El tema equipaciones es lo primero que me ha venido a la mente esta mañana. Tal vez tenía que haber dado continuidad a la broma que hice el día de la cena con la votación de las equipaciones, y haber hecho ya el pedido de la equipación de Borre en naranja a halcony. No sé realmente quienes son los que están interesandos, y quienes lo hacen un poco por compromiso. Aparecen nuevos diseños y nuevos fabricantes y nos estamos liando más, que nadie me entienda mal, en fin. El tiempo pasa en nuestra contra, cada vez lo veo más negro el tema y no le veo solución, a no ser que nos volvamos a juntarnos los interesando YA para debatirlo y tomar una decisión. Yo, como ya me he hecho a la idea, si alguien no da luz a este tema, pronto le pido el teléfono a borre de halcony y le pido una equipación en fucsia. :tonifane:tonifane:tonifane:tonifane:tonifane:tonifane:tonifane
Que buenas esas fotos juancar, parece que alguno iba un poco perjudicado, no?? jeje. :vino:vino Pon más!!!!!!!!!!! :alloreto
buenos dias paco estoy en el curro y no tengo tiempo pero me he metido a ver, , yo estoy interesado en equipacion ya que no tengo ninguna y lo del video eso ya es para profesionales,ay que hacer recuento de los interesados ya que habra muchos que no
Ok, juancar, te apunto en la lista. Iba a hacer una lista de interesandos en la equipación, pero ya no sé por qué equipación hay que votar.
Menuda sorpresa me he llevado esta mañana: http://www.foromtb.com/f35/quixotextreme-mountain-bike-2010-la-titan-desert-de-la-mancha-554702.html Esto está por mi pueblo "Claras", en la zona de la sierra del Segura, Yeste, Letur, Ayna, Riopar (nacimiento del rio Mundo), Nerpio, Elche de la sierra, etc... Logicamente conozco la zona, he hecho rutas de senderismo y he ido a muchas fiestas de estos pueblos y la zona es chulísima. Es una especie de Patones, con sus embalses, zonas técnicas, rompepiernas, bajadas disfrutonas, pistas interminables, etc... Yo me voy a apuntar seguro. Pero el problema es que hay que hacerlo por parejas, no vale individualmente. Os lo recomiendo al 100%, porque solo los parajes enamoran. El plazo de inscripción empieza el 31 de Enero, también se pueden apuntar acompañantes. Si hay algún interesado, que me lo diga cuanto antes, no me quiero quedar sin plaza. O si no tendré que buscar compañero de fatigas por otro lado (no me gustaría). Estoy seguro que es puro mountain bike, que se abstengan mariquitas.
Parece que no funciona bien el enlace, os pongo un poco de información. En " Foro MTB . com --> Modalidades --> Rally/X-Country/Maratón --> [Carrera] QuixotExtreme MTB 2010 (La Titan Desert de la Mancha) " teneis más información. Aquí os pongo algo: Quixote Xtreme mtb 2010: Prueba MTB Maraton http://picasaweb.google.es/seguraact...IXOTEXTREMEMTB QuixotExtreme MTB 2010 (La Titan Desert de la Mancha) Nueva prueba por parejas y por etapas. 29 de Agosto al 4 de Septiembre de 2010 Quixote Xtreme mtb 2010: Prueba MTB Maraton http://picasaweb.google.es/seguraact...IXOTEXTREMEMTB LA PRUEBA Presentación: Quixote Xtreme mtb 2010 es una prueba de MTB Maraton por parejas, con cronometraje y controles de paso, a desarrollar durante 7 días, 6 noches, y 5 etapas. Con salida en Albacete capital y recorriendo gran parte de la Sierra del Segura transcurrirán los casi 500km que componen esta prueba de carácter único en el territorio Español. Espíritu: Aunar naturaleza, ocio, deporte, turismo, superación personal, y relación social, es el objetivo con el que afrontamos este reto y que ponemos al alcance de todos los que deseen participar ó acompañarnos durante la primera semana de Septiembre en un marco incomparable como es la Sierra del Segura. Características y Desarrollo: Fechas: del 29 de Agosto al 4 de Septiembre de 2010. 