[Manual] Extracción de una excéntrica NEUF (sin martillazos ni animaladas)

Y otro del Chache

 

si son vuestros naz-tdm no tengo tu direccion.mandamela por mail

 

ya son tres venga que me los quitan de las manos

 

Gracias, ahora solo me falta la referencia de los del basculante, los que se sacan con una llave de vaso del 30. Si me los das, ya lo tengo todo hecho porque no he podido al final sacarlos a tiempo del cuadro. :biker

 

mañana te paso la referencia.

 

uuuuo que obra de arte si señor asi da gusto tarvajar

 

La referencia de los rodamientos medianos para SKF es 61902-2RS1
Faltaria el pequeño del todo que en mi caso era el unico que estaba perfecto, asi que lo más facil es que de momento no lo cambie.
De todas formas el pequeño se cambia en un momento y es muy sencillo de acceder a el.
Un Saludo

 

bueno las ultimas piezas fabricadas para legador

 

y estas piezas para que?

 

no lo se vien la verdad es algo del amortiguador .

 

Ya tengo el extractor en mis manos, impresionante lo robusto que es y lo bien que esta echo.
Espero esta próxima semana poder cambiar los rodamientos si tengo un momento para ello, ya pondré fotillos de ello.

 

pues nada si estas contento hazme un poco de prpaganda jajaja entozes todo vien?

 

Hola a todos, yo tambien le he comprado un extractor de rodamientos al forero buyati y los acabo de cambiar hoy, decir que me ha ido perfecto los he sacado y he colocador los nuevos en un momento, sin duda una muy buena compra.
Tambien comentar que entre el util para sacar los rocamientos y los rodamientos nuevos, todo junto me ha costado la mitad de lo que me pedian en el decathlon, ademas he puesto unos rodamientos mejores que los que trae de serie.

Un saludo a todos.

 

Magnífico! :aplauso4

Y que rodamientos compraste? Donde? Da datos, hombre!

 

Los rodamientos que he comprado son 68102RS y me han salido por 12€ cada uno, en Barcelona.
Saludos

 

Hola
el hilo este de mantenimiento es muy bueno!!! magnífico manual, pero estoy leyendo y me hago lio con todos los recambios del sistema neuf: rodamientos grandes y medianos, casquillos de amortiguador... alguien puede poner una please una foto o dibujo del basculante indicando los puntos a mantener/sustituir?
Otra cosa, aunque los rodamientos sean SKF, también serán permeables al agua no?
venga gracias
saludos

 

Hay tres tipos de rodamientos en un cuadro NEUF:

- los grandes que forman la excéntrica del NEUF, los que se extraen en este hilo con el invento. Son 2.
- los medianos que van en el basculante, concretamente en las vainas. Son los que están en contacto con la excéntrica con un par de pivotes que entran en ella. Son otros 2.
- los pequeños que lleva la "Y" que une el amortiguador al basculante por los tirantes y al cuadro por el tubo vertical. Creo que son 3.

Hay varios fabricantes de rodamientos. En el deca creo que por 20€ te dan solo los de la excéntrica (los grandes) y por otros 20 el resto de rodamientos más tornillería. Son dos packs de los que ya se ha puesto en este mismo hilo la referencia para pedirlos a tu deca más cercano (en el taller).

Si optas por otros fabricantes, SKF tiene fama de ser el mejor, sus rodamientos al parecer están mejor hechos y duran más tiempo; pero son también más caros. Puedes comprar de la marca que mejor se ajuste a tu presupuesto en algún distribuidor de rodamientos industriales, pero para ello es mejor llevarles el/los viejos o las medidas exactas con calibre o la referencia y marca de fabricante de algún usuario que haya comprado.

Puedes elegir dos tipos de rodamientos: con tapa metálica o sellados con goma. Los primeros les entra el agua con facilidad, los segundos al llevar goma es mucho más complicado que les entre humedad a menos que la laves a alta presión la bici; pero por contra también es más complicado que salga una vez que ha entrado. Yo creo que es mejor los sellados a menos que te dé por hacer ciclismo submarino...

Cuando vayas a comprar por ejemplo los rodamientos del NEUF, ve con los viejos o diles que quieres uno igual al SKF 61810 2RS (esa es la referencia de SKF para ese rodamiento).

Cada cierto tiempo, es conveniente quitar la tapa de goma y echar algo de aceite denso (el de la cadena para climas húmedos sirve) y algo de grasa para el pedalier y cables (ayuda a mantenerlo más estanco y sellado de humedad y porquería). Poner de nuevo la tapa y a correr!

 

Muy buenas, Krakkreel lo ha explicado muy bien, pero hay dos cositas.
El pak de rodamientos del decathlon es de todos los rodamientos por 20€ y consta de:
2 Grandes para la excéntrica 2 medianos que unen el basculante con la excéntrica y uno pequeñito en la Y.
Los rodamientos de decathlon no son malos, de echo son sellados y por el precio que cuestan no creo que sea posible encontrar nada mejor por esos 20€, pero es verdad que los SKF son los mejores o unos de los mejores que puedes encontrar en tienda sin meterte en rodamientos cerámicos o cosas muy especiales.

Para engrase y manteminiento mira este manual, las ultimas pag. son las mejores

http://www.btwincycle.com/ES/files/assets/36833580-notice-neuf-es/notice-neuf-es.pdf

 

Ese manual lo explica muy bien. De hecho los casquillos son lo que se ve en el segundo dibujo de la página 30: el cilindro que cruza el ojo del amortiguador para unirle la "Y" o para unirlo al tubo horizontal.

Lo que no entiendo es los rodamientos de la "Y" porque solo dan en el pack el de abajo, pues arriba tiene otros dos. ¿Son iguales?

 

muchas gracias por las aclaraciones, ahora se ve mejor la cosa
saludos