Hagamos las cosas bien

Hola a todos compañeros
No quiero decir que se estén haciendo las cosas mal,(quién soy yo que acabo de llegar) pero lo primero que ha de llevar una protesta es una lista de peticiones, porque si esperamos que los políticos tengan ideas y además buenas vamos dados.
Si hacemos marchas para protestar, ya sean silenciosas o no, a los únicos que molestamos es a los ciudadanos de nuestra ciudad, que al fin y al cabo somos nosotros mismos. Otra cosa son las marchas para recordar una efeméride o a algún compañero.
Deberían ser agrupaciones o club de ciclistas los que hicieran llegar nuestras peticiones a los ayuntamientos ya que lo primero que se ha de utilizar siempre es la palabra.
Yo practico de momento solo MTB, será a partir del próximo año cuando me lance a la carretera, por lo que no sé muy bien cuáles deberían de ser esas peticiones, pero así a voz de pronto se me ocurre que no irían mal unas señales (de esas que nos informan que puede haber ganado suelto) pero en vez de una vaca un ciclista, u otra que recuerde la distancia a la que se ha de adelantar a un ciclista. Estas señales puestas en sitios por donde suele haber bastante circulación de ciclistas podrían tener un efecto positivo.
Otra forma muy positiva serian las campañas informativas por parte de todo tipo de prensa, y sobre todo TELEVISIÓN y RADIO. La mayoría de los conductores todavía se creen que deberíamos ir en fila india y cuando se encuentran que no es así responden con agresividad y malos modos. Esto desemboca en el mejor de los casos en mala fama por parte de ambas partes y hace imposible la convivencia de ambos en la carretera.
Tráfico tiene unas normas para los ciclistas y están obligados a darlas a conocer.
Seguramente que vosotros que estáis acostumbrados a verlas de todos los colores tendréis un montón de ideas y no digamos los clubs ciclistas tanto amateur como profesionales, que podrían y tendrían que ser los que se rompieran la cara para que el ciclismo (y no me refiero al ciclismo de la ciudad ni al de paseo) sea más seguro.
Seguramente estas peticiones caerían en saco roto y es entonces cuando si que nos tendríamos que echar a la calle y exigir las medidas que de una forma democrática les hicimos llegar. Pero no parando el tráfico de la ciudad, ya que ello a los políticos les da lo mismo. Deberíamos protestar en las puertas del mismo ayuntamiento y no de una formar silenciosa sino ruidosa (que no violenta) para que sepan que estamos ahí.
Toda protesta conlleva un compromiso, que es el que nosotros mismos deberíamos de cumplir. Ya que también son muchos los ciclistas que se pasan por el forro las normas y se le ve cruzando semáforos en rojo o yendo en contra dirección por poner algún ejemplo.
De todas formas y como ya dije en otro post, todo es una cuestión de educación y compromiso vial y para ello o se empieza de pequeño o nos muelen a multas que es de la única forma que nos acojonamos y empezamos a mirar más allá de nuestras narices.
Perdonar por el tocho y espero que más pronto que tarde este problema deje de serlo.

 

Esta muy bien lo que dices, pero si has leido la entrevista a Pedro Delgado, miembro del Grupo de Trabajo 44 de Tráfico dedicado precisamente a trabajar por la seguridad vial del ciclista, veras que dice todo frustrado que todo lo que tu comentas ya esta mas que de sobra puesto en la boca del director general de tráfico, el archiconocido Pere Navarro y que desde que llegó él todas las propuestas del grupo han caido en saco roto y que practicamente permanece fuera de funcionamiento dicho grupo de trabajo. Los ciclistas no damos dinero, solo dolores de cabeza, ergo pasan de nosotros. Fijaté sino como el amigo Pere, se ha cebado con el mundo de las motos donde ha visto la gallina de los huevos de oro. Suena duro pero es así de sencillo. Se la suda la reducción de la mortalidad, el acondicionamiento de las carreteras y por supuesto los ciclistas. Si no se puede recaudar no ello no interesa.

 

Nos ha jodio el payaso ese del Pere...:evil: lo único que le preocupa de los ciclistas es la manera de recaudar de ellos tambien, acabará poniendo un permiso de circulacion para bicicletas en carretera que costará xxx€, con los consiguientes puntos y sus sanciones correspondientes, seguros,...
Recaudar, recaudar,... aghhhhhh:laserkill

 

Serpal, ¿cual es la entrevista que dices?