7 días, 6 noches, 5 etapas. Los participantes se inscribirán en parejas. Han de llegar a meta y pasar todos los controles juntos. Kit obligatorio para cada participante: Casco, manta térmica, silbato, teléfono móvil. El recorrido discurrirá principalmente por caminos, pistas, sendas, y en menor medida por los tramos de carretera que sean indispensables. Las distancias a recorrer cada día variaran entre los 70 y 120 km. en función de las dificultades técnicas y desniveles del terreno. El recorrido estará señalizado con cintas, no balizado, siendo responsabilidad del corredor la localización de la señalización, que será de colores vistosos y perfectamente ubicados en cada cruce. Se establecerán puntos de avituallamiento y kits de mecánica intermedios. Habrá avituallamiento en la Salida y avituallamiento de comida especial en la Meta. La organización dispondrá de servicio de asistencia médica y de un Protocolo de emergencias. La organización trasladará el equipaje de los participantes desde el campamento ó la Salida hasta el nuevo campamento o la Meta. Clasificación: Se sumarán los tiempos de cada una de las etapas, siendo los vencedores los que acumulen menos tiempo empleado en finalizar las 5 etapas. Categorías y Premios: * General Masculina: Trofeo a 1º, 2º, 3º clasificados. * General Femenina: Trofeo a 1º, 2º, 3º clasificados. * General Mixta: Formada por 1 hombre y 1 mujer. Trofeos a 1º, 2º, 3º clasificados. * Sub. 23: Menores de 23 años antes de comenzar la prueba. Trofeo a 1º, 2º, 3º clasificados. * Master 40: 40 años cumplidos antes de comenzar la prueba. Trofeo a 1º, 2º, 3º clasificados. Programa de la prueba: * Domingo 29 de Agosto de 2010; a partir 19h llegada de participantes, Bienvenida, recogida de dorsales, distribución alojamientos, cena, Brifing General Prueba * De lunes 30 de Agosto a viernes 3 de Septiembre de 2010 desarrollo de la prueba; desayuno, Brifing del Día, avituallamiento salida, salida controlada 9:00h, controles de paso y avituallamientos intermedios, meta, cierre control de meta 19:00h, avituallamiento meta, clasificaciones, trofeos parciales, cena. * Viernes 3 de Septiembre de 2010 noche; Trofeos Finales, Cena y fiesta despedida * Sábado 4 de Septiembre de 2010; desayuno, desplazamiento a punto de partida, y recogida de vehículos participantes. RECORRIDO DE LAS 5 ETAPAS: ETAPA 1:Lunes 30 de agosto de 2010 Albacete - Riopar ETAPA 2: Martes 31 de agosto de 2010 Riopar – Molinicos – Paterna del Madera - Bogarra ETAPA 3: Miércoles 1 de septiembre de 2010 Bogarra – Ayna – Elche de la Sierra - Letur ETAPA 4: Jueves 2 de septiembre de 2010 Letur – Ferez – Socovos - Nerpio ETAPA 5: Viernes 3 de septiembre de 2010 Nerpio - Yeste Próximamente estarán disponibles los perfiles y detalles de cada etapa. INSCRIPCIONES Puedes inscribirte como participante ó como acompañante, y puedes elegir entre el Pack completo con alojamiento ó el Pack sin alojamiento. Elije el pack de inscripción que más te interese. Todos los participantes han de ser mayores de 18 años. Plazos de inscripción: Apertura de inscripciones 31 de Enero de 2010 1º plazo hasta 31 de Marzo de 2010 2º plazo hasta 31 de Mayo de 2010 3º plazo hasta 15 de Agosto de 2010 Plazas limitadas a 150 parejas de participantes (300 participantes). Los participantes se han de inscribir por parejas y realizar el pago conjuntamente. Es obligatorio tener nombre de equipo. Los acompañantes se inscriben individualmente pero han de poner el nombre del equipo al que acompañan. Para inscribirte rellena el formulario correspondiente y realiza transferencia bancaria con los nombres de los participantes a la cuenta indicada, indicando en concepto el nombre del equipo si eres participante, y si eres acompañante indicar nombre del equipo al que acompañas + “acompañante”. Y en unos días comprueba tu estado de inscripción. La organización dispondrá en Meta de servicios extras que podrás contratar