1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

estoy entre dos

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por mileeto, 17 Dic 2009.

  1. mileeto

    mileeto Miembro

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    Hola, me paso a disco, y estoy viendo algunos montajes, me llaman la atencion estos a ver que opinais, y si pondriais otra opcion, el presupuesto es 450€

    Primera opcion:

    Llantas: Notubes ztr podium
    Bujes: a2z en azul o blanco
    Radios: dt revolution 2.0/1.5/2.0 negro
    Cabecillas: dt aluminio azul o negras segun eliga el buje

    El presupuesto de esta combinacion es: llantas 230€+62.70 de radios/cabecillas+15€ portes starbike, bujes 110€ ebay total: 417+montaje 10€

    segunda opcion:

    Llantas: alex xcr pro scandium
    Bujes: a2z dorado
    Radios: mac aero 424 negro
    Cabecillas: alumino dorado

    El presupuesto de estas llantas es de: 449€ +15€ de portes
    A2Z disc Alex XCR Pro Scandium Aero 1290g Laufrads - Action Sports-Bike Onlineshop
     
    mileeto, 17 Dic 2009
    #1
  2. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

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    Yo iría a por las ztr, creo que están más probadas, yo nunca había oido las alex esas...
     
    TrApIoN, 17 Dic 2009
    #2
  3. platinos

    platinos Novato

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    mejor las alex, son un pepino
     
    platinos, 18 Dic 2009
    #3
  4. mileeto

    mileeto Miembro

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    les he mandado un email a los actionsports a ver si me pueden cambiar el aro alex por un podium mmx y cuanto seria la diferencia.

    Platinos: cuentame algo de esas llantas que parece que las conoces.
     
    mileeto, 18 Dic 2009
    #4
  5. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Ryderman, 18 Dic 2009
    #5

  6. mileeto

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    A que te refieres mas fiables?, por bujes, llantas, ligeras..... que te parecen los bujes a2z o los fun works n-light, son ligeros y barato. En el montaje de starbike ya no puedo montar los podium, los han subido de precio hoy a 169€ de 115 que estaban, tendria que montar ahora los zrt race, un poco mas pesados
     
    mileeto, 19 Dic 2009
    #6
  7. isra-21

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    Yo me quedaria con las ztr aunque soy mas partidario de las mavic slr pero bueno si lo haces por el peso esas me gustan mas .
     
    isra-21, 20 Dic 2009
    #7
  8. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Bujes... De las N75/N-Ligth el Buje es su talón de aquiles, el buje A2z no se diferencia demasiado de los Nope, por lo que sé, demasiado debiles en sus rodamientos (si bién a mí hasta ahora me han ido de **** madre), son varias las personas con problemas en los rodamientos, es buén buje para lo que vale pero para un montaje bueno pues piensa en unos bujes buenos, de los de para toda la vida.
     
    Última edición: 20 Dic 2009
    Ryderman, 20 Dic 2009
    #8
  9. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Ryderman, 20 Dic 2009
    #9
  10. TREKMANIA

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    Los rodamientos de los bujes de los a2z no es un problema...cuando peten, si es que te petan, te vas a una ferreteria industrial, y pillas unos skf, ya que son de una medida muy comun y a seguir rodando.
    Ahora bien el problema, yo tengo unos, son las tolerancias de los ejes/nucleo trasero, que se puede desmontar con las manos. Dicho por una persona experta en ruedas.
     
    TREKMANIA, 20 Dic 2009
    #10
  11. mileeto

    mileeto Miembro

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    Y que es lo que pasa con esas tolerancias, ¿que se sale el nucleo cuando vas rodando?. que se le afloja la tuerca que los une y se sale de los trinquetes?
     
    mileeto, 21 Dic 2009
    #11

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