1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Manguera Frenos Hayes ¡agrietada!

Tema en 'Mecánica' iniciado por mtb-er, 15 Dic 2009.

  1. mtb-er

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    Después de hacer un repaso a la bici el otro día, me di cuenta que la manguera de un freno está agrietada, al menos la capa externa ya que el líquido no se ha salido y sigue frenando sin que se note nada. No obstante no es algo que me convenza seguir teniéndolo en esas condiciones.

    He estado echando un vistazo y para cambiarla, ¿necesito sólo comprar la manguera o debo comprar alguna piececilla más de las que se ensamblan en los extremos? Así en un primer vistazo creo que puedo utilizar todas, pero no estoy seguro en concreto de que la oliva también sirva y quizá deba ensamblar la manguera con una nueva oliva ¿:confused:?

    En Chain Reactions he visto que para los Hayes tienen dos tipos de mangueras, la RR y las FR ¿Cuál es la diferencia?. Están en este enlace: Goodridge Hose Kit 103 Magura - Hayes HFX-9 | Buy Online | ChainReactionCycles.com y sólo veo la oliva para los hope.

    Mi idea más que el kit es comprar la manguera y si acaso la oliva (que no es una aceituna :whistle) ¿correcto?

    Para cortar lo que me sobre ya me buscaré la vida, una buena hoja de acero bien afilada y con paciencia creo que debe bastar y si lo mello pues ya lo volveré a afilar.

    Si me meto en el fregao ya postearé fotos.

    Gracias de antemano.

    Foto de la susodicha grieta :foto
     

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  2. mtb-er

    mtb-er Miembro

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  3. cheytac

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    Hola Mtb, de todos modos yo creo que un poco de pegamento bueno para soldar plásticos te arregla el tema sin problemas y no tienes que sangrar, que es bastante infierno por otra parte, puedes mirar marcas como araldite o nural, en cualquier sitio los tienes, hipercor y carrefour incluidos, y pegan como una bestia, yo creo que te cierran la grieta forever.

    De todos modos aquí tienes dos videos de como se sangran los Hayes Nine y unos stroker tambien.

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=y6Q3OjZ4WaI[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=KpdTKzgoVGk[/ame]

    Saludos!!!
     
    Última edición: 15 Dic 2009
  4. Graku

    Graku Sir

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    El líquido de freno no te sale aún porque dentro de esa funda va otra.

    Yo cambié las fundas a los míos hace poco. Yo los pillé en Chainreaction.
    Con el kit te viene todo, olivas, etc...

    [​IMG]
    Hayes HFX-9 Hose Kit

    Link: Hayes HFX-9 Hose Kit | Buy Online | ChainReactionCycles.com

    Este kit corresponde a los Nine. No sé si tu modelo será este. En mi caso era así.

    Si no fuese tienes otros modelos en la misma Web.

    El problema de las fundas es que con el tiempo se van endureciendo y por consiguiente se van agrietando sobre todo por donde reciben tirones y tal. En tu caso justo donde se sujeta el latiguillo.
    Esto mismo suele pasar también con las fundas de cambio.
     
    Última edición: 15 Dic 2009
  5. mtb-er

    mtb-er Miembro

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    Gracias a ambos por contestar.

    Me ha gustado la opción del pegamento, que el fregao de cambiar el latiguillo y hacer la purga no me atrae demasiado :badair.

    Imagino que lo ideal sería un pegamento que aguante cierta flexión. Investigaré un poco más. Ya contaré por aquí si le doy al pegamento :rasta que tal coloca :cunaoo.
     

  6. cheytac

    cheytac EJEPASANTE

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    Claro hombre, tienes 1000 tipos, cualquiera de una marca decente te lo apaña, supongo que tendrá que ser uno con cierta capacidad de flexión, pero para lo que es seguro que casi cualquiera que sea resistente te vale y evitarás que la rajita vaya a mas.

    Purgar no tiene mucho misterio, pero es engorroso, necesitas cierta práctica y el liquido es corrosivo, tienes que tener cuidado de que no te salte en los ojos, se come la pintura, etc, vamos que hay que tener un poquillo de práctica antes de hacerlo asi de primeras, y si vas a cambiar latiguillos la cosa se complica un poco más.

    Yo antes de hacer las dos cosas a la vez primero purgaría cuando tuviera la necesidad, y con el tiempo cambiaría el latiguillo, de todos modos la raja cierrala, porque un dia te puedes quedar sin frenos por ahí, cosa no muy recomendable, como sabes, jeje se te pue quedar asi la cara segun cuando necesites frenar :alloreto y tambien porque el líquido es muy corrosivo como te decía, y se come la pintura y esas cosas

    Saludos y ya nos cuentas!!
     

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