Lo siento por los de enduro pero despues de varios años sin bici, en abril de este año compré una Specialized Enduro y tras varios meses me di cuenta que lo que me gusta es mas bajar que subir o pedalear largas rutas. La semana pasada vendi la S.Enduro y compre una Reign X2(no habia ni X1 ni X0 hasta enero). Esta "pelaeta" de componentes pero si no petan los amortiguadores ni nada como mucho le cambiare los frenos y ya está. Le voy a montar unas llantass Bontrager Big Earl que tenia por ahi, en la foto solo esta la delantera, y marchando... Por lo que la he podido probar se puede hacer slalom con ella de maravilla, me siento mas agusto con los 16 y pico kg de esta que con la Enduro que era mas ligera. Hacia arriba voy igual de rapido o lento con las dos jaja. Vamos estoy encantado, y encima me ha costado nueva en la tienda 1190. Este sabadete la estrenamos en la Fenasosa. Ya dire que tal ha ido
Por cierto tengo una pregunta, a ver si alguien sabe algo,tengo unas llantas Bontrager big earl que quiero montar y el buje trasero es demasiado grande, necesitaria uno de 135x10, alguien sabe si se puede modificar con algun acople o si conoceis algun buje bueno/bonito(negro)/barato. Un saludo a todos
Si Diego dh, pero el buje de las Big earl(trasero) es mas grande. No se si hay algun acomple para hacerlo mas pequeño. Esta tarde me ire a la tienda a ver si el mecanico puede hacer algo. Porque la verdad me gustan mucho estas llantas.
160mm exactamente. Pero lo que me ha soprendido es el buen tacto de los muelles. Me he enamorado de ellos. Antes tenia la Spe.Enduro de doble pletina que solo era aire y no tiene nada que ver, sobre ser una horquilla la de esta no muy alla, es una Marzocchi 55 R, solo se regula el rebote y la precarga con aire, pero si no petan no los cambiaré. Los frenos por ahora cambiare los discos y mas adelante los cambiaré. Y ahora mismo llevo ya dos horitas buscando un buje para montar en unas llantas Bontrager Big Earl, pero son bastante caros, los guapos claro! Un saludo Alans
Pues yo creo que si que hay cambio de tapas para esos bujes, y si puedes aprovechar esas ruedas, hazlo, porque son la crema !
Esta bici (yo tengo la x1) aguanta lo que le eches. Rutas de 50 kms, y sesiones intensas de bikeparks. 170 detrás es más que suficiente.
