TODO Sobre las Lapierre X Control

Hola, pues si ,desgraciadamente suele pasar y mucho ponga la qe ponga.Yo e tenido varias maquinas y a todas le e tenido que cabiar los rodamientos varias veces,y eso que las demonto y las engraso cada x tiempo.Recomiendo que sean de rodamiento sellados y que tengan repuesto de este,para cambiar loos rodamientos sin tener que tokar las cazoletas.
Un saludo a todos y peazo de maquina tenemos. AAAA y que esto quede entre nosotro.

KASPER ERES UN FENOMENO PISHA

 

Gracias Tyker por la respuesta

Por lo menos se que les pasa a todas, vaya putad*... Hombre lleva los rodamientos sellados y aguantan, lo malo es que cuando lleva 500 km o asi empieza a sonar un clack clack...

saludos

 

tyker, gracias por lo que me toca... veo que eres de cadiz al igual que acme... este verano ire alli asi que veo que se va a ir preparando una kedada "xcontrolera" por la zona... :meparto

 

"no solo es por la estetica, los acoples estan diseñados con una angulacion hacia el interior del manillar que hace que en el manillar doble sea mas pronunciada y pueda dar lugar a dolores por forzar la muñeca".

Kasper , entonces entiendo que es recomendable no poner acoples en el manillar doble??

 

:badair[/FONT]

La calidad de la foto no es muy buena pero podras ver el protector de la vaina

que dificil es subir fotos al foro.....que alguien arregle esto conio...

no me ha dejado subir las fotos,,,,otra vez
lo pruevo mas tarde

 

http://www.lapierrebikes.es/lapierre/btt-x-country/2010/x-control-710-carbon-2010

amplia la imagen pinchando encima, no me deja subir la maldita foto

 

me alegro de verte por aqui,

un saludo pisha.

 

kasper, mucho cuidado con tyker, es un maquina!!!

 

hola a todos , en breve se unira otro mas al censo de x control

 

Welcome to the Jungle!!

Y con que modelo te vas a unir??? cuando la tendras?? vas a hacerle algun cambio con respecto a la de serie??

Esperamos un buen analisis y reportaje fotografico eh..

saludos

 

solo digo que no estan diseñados para el.... mi compi de fatigas los lleva y ha hecho el soplao con ellos... yo no me adapte al doble con ellos ni sin ellos, pero hay gente que va con ellos gustosamente...

cuidado? cuidado conmigo, que me paro y no hay quien me eche a andar de nuevo...

bienvenido... al fondo hay sitio!!!

 

Pues vete preparando para cuando vengas, yo no digo ná. :whistle:whistle:whistle
tyker es de los que te coge y te pone fino en dos dias.

 

gracias por la bienvenida zequi y KASPER, pues mi entrada en el club x control sera con una x control 310 modelo 2009 ya quq compre el cuado suelto a un forero y lo he ido montando con componentes de mi otra bici , debo decir que esta x control NO ESTA TERMINADA jejje (perdon por las mayusculas) pero creo que os gustara o eso espero y por supuesto habra fotos, quiero dar publicamente las gracias a KASPER Y a algun forero mas por su ayuda en cuanto a mis dudas sobre la talla del cuadro, la bici aun no la he probado ya que se termino de montar hoy mismo.en cuanto me lleguen algunas piezas que faltan ire actualizando y dentro de unos meses llegaran unas ruedas xt.ahi van unas fotos espero que os guste (en cuanto pueda fotos de mas calidad) se aceptan criticas y sugerencias...... saludos desde galicia

 

Hola a todos:
Tengo una X Control 410 del 2010 nuevecita. Mi único problema con la bici son los crujidos. Sobre todo al ponerse de pie e inclinar la bici en las subidas. Sentado no cruje. He mirado en los foros y después de leer un montón de páginas, se que tengo que engrasar los tornillos del basculante. ¿Alguién sabe el par de apriete de esos tornillos?
Necesito ayuda.
Gracias a todos.

 

Hola

En la pagina 247 viene un dibujo con los pares de apriete por cortesia del amigo Green Roads.

saludos

 

Hola Vladek

muy wapa tu makina, el color blanco me gusta mucho para la x-control. Por cierto, que talla es? parece una S, no? yo llevo una S.

La tapa de la potencia le queda muy bien, lo que yo le pondria seria un cubrevainas por el tema de la cadena y eso...

saludos

 

Buscando cosillas sobre la X/Control por internet, he encontrado este articulo, de un forero en su blog.

Linkage Design: Lapierre

Es muy tecnico, pero me ha parecido muy interesante. Explica con datos numericos y graficas porque, el sistema fps2 no necesita una plataforma estable (tiene un antisqat BRUTAL), % kickback y que es un sistema muy progresivo.

Sigo bastante el post, y creo que no lo habia puesto nadie por aqui.

Un saludo!!

PD... tengo unas ganas de que me llege ya...

 

Gran Makina Vladek y llena de chuches por todos lados como a los X-controleros asiduos a este post nos gusta, espero que la disfrutes mucho y le hagas muchos kilometros

 

hola me alegro que os guste wantax y zequi, zequi , la talla es una m(46) debe ser cosa de las fotos que parece mas pequeña, aunme falta por llegar una tija recta de carbono con lo que lucira un pokito mas eso si no os puedo decir como se comporta subiendo ya que aun no la probe, el cuadro lo compre suelto y se ha ido montando a ratos y hasta ayer no se termino.espero que no me defraude subiendo y no vala botando como un canguro ¿que presion le pondriais al amortiguador para 70kgs de peso)ahora creo que le llevo 130 psi (me la regulo de presion y sag un amigo espero que lo dejase bien ) un saludo desde galicia de un nuevo x controlero

 

Muchas gracias santi pero me refería a una foto original de alguien que la tuviera montada......siempre es mejor que una foto de catálogo. Gracias de todos modos.