UUUyyy muy llamativa pero no me termina de convencer nada ,mucho colorin repartido y el grupo Sram red con sus toque rojos -negros y blancos no le pega ni con cola. Es mucho mas bonita la Kom de venta al publico como la de nuestro compi Lemond con negro,rojo y blanca o el otro modelo que este, no se me esperaba otra cosa pero bueno disfutaremos viendola en todas las carreras ya que es la reina de Kuota por excelencia nos guste mas o menos. GRACIAS POR LA PRIMICIA LEPOL84.
A la espera de mi KULT:llora todavia no me puedo creer que en todo el foroMTB no halla nadie que la tenga pa poner unas fotillos,pero bueno:|
Ya hubo un compañero que puso unas fotos del cuadro y que por cierto era el primero que vino a España (no me acuerdo en que pagina esta ,a ver si se conecta el y nos lo dice),pero la verdad es que de aquello hace tiempo y desde entonces no hay ninguno por aqui ,se nota que les esta costando servirlos por la demanda o por lo que sea pero pronto llegaran y los veremos por aqui porque aqui ya hay varios pedidos de esa preciosidad . Un saludo
No me gusta la decoración de la Kom del Ag2R, la veo muy llamativa. Claro que con unas ruedas de perfil quizas la cosa cambie. Saludos. Lemond.
Lemond tu y todos los que teneis la kOM en los dos colores que se venden (sobretodo el tuyo) podeis decir con la boca bien grande que teneis la misma bici que el AG2R pero mucho mas bonita,con las ruedas de perfil mejorara algo pero no mucho,con los colores azul, blanco y negro se pueden hacer cosas muy bonitas .
os cuento el ultimo cambio en mi kebel: ruedas fulcrum xlr light tubular. Ademas de quitarle unos buenos gramos queria pasarme al tubular. No las he probado a un pero estoy ansioso. En esta semana quiero poner fotos para compartirlas con vosotros. Otra cosa que llevo toda la semana dandole vueltas es cambiar el kebel por el kom. Creo que se quedaria una pedazo maquina, o tambien por el kult, aunque las ruedas no son de perfil y no quedaria tan explosiva. Ademas el kom en mas ligerito (200g aprox) Con el kom se quedaria: -cuadro kom -grupo dura ace 7900 completo -ruedas fulcrum xlr light -tubulares vitoria corsa evo cx -sillin selle italia slr kit carbonio -manillar, potencia y tija de carbono tope de gama de kuota Imagino que en mi talla estaria por debajo de los 6,8kg que opinais?
Pues vamos que te quedaria un maquinon de mucho cuidado, con ese peros y esas ruedas seria super escaladora, a ver si nos pones unas fotos de tu kebel con esas "ruedecillas"
Pues nada, solo comentaros que esta mañana he hablado con mi tendero y le dicho que me pidiera el cuadro Kult, ya os dire que fecha de entrega me da.lalalala
Pues que vamos a pensar ,que vas a tener una bici digna del mejor profesional ,estas hablando de componente de altisima gama y eso en una palabra es calidad lo mires por donde lo mires. El problema que le veo a tu cambio es que le vas a perder dinero a tu Kebel con el poco tiempo que tiene porque esto es como los coches en cuanto los estrenas pierden un huevo pero bueno si lo puedes vender medio bien adelante que no te arrepentiras.
Nada os habeis empeñado en darnos envidia y no parais jejej Ojalá tengas suerte con el plazo de entrega y lo que te digan lo cumplan aunque por desgracia nunca se sabe lo que pasará .
La kom sin duda muy bonita y ligera pero no mas que el kult,190 gramos de diferencia de catalogo que tampoco son reales por que el peso de la kom es sin tija y el kult la lleva ya integrada que eso ya supondra por lo menos 170 gramos si es muy ligera,pero vamos las ruedas finas te quedaran mejor en la kom y tendras un señor pepino de biciunky
En cuanto al peso tienes razon ,yo creo que la diferencia de peso es minima aunque no me extrañaria que el Kom pese algo menos como es normal por ser el tope de gama ,yo soy mas partidario del Kult por sus tubos gordos y linea moderna aunque siempre he dicho que el Kom tiene un algo que lo hace muy apetecible .
El kom es muy guapo y tiene un plus que es el que usan los pro y eso le da cache,creo que nunca veremos en el peloton un cuadro con la tija integrada,semi como la de trek aun pero entera raro el kult sin ser"tope de gama"tiene detalles de primero de la clase como las siergas de frenos y cambio guiadas por dentro de los tubos,las topes de gama de time o pinarello que rondan los 3800 el cuadro ni eso manda huevos no??
Hombre, en el pelotón ha habido varias con la tija integrada, varios modelos BH, la Scott adict del columbia, la cube del la france de jeux, la look. al katusa ha llevado varias veces la ridley noah y la domocles que son de tija integrada. Asi que no veria descabellado que alguna vez esta temporada montaran la kult para darle un poco más de cache.
Jooooe como os cuidais por aqui, menudas bicis os pillais. Yo ya me he agenciado unas ruedas de perfil 50 para mi kebel. Me falta el cassete que así no tengo que estar cambiandolo cuando cambie las ruedas, pero ayer las monté para ver como queda y le saqué una foto que no puedo subir, me dice que algo falla en la página, asi que lo intentaré en unos días.
Bueno, pues decirte sobre cuanto dinero puedo pedir por mi kebel, que no tiene ni un solo arañazo y mimado como el que mas. Se que le tengo que perder dinero, pero me estoy encaprichando del tope de gama. Se aceptan ofertas lógicas
**** pues si que me fijo yo en las bicis pues,tienes razon hay un huevo de bicis con la tija integrada:whistle
Buenas compis sabeis vosotros algo de la oferta de Karacol sport? Tienen la Kuota Kebel 2010 edicion especial (no se que es eso)por 2990 con dura-ace (supongo que sera el antiguo),pero no se lo veo demasiado barato porque aunque sea el cuadro sin Bb 30 su precio son 100 euros menos que el nuevo con ese sistema ,no se habria que ver ruedas y demas pero ese es casi el precio que tenian el año pasado con el ultegra antiguio y que despues bajaron a 2500. Sabeis algo de eso de edicion especial y por donde van los tiros de esa oferta.
