Hombre, pues hay de todo, yo pase de rigida +blur a rigida+blitz a blur+blitz y lo proximo seguramente este por encima de la blitz... Ahi que saber lo que te apetece mas que las modas, yo una de DH no le iba a sacar provecho, me gusta pegar algun salrucu y en rutas de las que hacemos puedo tirar de ella para arriba, pues bien. Y como Ernest tengo el margen de maniobra que da la blur
Hombre yo creo que la moda es casi tan importante como lo que a uno le apetece. Y no digo la moda del foro, o la moda de las revistas, sino la moda de la gente con la que sales... Porque sí, está muy bien eso de hacer lo que a uno le dé la gana, pero yo entre salir en bici sólo y salir con gente, pues prefiero la segunda opción aunque no sea exactamente de la manera que a mi más me apetezca... Tampoco me voy a poner ahora a hacer ciclo si a mis colegas les da por ahí (ya tenemos a uno metido en el ajo y con un colgao llega, :razz, pero por ejemplo si he vendido la bici de DH ha sido porque el panorama DH con mi gente ha cambiado bastante durante 2009 y he visto que a medio plazo la iba a usar poco. Y no me compraré otra salvo que vea que volvemos a estar todos con ganas de volver a darle caña. Así que, sí, las modas nos influyen y mucho.
Apri, se miro la geometria.... Edgar, por eso no miro yo tampoco una de dh, y voy a por algo burro pedaleable para que no se tenga que esperar por mi.
Por favor no volvais a hablar de la Vp free, con lo que me costo desacerme de ese cuadro........ mejor Ernest no pongas fotos ni nada, que sino me entra el bajon. Me trajo ese cuadro un amigo de EEUU y tenia pensado montarlo para dh-free, pero despues de darle muchas vueltas, pense que igual me quedaba algo grande, igual me tengo que tirar de los pelos..... Mi idea es, tener un una bici polivalente, tengo la heckler y estoy contentisimo con ella, con una pike de 140 y se puede hacer de todo con ella, rutas largas y alguna bajadita fuerte. La otra opcion que queria de cuadro es para alguna ruta no muy larga y sobre todo para disfrutar bajando. hay entra el cuadro Torque y el dilema de la horquilla. Tampoco queria un cuadro de mucho recorrido, prefiero empezar poco a poco y si me pica el gusanillo pues mas adelante quien sabe. la opcion de horquilla que mas gana enteros es la lyrik, por peso y casi mismo recorrido, ademas de que quiero una bici no muy pesada y agil. Se que la Totem es una gran horquilla, pero no para este cuadro. Por cierto creo que donde me cogio el amigo el cuadro Vp free le quedaba alguno mas, por si alguno se quiere animar al festival a ultima hora.
Bueno puse el ejemplo del DH porque es el que me ha tocado a mi últimamente, pero vamos... que es lo mismo en cualquier modalidad. Si de 50 tíos que andan en bici en tu zona 49 hacen carretera, seguramente hagas carretera, y así... Es a lo que me refería. Además, qué te voy a contar a ti que Asturias está lleno de carreteiros y ciclocroseiros, jejeje. A ver que te pillas... Lo de más tocho que la Blitz espero que sea en cuanto a recorridos/geometría, porque si quieres bieletas más tochas creo que vas a tener que llamar al tito Ellsworth, y aún así...
Por cierto ya que estamos, algunas ruedas para el torque tubeless????? Como siempre dicen, buenas, bonitas y baratas.
El tito ellsworth hace tubos de sillin pa pitufos.... Elenex, BBB en tubeless sin chanchullos las xt, el resto $$
Uy, pues yo unas XT para la bici bruta como que no las veo... Para enduro y rutas y darles algo de chicha bien, pero si para eso vas a usar la heckler y la Torque la vas a usar para darle leña pues casi mejor otra cosa. 24 radios finurrios y aros estrechos quizá no sean lo más adecuado... Voto por 823 + Hope o CK, A lo grande, como con la horquilla, que sigo pensando que mejor la Totem. Total, si se tienen dos bicis será para que sean diferentes, ¿no?. Porque tener una Torque con Lyrik y ruedas blandurrias y como 2ª bici una Heckler, pues no sé... O tienes la Heckler en 11 kilos en plan superlight o creo que se te van a solapar un poco...
Que bien, asi que estan las 819 "ligeras" y las 823 para DH duro... Y como los HP de mavic saben que los endulerdos somos unos fashion, en vez de sacar algo tipo a la 521 UST pues que compremos una crossmax con florecitas..... La 819 para montar atras con algo tipo una minion 2.3 se desintegrara? Alante no porque a veces monto cubiertas contundentes y viendo como le queda la rubberqueen de 2.4 me daria miedo.
Si son las xt que puse en la foto creo que esas mismas las tengo montadas en la heckler con tubeless, tambien podria hacer un cambio y ponerselas a la torque y comprarle otras a la heckler.
