Que neumaticos tubeless ligeros recomendais

El tubeless ready solo funciona bien en llantas bontrager o tambien funcionaria bien en otro tipo de llanta como la ZTR olympic?.

 

Yo llevo montada una Bontrager Tubeless ready en unas Ztr Olympic y perfecta

 

siendo tubeles, de las mejores son las IRC Serac, unos 550g, y no pinchan!!
Saludos!

 

Tubeles ready son cubiertas que necesitan liquido sellante.

 

Hutchinson Cobra Tubeless Ready 2.1: unos 525-535 grs cada uno.
Creo que están más que bien, ¿no?

 

aqui el peso de la larsen tt 1.9 para camara:
Ver el archivo adjunto 1583771 ç

aqui el peso de la larsen tt 1.9 UST:
Ver el archivo adjunto 1583772

 

Este post me va de perlas ya que me quiero iniciar en esto del tubeless y ando algo perdido!!
Quiero montar unas cubiertas en un aro mavic 717 y no sé muy bien que cubiertas montar...

Estaré atento al post!

 

Al final ya tengo claro que montare la Larsen 1,9 Ust detrás y la High Roller 1,9 Ust delante.

Segun el fabricante pesan 550g cada una, aunque en la foto hemos visto un poquito mas.

 

No es lo mismo UST que LUST, estas ultimas son las que pesan lo que tu dices, bueno la high Roller creo que mas de lo que tu afirmas, pero bueno.
Las UST subirán bastante el peso.
Un saludo.

 

Os recomiendo los Hutchinson Piranha Tubeless Ready 2.00.
540 g confirmados.
1 año a muerte en marchas y demás y cojonudos.

 

Larsen!!!!!!

 

Para mi la ligereza del neumatico no es todo, si es ligero pero te "hinchas" a pinchar, o te quedas sin tacos......... Para mi relación ligero y con un agarre excelente, sin mucho lastre, y que incluso lo puedes montar al revés para mas agarre sin que te lastre es larsen de maxis.

 

Son 1.8, pero dan balón parecido a 1.9 de otras marcas.

 

Eso es buscar la cubierta perfecta...

Un tubeless bien montado y con liquido te hace olvidar los pinchazos (salvo porque rajes, pero esto es mas raro y no hay solucion...).

Por mi experiencia, Specialized Fastrack atras y sauserwind delante, muy buena combinacion, en version control y 2.00 de balon. unos 580 - 600 gramos cada una...
Tambien puedes probar a tubelizar cubiertas normales, a mi con las de vredestein me ha ido muy bien, es mas, para entrenar a diario son las que uso.
De estas las Black panther van muy bien. Tambien las tiger claw, pero tienen menos balon (ambas en medida 2.00)

 

Alguien me puede explicar diferencia entre Ust y Lust? Ya he entendido lo de tubeless ready pero esto no lo habia escuchado tampoco.

 

De trasera ya me queda claro que montaré la larssen 1.9 de cámara pero delante cual monto???
Probé la high roller en 2.1 y no me gustó pero ahora llevo la nobby nic en 2.25 y supongo que pesa como un muerto.
Hay diferentes compuestos para la high roller???
Qué cubierta delantera ligerita para cámaras me recomendáis y que se agarre bien en terreno más bien suelto??
Saludos.

A ver cuando puedo poner mi bici en esta zona del foro, ahora con mis nuevas ztr olympic y bujes rotaz está en 11.6kg.

 

UST=Universal Sistem Tubeless
LUST=Ligh Universal Sistem Tubeless

Simplemente es de un compuesto mas ligero.

El ultimo sistema en aparecer ha sido el Tubeless Ready de Bontrager, el sistema es un hibrido entre el UST y el sitema de Stan´s. Bontrager se dió cuenta de que hoy en día el 90% de los usuarios del sistema UST utilizan algun tipo de liquido para sellar los pinchazos y evitar las perdidas de aire. El espesor de la carcasa UST ya no es tan importante, pero su facilidad de montaje si, por lo que su sistema consiste en una llanta sellada con un rimstrip, una cubierta Standar pero con el talón de una cubierta UST y un liquido sellante. Se busca de este modo unir las ventajas de los dos sistemas.

 

Bueno ahora creo que ya lo tengo muy claro.
Gracias

 

LUST Lightweight Ultimate Sidewall Technology, coñe lo dice la cubierta, que viene a ser algo así a lo bruto como "La más alta tecnología en carcasa ligera"

 

Mi humilde opinión: Schwalbe Rocket Ron si quieres la mejor relación peso agarre resistencia. A mis las larsen no me duran nada atrás en cuanto haces algo de carretera, pongamos un 20% de los kilometros, agarran peor bajando y tienen el inconveniente que les salen pepinos con el líquido lime cuando no usas la bici en un tiempo, además de sr más pesadas que las Rocket Ron. Casi todas las marcas llevan Rocket Ron en sus topes de gama de XC, vease Scott scale, canyon, cube,... Insisto es sólo mi opinión, no he probado muchas cubiertas, básicamente Larsen, nobby nic, racing ralph, continental supersonic... y ahora mismo no cambio las rocket ron por ninguna otra