jajajajjajaja que tio jajajjaa ya me la dejaras probar, ya... jajajaja espero que te vaya bien con la m6, que el ultimo dia, con la sunday empezastes a bajar "bien" jajajaja
Voy a pedir entre esta tarde y mañana un muelle nuevo a chain, ayudarme por favor: - CUADRO M6 - AMORTIGUADOR CANE CREEK DOUBLE BARREL - MUELLE DE ACERO - PESO 68KG...UNOS 72KG CON TODO PUESTO Ahora mismo con el muelle de 350 libras me da un sag del 22%, querria un sag de minimo el 33% (max 37-38%), no se si pedir un 300 o un 350. Cual compro?!?!?!?1
Hombre, tu mismo lo aclaras, si quieres + sag, muelle de 300. Yo peso 75 + Equipo y llevo un 350 de Ti y voy un poco firme, es decir, con un sag del 25%. Si quieres + sag y sensibilidad cógete el de 300.
hombre yo creo que con las presiones de aire y la precarga del muelle puedes modificar el sag un poquito sin tener que comprarte otro muelle, pero si, al final, si uno no está conforme no queda otra, pero cuidado con bajar de muelle, porque luego estos sistemas que son tan poco progresivos al final te pasas el día haciendo topes.
Perdonar me equivoque!! queria decir si cojo un 300 o un 250!! Aunque ya es tarde porque he pedido a chain un 300 ya que los de 250 no los encuentro por ningun sitio! donde se compran esos muelles?
estoy viendo que las dos últimas m6 llevan hayes stroker, como os van???? me he pillado los ace y no he podido probarlos en pista, por lo tanto no se ha hecho la pastilla al disco, ni he provado su calentamiento
ostiás es verdad, que no me fijara en que ponía un double barrel.. hasta ahí llego, que es todo de aceite. sip. yo y mi 5th.. :ups
Parece que no todos los juegos de arandelas son iguales. Yo llevo distinto grosor de las arandelas de la bieleta superior. Mi cuadro es modelo 2009, no se si eso puede influir. Te confundes, yo tenía antes una Giant Glory DH. Si a ti el muelle no te vale, a mi tampoco porque nuestro peso es igual. Pero gracias por la oferta. Creo que has acertado, yo en este momento tengo montado el muelle de 300 en acero y llevo un SAG de un 35% con el mismo peso que tú. Ya nos contarás que tal te va. Una pena que no comprases el muelle de titanio, así ya lo tendría más claro para cuando lo compre yo.
Ala, animal, ¿como va a ser todo aceite?. ¿Entonces el aceite que desplaza el pistón al comprimirse hacia donde va? :razz: Tiene depósito de gas (seguramente nitrógeno), como todos, pero la presión no es ajustable, unky
Este fin de semana, probe una M6, la talla era una S, (pequeña para mi) y el amortiguador con muelle 350 (blando para mi), pero bueno, la bike corre, y es muy maniobrable, lo mas parecido o igual a una V10. Como se puede apreciar esta montada a FULL
xikito pepinooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Que preciosidad....... Esta semana subire fotos de la mia, que si todo va bien , la tendre montada. No va a quedar tan pepina como la de la foto pero casi! AL LIO
muy guapa!! yo a finales de semana me llegan unas cuantas piezas nuevas y en cuanto esten subo aqui unas fotillas a ver que os parece