Buenas pues me ha llegado hoy el peso que compre digital, me a salido por el morro,porque como no llegaba me devolvieron el dinero y finalmente me ha llegado pues he pesado mi bici y eso que pesa sobre 8,900 - 9 kg es una corratec dolomiti de aluminio, el cuadro no es la *****... pesa sobre 1,350 gr es ligerito digamoslo para ser alu, la llevo montada en tiagra, con ruedas fulcrum racing 7 sillin el que me venia con la bici... no debe de ser muy ligero y manillar y potencia unos zzyzx normalitos... con un presupuesto de 400 euros cual seria la prioridad en cambiar con dejarla en menos de 8,500 estaria contento, no me digais que cambie el cuadro¬¬ que ya se que no es la *****, pero me gusta y lo llevo comodo!! si me decis como poner las fotos os pongo una que siempre se me quedan to grandes y joden el post!! pos eso saludos!
Teniendo en cuenta las ruedas que llevas y lo que te quieres gastar, yo cambiaría las ruedas. Por un poco más de ese dinero tienes las Shimano RS 80 y te quedaría la bici más o menos en el peso que indicas.
+1 cambias las ruedas y si es a tubular mejor(pero eso si tendrias que gastarte un poco más)mira en ebay(buenos precios)le quitaria de un plumazo de 500 a 700gr seguro.Aki te dejo un enlace....http://deportes.shop.ebay.es/i.html?_nkw=easton+ec90+sl&_sacat=7294&_trksid=p3286.m270.l1311&_odkw=easton+ec90+slx&_osacat=7294
Sin duda las ruedas, es donde mas puedes aligerar y donde mas lo vas a notar..., que es de lo que se trata.
Te vas a meter en un no parar. Con ese cuadro, esas ruedas, ese grupo... Imposible. Sinceramente, disfrútala y en futuro más o menos lejano... ya sabes.
con estas le quitas 700 gramos del tirón, y en las ruedas, ya sabes, donde más se nota:NEW Matrix Road Bike Carbon 700c Wheelset Wheels Rim 38 en venta en eBay.es (finaliza el 07-dic-09 04:03:46 H.Esp) después, la tija y la potencia que normalmente las de serie son bastante pesadas y por no mucho puedes aligerar unos buenos gramos. Lo siguiente, pues el grupo, que realmente es muy pesado. Pero bueno, debes valorar el desembolso de dinero, porque llega un punto que no merece la pena aligerarla con esa base que tienes.
Si me ha llegado hoy, despues de mas de un mes yo diria k 40-45 dias, ace una semana estaba ya mosqueao y les envie un email, y me dijeron que me devolvian el dinero , qe seguramente se habria estrabiao por ahi, me lo devolvieron, y hoy sorpresa! xd me llega y por el morro, la putada esque la caguee! pedi sin darme cuenta la de 20-40kg k tendra menos precision... saludos
me encantan las ruedas! pero nose me dan mal rollo los tubulares :S puff con estas ruedas y el grupo microshift arsis de carbono , se me quedaria una buena montura naa? y me saldria por unos 600 euros. saludos!!
Si empiezas a hacer cuentas de cosas a cambiar, al final te sale por un pico. Yo la dejaba tal cual y ahorraria para una nueva o iría mirando los pepinos que suelen vender en compra venta. Pero por mirar que no quede. Echale un vistazo a lo que tengo pueto a la venta por si te interesa algo, pero como te digo ahorraría Saludos, Eugenio
Una bici de 9kilos es tontería intentar aligerarla. Ahorrando un poco, sumándole el dinero si la vendes, y una buena oferta de fin de temporada, ya tendrías una por debajo de 8kg sin gastarte mucho.
mejor cámbiale sólo las ruedas, notarás bastante que reacciona mejor por el ahorro en peso. Cuando te de por cambiar de bici ya tendrás las ruedas, que normalmente no suelen ser muy buenas en una bici de serie. Eso sí, es realmente pesada y piensa que hay un momento en que el precio del gramo aligerado llega a superar un euro.