directamente; Masajista, Mecánico, Suplementación Deportiva. PACKS Y PRECIOS: Pack “Quijote” Participantes: Hasta 31/03/2010: 400 € x persona (800 € equipo) Hasta 31/05/2010: 500 € x persona (1000 € equipo) Hasta 15/08/2010: 600 € x persona (1200 € equipo) Participación en la prueba, Libro de ruta, Dorsal, Carné paso controles Avituallamientos y Set mecánico; salida, intermedios, meta Servicio medico-rescate Transporte equipaje a meta en cada etapa Punto Limpieza bicis final de cada etapa Diploma finalización prueba Trofeos a 1º, 2º, y 3º clasificado por cada categoría Cena y alojamiento del Domingo Desayuno, cena, y alojamiento de lunes a viernes Fiesta Fin de Prueba viernes noche Desayuno del sábado Alojamiento en Campamento (Camping ó similar), en tiendas de campaña facilitadas por organización, duchas, aseos. Colchonetas no incluidas. Pack “Sancho” Participantes (Alojamiento alternativo): Hasta 31/03/2010: 300 € x persona (600 € equipo) Hasta 31/05/2010: 375 € x persona (750 € equipo) Hasta 15/08/2010: 450 € x persona (900 € equipo) Participación en la prueba, Libro de ruta, Dorsal, Carné paso controles Avituallamientos y Set mecánico; salida, intermedios, meta Servicio medico-rescate Transporte equipaje a meta en cada etapa Punto limpieza bicis final de cada etapa Diploma finalización prueba Trofeos a 1º, 2º, y 3º clasificado por cada categoría Fiesta Fin de Prueba viernes noche Alojamiento, cenas y desayunos no están incluidos. Ver alojamientos recomendados en cada final de etapa Pack “Dulcinea” Acompañantes: Hasta 31/03/2010: 300 € Hasta 31/05/2010: 375 € Hasta 15/08/2010: 450 € Libro de Ruta Alternativa; seguimiento prueba – turismo rural Cena y alojamiento del Domingo Desayuno, cena, y alojamiento de lunes a viernes Fiesta Fin de Prueba del viernes noche Desayuno del sábado Acceso a zona participantes; avituallamiento salida y meta Alojamiento en Campamento (Camping ó similar), en tiendas de campaña facilitadas por organización, duchas, aseos. Colchonetas no incluidas. Pack “Rocinante” Acompañantes (Alojamiento alternativo): Hasta 31/03/2010: 150 € Hasta 31/05/2010: 200 € Hasta 15/08/2010: 250 € Libro de Ruta Alternativa; seguimiento prueba – turismo rural Fiesta Fin de Prueba del viernes noche Acceso a zona participantes; avituallamiento salida y meta Alojamiento, cenas y desayunos no están incluidos. Ver alojamientos recomendados en cada final de etapas. Para poder inscribirte en la prueba es necesario que rellenes el documeto que puedes descargartelo en el link y nos lo envíes por email a la siguiente cuenta: nscripciones@quixotextrememtb.com Participantes http://www.quixotextrememtb.com/form...ticipantes.xls Acompañantes REGLAMENTO Art1: Pueden participar en esta prueba todos los mayores de 18 años que hayan completado satisfactoriamente el proceso de inscripción. Art.2: La prueba se desarrollará del Domingo 29 de Agosto de 2010 a partir de las 19h con la recepción de los participantes, hasta el Sábado 4 de Septiembre de 2010 por la mañana con la despedida de los participantes. Art.3: El plazo de inscripción se abrirá el 31 de Enero de 2010 a partir de las 12:00h, finalizando el 3º y último plazo el 15 de Agosto de 2010 a las 14:00h o al alcanzar las 150 parejas inscritas. Art.4: El número máximo de inscripciones es de 150 parejas (300 participantes), pasando a lista de espera el resto de solicitudes recibidas. Art.5: Para que una categoría sea contemplada deberá haber al menos 10 parejas inscritas (20 participantes). Art.6: La organización no devolverá importe alguno si el participante una vez realizada la inscripción deseara anularla después del 15 de agosto de 2010. Si decide anularla antes de esa fecha límite, debe enviar correo electrónico a inscripciones@quixotextrememtb.com solicitando la anulación de la inscripción e indicando nº de cuenta donde