Es lo que tiene que sea un cuadro creado y destinado para la competición. Muchas veces compramos con los ojos y no con la cabeza, y seguramente haya bicis más adecuadas para el uso/necesidades que tienes. Para ser una M (55) el la pipa no es muy alta, hay por ahí bicis 54-55 que tiene 13 y 14cm de pipa. Sobre el papel la G5 es muy rígida, muy corta entre ejes y con ángulos de competición, o sea que la comodidad comodidad no es que sea su fuerte, pero está hecha para lo que está hecha. Es como si compras un Ferrari de competi y te molesta la suspensión de competición. Es para lo que es. Para comodidad, hay otro concepto de bicis en el mercado, con otras geometrías.
A mi en general me parece un cuadro bastante comodo, al menos para salidas cortas que es lo que de momento he podido hacer; por otra parte, si es que incomoda en kilometradas largas supongo que, al final, todo es acostumbrarse... Los del AG2R iban perfectamente en el Tour, Nocentini no parecia incomodo :lool con la G5 y el maillot amarillo no se cuantos dias... Salu2
Estoy de acuerdo, shadow. Quizás mi duda estaría más en un término medio entre comodidad y tralla. Yo no compito, pero cuando voy estando bien me meto caña, piques, salidas de más de 4h. a alta intensidad, pero también me gusta hacer salidas de más de 120Km. de un modo tranquilo. Supongo que es la línea de la mayoría. Las comparaciones son odiosas, pero cogiendo un cuadro también muy corto entre ejes, como es el Cervelo R3 (39,9cm. de vainas traseras vs 40,2cm. del G5), preguntando a gente que lo tiene, que no se meten mucha caña precisamente pero sí hacen cicloturistas largas, la mayoría destacan, entre otras cosas, lo cómodo que es, entendiendo por cómodo que es una bici que absorbe bien las irregularidades de la carretera, que no es "botosa", que se pega bien al suelo, etc... (algunas de estas cosas dependen de las ruedas, pero también parte al cuadro). Lo malo que tiene es el precio A ver si con vuestra ayuda vamos despejando esas dudas, según vayáis haciendo salidas más largas.
Por favor, ¿me podría decir alguien que tenga la G5 en talla M, cuánto mide desde el eje de la rueda delantera hasta la parte de arriba de la pipa de la dirección, incluido el embellecedor? Lo que está en rojo: Muchas gracias. Saludos.
HÓLA A TODOS Pues yo, acabo de avisar a mi tendero sobre los ruidos que trae de " serie " y le dicho que desmonte y revise el eje de grasa y apriete tosos los tornillos ( más vale prevenir que curar ). Tambien le he avisado sobre el manillar que trae para que reclame a BH , que segun el catalogo dice que es el Titan Carbon y segun el Foro y he visto poneis que viene con otro de aluminio , ( el que no llora no mama ) Sobre el cambio de compact al 53x39 que quiero , me han dicho que no se la pueden envian con ese desarrollo ( segun me comenta tendria que esperar aprox hasta ¡¡¡¡¡¡ MARZO !!!!! ) en su lugar me ha dicho el tendero que me pondra en las Bielas Compact unos platos de otra marca que se pueden acoprar y que son mejores de los que lleva y valen unos 100 e ¿.......? A la espera de que pasen Reyes , ya hos contare Saludos y FELIZES FIESTAS Y AÑO NUEVO ALEX 9.2
Como se nota que ya casi todos tenemos ya nuestra g5,que cada vez se escribe menos aqui,yo de momento como es tiempo acompaña sigo aciendole kilometros haber si le encuentro un punto debil y de momento nada de nada,Ah y una reflexion se dice que es una bicicleta incomoda para salidas demas de 4 horas,yo personalmete creo que despues de 4 o 5 horas pedaleando cualquier bici o incuso hasta en coche uno va incomodo jejeje...un saludo y felices fiestas.
