Peso Sid XX= peso Sid Race 2004

buenas, seguro que os interesa el tunning que ha hecho un compañero frances en su sid XX hasta dejarla en un peso acongojante,jeje


mas detalles aqui

 

de donde ha sacado los 150 grs ???

 

El frances tiene unos zapatos horribles!!!!!!! je je!!!

 

le ha sacado el bloqueo, cambiado el tapon que regula el rebote, algo mas? yo de frances casi igual que de chino ... Por cierto muy buen peso aunque pierde el bloqueo

 

Un lumbreras el Frances, vamos.

 

si le quita el bloqueo para que quiere la horquilla?

 

Pues yo he tenido sid's team (de las botellas finas) y les quité el bloqueo. Me compré la Race antigua por lo mismo, no llevaba bloqueo. Y la nueva, sin él.

Creo que es prescindible, y cuando lo he llevado no me ha servido más que para petar la horquilla

 

Por lo que se ve en la foto el tubo tambien le a cortado bastante , pero sacrificar el bloqueo en esa horquilla es un delito jajajaja

 

Yo tengo una SID Team del 05 originalmente con bloqueo remoto del que prescindí, quitándole el mando y retirando el muelle del dial azul, dejándolo listo para accionar con la mano. Con el tubo cortado a 18 ( o 18.5, no recuerdo ) y sin araña me dió 1.330, y puedo usar el bloqueo, pero claro, en prestaciones, ni punto de comparación con la XX

 

La Sid Race es Dual Air (el sistema que menos pesa y además no lleva bloqueo) y si a eso le sumas la cabeza de carbono te da ese peso.

Un "Tunning" bastante pobre. Se le ocurriría a cualquiera.

 

eliminar cosas es hacer un tuning un poco guarro,si aparte de quitarle el accionamiento del bloqueo eliminas y modificas las valvulas que producen el bloqueo del hidraulico,eso ya seria otra cosa.

Recuerdo que tuve una horquilla que no llevaba aceite y tenia rebote.eso si que era light,jaja.



saludos

 

Una pregunta, aparte del bloqueo hidraulico ¿hay alguna diferencia entre el modelo WC XX y el WC normal? porque si la unica diferencia es el bloqueo seria de las cosas mas bobas que he visto nunca

 

Exactamente. No és apenas lo bloqueo quitado pero si todo lo controlo de compression. Yo no lo haria.

 

Quitale los 9 piñonesa la bici junto a los desviadores,las manetas de cambio, el freno delantero y 2 platos de las bielas ...y tendras un RABAJE DE PESO MAGISTRAL.......!

Quitarle piezas asi por asi a la bici no se puede considerar tunnig....trabajen ...pongan a funcionar el cerebro..o que creen que esas personas que crearon esos sistemas tan complejos de suspencion les fue muy facil..? para que luego se los arranquen por quitar unos gramos...!