El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

Perdon, se ha duplicado el post.

 

¿En qué medida?

La Larsen 2.0 de aro son unos 600g, la 2.35 unos 700g. Y no descartes la CrossMark en 2.1 de aro, es parecida a la Larsen pero con un puntito más de agarre y frenada.

La HighRoller en 2.35 de aro son unos 780-820g dependiendo del compuesto (Maxpro más ligero, Supertacky más pesado). La 2.10 no sé.

Un saludo.

 

Cierto, se me habia olvidado decir que quiero la HighRoller en 2.1 y la Larssen en 2.0.
Muchas gracias!

 

El problema de la HighRoller en 2.1 es que es más estrecha que la Larsen en 2.0

Es muy poca cubierta la HR 2.1, yo te diría que te tirases a la 2.35, aunque hagas XC puro y duro...

 

No tengas miedo, yo peso mas de 125 kilos y nunca he destalonado. Suelo llevar las presiones a no mas de 2 bares delante y nunca llego a los 3 detrás con la larsen 2.0 plegable. Bajo todo lo que la gravedad me empuja y en las trialeras es la bici (rígida con horquilla de 100) la que marca los limites.

 

Eso tenia entendido, pero alguien en el foro comento que Maxxis habia "normalizado" sus medidas y ahora se correspondian mas con la realidad. Pensaba preguntar en la tienda donde me las compre por si tenian alguna montada y asi poder comparar, pero 2.35 me parece demasiado, aparte de que evidentemente el peso aumentara bastante respecto a la de 2.1, no?

Ok, si me dices eso me fio mas xD. Yo apenas llego a los 70 kilos, asi que contemplare la posibildad de comprar las cubiertas plegables que seguro que son mas ligeras. Me habia decidido ya por las de aro rigido porque aparte del riesgo de destalonar mi mayor temor es tener sensacion de que me flanearan las cubiertas(con la inseguridad que esto conlleva) y pensaba que las de aro serian mas rigidas lateralmente.

Muchas gracias a los dos, me estais aclarando muchas dudas que tenia para dar el salto definitivo al tubeless casero.
Un saludo!

 

Efectivamente oíste campanas, :grin:

Lo que hizo Maxxis desde un tiempo a esta parte fue sacar sus modelos nuevos (CrossMark, Advantage, Ardent, etc...) con una medida de balón más cercana a la realidad. Pero los modelos clásicos (HighRoller, etc...) siguen teniendo el mismo balón que siempre.

Una HighRoller 2.35 a mi no me parece demasiado incluso para XC, es más estrecha que una Nevegal en 2.1, por ponerte un ejemplo. Y sobre el peso, pues claro que pesará más que la misma en 2.1, pero no creo que 800g sean muchos para una cubierta delantera (la que te salva la vida) salvo que seas un maniático del peso.

Aquí te pongo una HighRoller 2.1 con una Larsen 1.9, son prácticamente iguales ya para mi gusto muy pequeñas...



Esto es una HighRoller 2.35 (en ambas ruedas), ¿te parece mucho?.



Un saludo.

 

Tienes razon, las de 2.35 se asemejan mas a la Larssen 2.0 que llevo.
Pero eso de que pesen 800grs... la verdad es que no soy ningun obsesionado del peso pero la idea de ponerle cubiertas no tubeless era tambien para quitarle unos gramillos, no para añadirselos ^^
Si ademas dices que una HR 2.35 es mas estrecha que una Nevegal 2.1... igual me acerco a la tienda a comparar el balon de las 2 y depende de como sean me pillare una u otra.
Muchas gracias por tu ayuda.
Un saludo!

 

Hombre, las hay 2.35 plegables en 700g. Pero a mi no me gusta tubelizar cubiertas plegables, es una manía y lo reconozco porque hay gente que lo hace y le va bien,

(de la HighRoller hablo)

 

Queria saber si alguien ha provado lo de la cinta y la cámara recortada de 18 ó 20 con cubiertas specialized 2 bliss y utilizando el líquido especial que ofrece specialized, quiero asegurarme, antes de ponerme manos a la obra, de que el líqido es capaz de sellar por la parte que une la cámara con la cubierta.

 

Una pregunta...
esta semana he conseguido hacer el invento, y no me pierde nada ninguna de las ruedas.
hoy he salido de ruta, y he notado que por un pinchazo que ya estaba sellado, a veces salia latex, depende de los baches que pillaba.
la verdad que es bastante gordo el agujerito, coge parte de un taco.
he oido que se le puede poner un poco de super glue para taponarlo bien.
es asi directamente por fuera?o estoy equivocado?

gracias

 

Deshinchas la rueda, le echas superglue por fuera al agujero y pellizcas la cubierta para que el agujero se abra y se cierre y le entre pegamento. No sé si me explico...

 

perfectamente, gracias

 

Hola,
haber si me podeis echar una mano.
Me acaban de llegar mis flamantes Mavic Sx y unas High Roller 2.35 plegables,
¿que sellador me aconsejais para que no se hernien ni le salgan bultos o cosas raras?
estoy pensando ponerles latex acrilico vinilico,pero tengo la duda de que marca y cantidad por rueda.
He leido que el RAYT BLUMEPLAST va bien pero que han cambiado la composicion y ahora no vale,¿mejor RX-505 LATEPREN ?
¿que me aconsejais?,
un saludo y gracias.

 

yo actualmente uso el laterpren con agua en neumaticos tubeless,y va de lujo

 

Woooooowww,nunguna pregunta,solo añadir que eres todo un artista jejeje ole ole y ole.

Un saludo y te doy las gracias por contribuir al bolsillo de todos.

 

Gracias probare el Laterpren,si lo encuentro en Madrid.
Un saludo.

 

Tengo hecho el tubeless casero con camara gorda de 18 pero me pierde aire por el agujero de la llanta a que se puede deber.

 

Tienes que poner cinta teflonada en la valvula para que entre a presion y selle bien

 

yo lo compre en el bricodepot de olias del rey.no t pilla muy lejos si no lo encuentras en madrid