efectuar la misma. Se devolverá el 80 % del importe de inscripción, quedando el 20 % restante para la organización en concepto de gastos de administración. Art.7: La organización se reserva el derecho de anular la prueba si no se alcanza el mínimo necesario de participantes. Si esta circunstancia se diera se devolvería el importe integro de las inscripciones. Art.8: El participante asume que para la realización de la prueba es necesaria una óptima condición física, psíquica, y técnica. Art.9: La organización no se hace responsable de ningún accidente del que pudiera ser victima el participante ó terceras personas. Art.10: La organización cuenta con un seguro de responsabilidad civil contratado en exclusiva para la prueba, así como un seguro médico para cada participante. Art.11: La organización cuenta con servicio médico, ambulancias, y protocolo de rescate para los participantes. Art.12: La bicicleta que han de utilizar los participantes es de montaña, siendo obligatorio durante todo el recorrido el uso del casco, y llevar; 1 manta térmica, 1 silbato, y 1 teléfono móvil conectado. Art.13:La clasificación se establece teniendo en cuenta el tiempo empleado en realizar todo el recorrido establecido (5 etapas), siendo los ganadores los que acumulen menos tiempo. Art.14: Es obligatorio pasar y detenerse en los puestos de control establecidos por la organización, así como conservar y entregar en meta el distintivo que a tal efecto disponga la organización. Art.15: Es obligatorio que el dorsal este colocado de forma visible en la parte delantera de la bicicleta. Art.16:La organización establece unos tiempos mínimos de paso por cada control, en caso de no cumplirlos, los participantes serán trasladados a meta en un vehiculo de la organización. El participante que no finalice una etapa por cualquier circunstancia, podrá continuar en la prueba al día siguiente pero clasificará en función del número de etapas finalizadas y el tiempo empleado en las mismas. Art.17: La prueba recorre zonas de gran valor natural por lo que es de obligado cumplimiento el respeto al medio ambiente, estando prohibido arrojar desperdicios circular fuera del recorrido señalizado. Art.18:El recorrido estará señalizado con cintas, no balizado, siendo responsabilidad del corredor la localización de la señalización, que será de colores vistosos y perfectamente ubicados en cada cruce. El recorrido de la prueba esta abierto al tráfico, siendo el participante el único responsable de respetar las disposiciones de la ley de seguridad vial, las señales de tráfico, y las indicaciones del personal de organización. Art.19: La organización dispone en la Salida y durante el recorrido de; avituallamientos (liquido y sólido), y equipamiento mecánico de ayuda. Y en Meta de servicio de comida especial y limpieza de bicis. Art.20: Es motivo de descalificación; no llevar casco, arrojar desperdicios durante la prueba, desviarse voluntariamente del recorrido marcado por la organización ó suplantar la identidad de otro participante, así como no mantener un trato respetuoso a otros participantes ó al personal organizador y colaborador de la prueba. Art.21: La organización se reserva el derecho a modificar la normativa y el recorrido en beneficio del mejor funcionamiento de la prueba. Art.22: Cada participante debe firmar la declaración jurada facilitada por la organización. Art.23: La inscripción en la prueba conlleva la aceptación automática de su reglamento. __________________ Miembro del "MANCHA PAWER TEAM" Miembro del "Club Atletismo EL PINAR" Miembro del "Club Ciclista EL ROBLE"
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Impresionante un rally total con solo leer de que va la prueba se me ponen los pelos como escarpias. Es una lástima que no me pueda apuntar contigo, ya sabes que si pinchas yo me piro,jajaaja.
