1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

RS Pike practicamente rigida

Discussion in 'Mecánica' started by totex, Dec 14, 2009.

  1. totex

    totex Ya casi esta lista

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    Buenas, vengo a contaros un problemilla a ver si me podéis ayudar. Mi pike 426 se ha quedado gradualmente sin recorrido y el poco que le queda al hundirse hace un ruido bastante raro, como de vacío al retomar la posición normal.

    El problema que he encontrado es que durante unas semanas he tenido que guardar la bicicleta en casa y la dejaba boca abajo y por la entrada de aceita he visto que ha ido perdiendo gradualmente el aceite.

    Creéis que el único problema es la falta de aceite o puede ser una rotura interna? Porque sinceramente aun no ha sufrido tanto trote como para eso.

    Gracias y un saludo.
     
    totex, Dec 14, 2009
    #1
  2. fcojavier

    fcojavier Miembro activo

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    Después de vaciar o invertir el Motion Control es necesario comprimirlo unas cuantas veces para que funcione bien.

    Por la pérdida de aceite no se bloquea, al contrario, el primer síntoma es la falta de bloqueo.
    Si la horquilla se extiende bien, pero se bloquea al comprimir, tienes paso del aceite del MC (barra derecha) a la botella derecha.
    Esto suele pasar por olvidar el bloqueo puesto.
     
    fcojavier, Dec 14, 2009
    #2
  3. bronson

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    Se paso el aceite del MC a la botella, por eso siente ese ruido, vas a tener que cambiar las juntas ( o´rings)interior y exterior del vastago, que son como los de la foto
     

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    Last edited: Dec 14, 2009
    bronson, Dec 14, 2009
    #3
  4. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Aca la foto con la flecha que no salio.
     

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    bronson, Dec 14, 2009
    #4
  5. zfuel

    zfuel Miembro

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    Es lo que tú dices, a mi me ha pasado igual.

    Otra cosa por favor, me podrías decir si el tope que va en la barra del muelle, el que se coje a la barra por abajo con ese anillo, tiene holgula con el tubo que es la prolongación del muelle?, es decir, que el aceite de la botella puede pasar al muelle de dentro de la barra, esque cuando la desmonté estaba mezclado el aceite con la grasa y había mucha holgura entre estas dos piezas, es normal? muchas gracias bronson
     
    zfuel, Dec 26, 2009
    #5

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