Hola bikers, la bici montada pieza a pieza sale MUY CARA siempre que le pongamos recambios nuevos,¡COMO DEBE SER SI QUEREMOS UNA JOYA!,en cuanto a la satisfación de efectuar el montaje tú mismo ¿cuantas horas habras pasado buscando piezas más baratas? quien te da la garantia? cuantas piezas devuelves por equivocación pagando tú los portes después? Yo soy mecánico de automoción desde hace 40 años y ya me jode hasta cambiar una rueda Saludos
por supuesto que si quieres algo bueno, y ademas que sea nuevo, si tienes la pasta suficiente, pues adelante. Mi opinion es que es una burrada lo que se paga por una bicicleta nueva, cuando poco a poco te puedes hacer con algo decente. Pero, que con pasta, bueno y nuevo
Yo monte la mia a piezas, y es una satisfaccion enorme saber que nadie mas tiene una bici igual. Mi consejo es que si quieres una bici muy diferente a las que hay de serie(con componentes muy especificos), te la montes a piezas. Pero Si te quieres hacer algo mas corriente, compra la bici entera. Haz la prueba: Elige una bici cualquiera y mira la ficha tecnica, entonces compara el precio de la bici, con el precio de la suma de todos los componentes por separado.
Hola, dentro de poco subiré fotos del montaje de una bici montada "poco a poco" (puede ser el final de mi feliz matrimonio) calculé una cantidad que ya me parecia una barbaridad y casi la he doblado, cuando este **** cacharro de ordenador que me han comprado mis hijas y yo nos hagamos amigos subiré las fotos, no me hace feliz el haberla montado yo pués por mi profesión he montado camiones y automóviles enteros, pero será la última vez que empezaré algo de cero, más que nada por la cuenta corriente. Felices fiestas.
Pues yo veo la cosa bien clara, si 1200 euros es mucho para ti, comprate una bici entera porque por menos de eso no te montas una bici que merezca la pena.
A mi la mia va por 1200 SIN VENDER NADA DE LA VIEJA, y te digo yo que en cuanto a montaje no encuentras una bici similar a ese precio. Es solo cuestion de tener paciencia y mirar el foro. Aqui se consiguen muy buenas ofertas.
Pero vamos a ver, estais chalaos o que? que NO sale una bici por piezas mas barata que entera hombre, dejar de decir sandeces!. Vete a cualquier tienda y pide el precio de cada uno de sus componentes y suma. Que hay ofertas? claro y a la gente le toca la loteria y no vais diciendo que si compras un boleto eres rico.
Evidentemente si te lo compras todo en tienda sale mas caro por *******, pero dime tu a mi el montaje que llevo en la mia: Sid Race 09 con pushlock, Bielas XT, Cambio XTR carbono, Desviador XTR, Avid Juicy 3, Tija Thomson Elite, manillar y potencia Ritchey WCS blancos, pulsadores XT, cassette xt,ruedas alexrims con bujes fuji (que en breve seran unas crossmax por las que no pagare mas de 300 €, cuadro fuji altair 2 procedente de una fuji tahoe comp 08, sillin wtb rocket v y cubiertas shalwbe nobbi nic (1 normal y otra DD). Como he dicho mas atras, la bici me costo inicialmente 400 € nueva de tienda y abre invertido en ella otros 700 - 800 € maximo y todabia no he vendido nada de lo que venia originalmente en la bici. Cuando compre las ruedas, me habre gastado 1500 € maximo y vuelvo a repetir, sin vender nada de lo que tengo de la bici de origen. Todos los componentes que he montado son de despiece con 0 km (salvo un par de ellos que no tienen mas de 100km) o de tienda. ¿Que bici encuentras por ese precio con ese despiece?
Hola MR Denisse depués de leérte me he dado cuenta que soy tonto, mira yo llevo ruedas Mavic Crossmax slr limpias sin discos, cassete ni gomas 758, horquilla RocK Shox sid team con posloc al manillar 429, frenos Fórmula K18 con disco delantero de 180mm 200 , me parece que he llegado a los 1500 y ahora te pregunto ¿donde me monto? no sigo más porque he triplicado esta cantidad y te aseguro que he comprado em EEUU- Alemania- Francia -Luxemburgo- Reino Unido- Portugal y por supuesto en España, he pasado más horas mirando precios que armando la bici. Saludos y felices fiestas.
Yo tambien la estoy montando por piezas, pero aprobecho las que le habia montado a la que tenía, que están practicamentente nuevas, es decir me quedo con: Horquilla MZ XC500 ETA Pedalier SLX Piñones SLX Cambio XT que a la larga cambiaré pero en un principio aguanta Manillar y potencia (estos duran eternamente) Cableado Manetas cambio LX 9v He comprado cuadro 440€ con rs Ario 2.2 Direccion 50€ Ruedas y frenos de disco (que estan de camino) shimano M15 +slx centerlock 244€ Total gastado para el cambio 734€, claro ya me habia gastado dinero antes en las otras piezas, pero eso no tiene remedio (nos pasa a todos), aunque compres una bici nueva, al año querrás una horquilla mejor, unos frenos mejores,y como son cambios que hacemos por capricho no por rotura o desgaste, al final tenemos piezas para dos bicis, comprando solo el cuadro las aprovechas
**** las rueditas......... Yo tambien prefiero de montar poco a poco..asi cada cosa es la que te gusta.
Cada solución tiene sus ventajas e inconvenientes, pero si te vale te diré lo que he hecho en más de una ocasión, que es comprar la bici que me gusta teniendo en cuenta que la parte más importante y que más dura es el cuadro. Luego puedes ir cambiando cosas poco a poco. Saludos
Pues hombre, no es que seas tonto, simplemente te conformas con pagar mas dinero, si te sobra la pasta o no te apetece esperar mas para encontrarlo mas barato, estas en tu derecho. Yo por ejemplo por la horquilla pagué 300 , eso si, es una race no una team, pero por ejemplo he tenido mucha paciencia y tiempo para mirar componentes a un muy buen precio (por poner un ejemplo, me costaron bielas y pulsadores XT nuevos de este año 150 y el cambio XTR de pata de carbono 55 ...). Todo lo que he comprado lo he hecho por aqui por el foro y es demostrable, tambien hay componentes de tienda como las cubiertas que me salieron las 2 nibby nic a 45 mas o menos el par. Tu te has tirado a por unas SLR, yo me conformo con las Crossmax normales...(que si encuentro un buen chollo por unas SLR no lo voy a dejar escapar jejeje). No se, todo es cuestion de tiempo y paciencia y de no querer pagar mas de lo debido por un componente...
Lo que has hecho tu de comprarte una donante de organos sale mas rentable comprando algo un poco superior en pasta,como una decathlon rockrider tope gama en rigida,y no cambias mas que el cuadro de carbono del chino.voila¨,un pepinon de carbono de 10 kg por 1000 euritos,con una recon delante y slx y xt,avid 3 (van bien) y ruedas shimano-decathlon...es mas sencillo.
he comprado una que me ha costado una 500euros y esta bastante bien para ese precio y empezar, tiene un buen cuadro de aluminio, frenos hidraulicos que es lo principal. Despues cuando se vallan rompiendo piezas trendras tiempo de ir poniendolas mejores. Ya tengo las bielas medio listas, cuando me las carge pondre unas un poco mejores. -un saludo.
