la mia, puede ser?

Saludos

 

Ah, pero se mide asi?



No os entendia, yo creia que me deciais del centro del eje pedalier pero del eje en si, en horizontal, hasta el pedal :fumao... tonces fallo mi.

Saludos