Yo estoy contigo, creo que cualquier bicicleta sea de mtb o de carretera es incómoda cuando llevas un buen tiempo encima de ella. A mí escepto que sigo esperando el dichoso manillar de carbono, no me ha vuelto a dar ningún problema con los ruiditos. Un saludo a todos y Feliz y Bicicletero año Nuevo a Todos.
Se me olvido comentar un detalle que trae la bici y no me habia fijado hasta el otro dia que pinche,resulta que en las especificaciones de la bici pone que monta una piñonera 12x25 y en la mia viene con un 11x25 lo cual para llanear y sobre todo bajar viene de maravilla.Al guien le han montado lo mismo. Bueno feliz año a todooooooooooooooooos y un saludo.
Hola: Sobre la comodidad de la BH G5, yo estoy súper contento, el manillar de la mía que es el modelo Aniversario es de lo mejor de lo mejor, cómodo en toda su faceta, solo que cambié la tija de la dirección algo más corta, la pieza que va desde el manillar a la dirección, 1 cm más corta y ahora va de miedo, el sillín de lo mejor, muy cómodo incluso después de 3, 4 horas montado sin dolor de ningún tipo, he tenido algunas bicis que el sillón es incómodo, duele al rato el culo, muñecas, espalda, etc., pero con esta G5 la verdad que estoy súper contento en ese aspecto, no he visto una bici tan cómoda la verdad, no la cambio por nada. Saludos, Feliz Navidad y Próspero año nuevo 2.010.
pregunta a los gurús del G5: si hasta ahora tenia un G4 en talla MD (la que mide 65cm de tubo de sillin), con esta posicion de sillin (tija sacada algo menos de 1cm) y potencia de 9cm, si os comprarais un G5, eligiriais la misma talla MD (que en el G5 mide 64 de tubo de sillin y tiene más pipa de dirección)??? Siempre me quedo con la duda de si es demasiado larga para mi, pero una talla menos la veo demasiado corta de tubo de sillin (llevaria 7cm fuera de tija) y demasiado baja de pipa de direccion... Que creeis que es mejor: que quede algo larga i tenga que recortar de potencia, o que vaya super bajo, con potencia larga y mucha tija fuera? Ah por si sirve de ayuda, me meto kilometros (10mil al año entre flaca i mtb) y me gusta hacerlos a buen ritmo, pero no soy un machaca que este en forma (de hecho me sobran muchos kilos...) Gracias y saludos!!!
Disculpa la tardanza pero he estado fuera algunos días con esto de las fiestas. A mi me mide exactamente 54 cm justos. Tengo la talla M igual que tú. Un saludo.
Buenos dias querri haceros una pregunta espero que me ayudeis, las llantas cole c50, como van son recomendables o no, las e visto y estoy interesado en ellas pero nadie habla de ellas, decir algo, son muy rigidas o nose, espero vuestra contestacion, un saludo y gracias
A mi me van muy bien, el único "problema", es que para mi gusto frenan poco. Aunque como he comentado anteriormente vengo del mtb y nunca he tenido frenos de este tipo, sólo de disco. Por lo demás para mí son cojonudas y yo peso 94 kilos en 1,76 de estatura y son superrígidas. Un saludo.
pues yo no tengo ningun problema las mias frenan divinamente,claro que yo no he puesto las zapatas que traian he puesto unas campagnolo
Hola compañero. ¿Podrías decirme modelo y referencia de las pastillas en cuestión? Es para cambiárselas lo antes posible porque el otro día con una niebla de mil pares de narices se humedecieron las ruedas y en una cuesta abajo mortífera iba acojonado vamos. Yo tengo la G5 modelo 9.4 con las pinzas de titanio y las ruedas las Cole C50. Un saludo y muchas gracias por adelantado. ¡¡¡FELIZ AÑO NUEVO A TODOS!!!!! ¡¡¡QUE PEDALEEIS UN "GÜEVO" ESTE AÑO QUE VIENE!!!!
es facil vas a una tienda y pides directamente unas zapatas campagnolo para el llantas de carbono o tambien unas swiss stop amarillas cualquiera de esas te valen
