Te ayudamos a resolver tus dudas/problemillas de mecanica

Tengo una monty free 300 bastante antigua, pero que cuidaba mucho, y "me llevaba bien con ella". Antes me iba todas las tardes a un parque de mi pueblo a saltar con las bicis con un amigo, y allí pasábamos el tiempo. Resulta que de tanto saltar, los rodamientos se fueron al garete, es decir, algo pasó en los discos que están bajo el manillar para los frenos de atrás del sistema 360º, que hizo que todos los rodamientos se cayeran, además de otras cosas (alambres, etc). Fui a una tienda de bicis y pregunté lo que pasaba, y me dijeron que se le había ido una pieza entera, y que había que pedirla, y costaba 30€. Mis preguntas son las siguientes:
¿Qué le pasa a la bici?
¿Dónde puedo conseguir esa pieza más barata?

 

Lo que pasa es que esa bici esta echa para... básicamente dar paseo para saltar... de dos o 3 saltos se te desmontar por las piezas que lleva, lo que se te rompió fue el sistema rotor, lo que puedes hacer es comprarte otro y resulto y lo mas barato lo que tengas en tu tienda de alado de casa ya que por internet son todos bastante carillo por el tema de los portes y demás

 

Me planteé el comprar la pieza, pero no la encuentro más barata. Lo que veo más económico es comprarme otra bici, y estaba pensando (si me lo permite mi bolsillo) una BMX mirraCO, ¿es buena elección?

PD:Cada vez somos más traceurs y trickers

 

Buenas. Pues tengo un problemilla con el cubrebuje Mutiny V2 para montarlo en mi buje WTP Supreme.
Las instrucciones que adjunta Mutiny no incluyen mi buje y tengo miedo a ponerme a desmontar a lo loco para que el buje entre bien y la rueda quede ajustada al cuadro y cargarmelo.
El caso es que el cubre, al colocarlo tal cual viene, tiene demasiada anchura y la rueda luego no entra en el cuadro, asi que debe de haber que sacar alguna tuerca o algun tema de ese tipo, pero no se cual.
Asi que si alguien sabe como puedo montar el cubre en mi buje me haría un favor enorme.
Gracias !

 

pos ni idea tio nunca vi ningún cubre bujes en mi vida

 

Ese es el cubre. Mutiny adjunta instrucciones de montaje, pero no para bujes WTP ...
Guccimane sabe mucho de mecanica, crees que podria ayudarme ?

 

que es el cubrebujes para que sirve ?

 

pues lo pones entre el cuadro y el buje y proteje los radios apra que no se machaquen y rompan

 

Hola a todos.

Tengo un plato nuevo y estoy intentando quitar el tornillo del eje para sacar la biela derecha que sujeta el plato antiguo.

Giro con la llave allen en contra de las agujas del reloj, pero no hay manera. Es la primera vez que lo aflojo y me duelen todos los dedos.

Es un tres piezas en caja americana.

Alguien sabe un truco para aflojarlo?

 

no se... enganchar la llave con un tuo o algo para que sea mas larga y poder hacer mas fuerza echar 3 en 1 cocacola etc etc

 

Vale, puestos en plan cafre me he agenciado una llave inglesa de 30 cm para añadir a la llave allen; pues ni con esas. Es normal que esté tan duro? Alguien me puede confirmar que le estoy dando para el lado correcto?

 

A la porra... la llave allen del 6 ha partido!!
Y el tornillo no se ha movido ni un pelo con aceite y todo.
¡¡A mi no me digais que eso es normal!

 

Un pregunta así un tanto extraña y estúpida de estas que tengo yo, se puede ir con dos piñones y dos platos?? osa poner dos patos en unas bielas un plato en la derecha y otro en al izquierda y luego un buje estilo esto(solo que los piñones de los que suenan de toa la vida(platos de 22 y piñones de 13)¿se podría hacer e ir andando en la bike como si solo llevases un piñón y una plato??(solo que al llevarlo doble irías mas duro digo yo)

 

supongo ke no...en las bielas solo una de ellas lleva los pivotes para el plato;de toas formas para ke kieres hacer eso??

 

tio.... existen las bielas rhd/lhd...estilo eclat tibia, no se como dije es una de mis tantas preguntas tontas

 

se poe hacer perfestamente,poniendo el mismo numero de dientes en platos y pìñones iria de lo lindo.

 

es que no se tío, son paranoias que me entran de noche metras fumo algún canuto jaja no se seria en plan eso de poner 13 22 a cada lado no irías como con una relación dura??

 

yo creo que iras igual de duro con 1 plato y piñon que con 2

 

la relacion seria exactamente la misma,con lo cual,no variaria poniendo 1 o 2 platos.

kizas el problemas seria un poco de peso adicional por llevar 1 mas de cada,pero podrias pegarte unos buenos sprocket grinds,jejejeje.

 

porque no dejeste la camara quieta en un sitio asi lo gravarias mejor