¿Ruedas de Carbono para MTB?

Tema en 'General' iniciado por Rankxerox1984, 4 Dic 2009.

  1. Rankxerox1984

    Rankxerox1984 Novato

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    Hola a todos:

    Una curiosidad. He visto con admiración que algunois fabricantes (al menos dos) están lanzando ruedas de Carbono para nuestro deporte, algunos incluso para enduro. Yo flipo (es facil hacerme flipar).
    La pregunta es ¿Alguien tiene datos del rendimiento en uso real? ya se, son carísimas, lo son. Sólo es curiosiad morbosa.

    Muchas gracias por la info.

    Rankxerox1984
     
  2. MARCHENI

    MARCHENI Novato

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    Me imagino que estaran mas que probadas. Pero no me entra en la cabeza que soporten el maltrato que sufren unas llantas por el campo. Esperemos y veamos el resultado.
     
  3. II xLittleBoy X

    II xLittleBoy X Occam User

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    Son para competicion, yo no le daria mas vueltas, las utilizan para circuitos XC "poco complicados".

    No creo que esten destinadas para un uso diario como el que le podamos dar el gran grueso de los bikers. En competicion ya se sabe, si las rompen, ponen otras y a correr.
     
  4. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    De momento ni son ligeras ni son fiables. Simplemente son caras.

    Un saludo.
     
  5. WALERAM

    WALERAM Miembro Reconocido

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    si, 1250 gramos las DT, con aro de carbono y buje 190d te parecen pesadas, tu me contaras que son ruedas ligeras. Ligeras son y mucho, lo que logicamente no son muy resistentes, son los aros de carbono, frente a los golpes.
     

  6. RONMX

    RONMX MX warrior

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    Si, los utilizan alunos cracs en la copa del mundo!
     
  7. FERPER

    FERPER Miembro Reconocido

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    En la copa del mundo y por temas de publicidad, pues esta bien que las saquen, pero para el resto de los mortales, figurate que disgusto si al pasar entre piedras las rozas, yo creo que para la calle es un poco pronto para gastarse esa pasta y luego no den el resultado que uno espera, ademas creo que hace ya bastantes años paso lo mismo con el titanio en cuadros de carretera, parecian chicles y costaban una pasta.
    Saludos.
     
  8. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    El mérito de ese peso sin duda está en el buje. Yo, de momento no veo ventaja real del aro de carbono frente al aluminio y sí más problemas.

    Un saludo.
     
  9. jordibtt

    jordibtt Miembro

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    Sin duda es un avance.
    El peso a parte de los bujes también se reduce y mucho en el aro.
    Que se rompen? Porque tienen que romperse. Recordad que el carbono flexa una barbaridad antes de romper. Evidentemente si le metes un viaje de la leche lo partirás igual que doblas una el aluminio.

    Lo que sí es verdad que como el carbono lleva una capa de barniz con las rocas ese barniz se raya.

    Yo si pudiera pondría carbono asta en la cadena.
     
  10. II xLittleBoy X

    II xLittleBoy X Occam User

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    Habiendo llantas ligeras de escandio o aluminio como hay hoy en día, yo no me la jugaría con el carbono, las cosas como son.
     
  11. gin

    gin Miembro

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    Por ara son caras
     

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