Te equivocas, no te puedes escapar, no solo hay que apuntarse por parejas, sino que hay que rodar por parejas, en los puntos intermedios y el final de cada etapa hay que llegar los dos juntos. Además para esas fechas ya tendría puesto el tubuless, jeje. Es una pena, haríamos un buen tandem.
MI OPINION RESPECTO A LAS EQUIPACIONES la idea de tener una equipacion es de ir todos iguales. no se si todos quieren comprar una equipacion nueva, y aunque todos quieran, los que ya tienen la equipacion antigua van a seguir utilizandola. por lo que creo que siempre iriamos mezclados con las dos y pareceriamos dos equipos. lo mas facil seria hacerla identica a la que ya tenemos, pero aparte de que no guste o sea antigua, los que ya la tienen y quieren comprar otra, deveria ser diferente para no tener dos iguales. para mi la mejor opcion es que la nueva equipacion fuera parecida a la antigua para poder ir juntos con las dos y que parecieramos un solo equipo, pero con algo que sea diferente para el que quiera tener las dos. decir que opinais cada uno y asi podemos tener las cosa mas claras
hola gente que tal todo? yo muy liado mucho curro aaa que liooooooooooooooooooo bueno en principio yo quiero una equipacion ya lo dije, lo segundo peazo de ruta esa paco pero despues de gastarme mas de 2000 neuros en las vacaciones del año que viene ( 2010 crucero por el mediterraneo ) no me puedo gastar 400 pavos en la ruta si no me fuera costandome el divorcio iria otra cosita el domingo no saldre ya que nos han cambiado el partido y jugamos el domingo a la 13.00 en cuenca y saldremos de illescas a las 9.30 a si que no vemos de todas maneras me gustaria salir un poco el sabado por la tarde por que por la mañana no ( que mañana voy de cena con los del trabajo y no se la hora de llegada) si alguno quiere salir que lo ponga pero vamos que saldre muy despacito por que la rodilla no va muy bien que digamos y no quiero empezar el año mal .pedro yo estoy sopesando en pillar las mismas llantas a si queeeeeeeeeeeeeee compratelas tu y las poruebo en la mia haber que tal quedan jajajajajajajajajajajajajaj bueno gente tener cuidao con el frio.
Hola Paco, yo también pienso que haríamos un buen tándem, en menos de un año hay que ver la cantidad de kms que nos hemos pegado coco con codo. Habrá que ver cómo se desarrollan las negociaciones con mi enemiga. Por cierto ayer cuando se lo comenté, me dijo que en cuanto acabe la oposición, lo siguiente es ponerse a buscarte novia, Y es que es verdad los solteros tenéis mucho peligro.
Mucho trabajo: eso es bueno. Ya sabía yo que te iba a gustar esta carrera: divorciate, es lo que se lleva ahora. Yo también tengo cena, y en el mismo sitio que tú. Según la hora que me acueste así saldré mañana. Hablamos. Te recuerdo, que yo vendo mis ruedas DT blanquitas, y más baratas que las RCZ. Por si quieres probarlas. Lo mismo digo: cuidado con el frio.
Que buenas esas fotos Jucocar!!. Tengo una duda... el objetivo eramos los miembros del grupo illescas o las rubias de la mesa de al lado!!!!:babas:babas:babas:babas
Con respecto a las equipaciones, si hay que opinar definitivamente, yo quiero una de verano con el 1º diseño de Borre en color naranja. Santi tiene razón y al final es difícil coincidir todos, nosotros éramos cinco y al tener dos diferentes nunca nos poníamos de acuerdo. Pero me imagino que la gente reservará la nueva para la salida oficial de los domingos o cuando haya alguna ruta especial.