No sabia que estaba en Trafico, pero no se porque, no me extraña nada que Pere no haga nada

 

En el numero de Ciclismo a Fondo de este mes. Es una única pregunta que cierra la entrevista y dice concretamente esto:

Pregunta:Estás muy implicado en la mejora de la seguridad vial y te reúnes con el GT-44 del Consejo Superior de Tráfico. ¿Qué se cuece ahí?

Respuesta de Perico: Me encuentro buenas caras y puertas cerradas, nunca es buen momento para ellos. Pere Navarro, actual director general de Tráfico, siempre nos da promesas que no cumple. Este grupo GT-44 funcionaba y desde que llegó él está muerto, apenas nos hemos reunido y si se ha llegado a alguna conclusión positiva no se ha incluido en la normativa. Nos dejó claro que a los ciclistas no se les iba a quitar puntos al no necesitar caré de conducir para circular en bicicleta, y cuando ha salido la ley ya hemos visto que al ciclista sí se le quitan. Lo mismo con el tema de infraestructuras con Fomento. Se pactó que en las nuevas autovías habría siempre vías de servicio para otros vehículos lentos, entre ellos las bicicletas, acuerdo que también cayó en saco roto.

 

A estos personajes les debemos mucho. Han sembrado las carreteras de radares, con lo cual la velocidad media de los vehiculos a motor a disminuido, y ademas la ausencia de arcenes, la estrechez de los mismos o la intransitabilidad de la casi totalidad de ellos nos obliga a mejorar la tecnica de conduccion y asi muchas mas cosas. No se porque nos quejamos...

 

¿Tú crees que la velocidad de los vehículos a motor ha disminuido? :melopien:

 

Si como decis, la parte diplomática no ha tenido resultado, vamos a molestar a quien nos tiene que arreglar el problema, el señor Pere Navarro.

 

nos quejamos de que no hay respeto de que te pasan vehiculos aveces rozandote el brazo o el manillar incluso tirandote y ni paran a pedir disculpas, los radares no sirven para nada yo mismo voy a una velocidad y cuando llega el radar es cuando disminuyo lo cruzo y luego sigo a la velocidad con la que iva.. ahora aqui en mi zona an arreglado y esfalatado algunas carreteras (perfectisimo) pero por esa carretera que pasaban sobrados 3 ciclistas uno al lado de otro (por el arcen que es nuestro sitio) aora hay sitios que no pasa ni 1 te tienes que meter en la calzada mirando antes si llegan coches por detras.. si eso es mejorar la carretera pues mejor que se quede como estaba que almenos estaba mejor.. y asi muchisimas cosas mas nos joden a todos los que practicamos este deporte por desgracia..

 

Eso es lo que diria Pepe Navarro,¿no seras tu Pepe?

 

Hombre, el tono ironico es mas que evidente...

 

A mi a veces me da ganas de desistir y colgar la bici, pq aunque sea pocas veces, me los han llegado a poner de corbata, menos mal, que la pasión por este deporte, es mas grande que cualquier irresponsabilidad de algunos conductores.

Animo, algún dia las cosas cambiaran.

 

Pues aunque es una respuesta irónica, yo diría que rotundamente SI.

En este país sólo se ha dejado de ir a toda ***** con el coche cuando han plagado las autovías de radares y cuando se ha puesto la gasolina por las nubes.

Y me hago unas cuantas decenas de miles de km al año entre coches, moto y bicis.

 

La intencion de este post es la de dar formulas o cualquier idea para de una u otra forma divulgarla, aunque sea tipo e-mails. Ya que sera bastante dificil que los politicos hagan algo, hagamos nosotros ruido. Si no podemos en la tele, si podemos por internet.
Todos estamos de acuerdo de que existe un problema y aunque es verdad que la velocidad ha disminuido, no es el unico problema sino el no adelantar correctamente y el no tenernos en cuenta en la carretera. Hagamos ruido en internet, empecemos por algun sitio.

 

bueno acabava de escribir un cacho post diciendo mil verdades y nose porque estaba hace 5min y ya no esta.. como si lo hubieran borrado :S nose ni el porque ya que no faltaba al respeto a nadie ni insultaba ni nada parecido pero ya no sirve de nada decir esto ya que no esta..

basicamente habia dicho que lo que se deberia hacer es como dicen muchos colocar mas radares para los vehiculos y muchisimas señales, pancartas, anuncios publicitarios y de todo para que la gente de este pais se acostumbre a ver que somos personas igual que cualquier otro que hace otro deporte y que tenemos nuestros sentimientos y familia como otras personas.. estamos en una sociedad muy cerrada para el tema del ciclismo por desgracia.. no se nos respeta.. y eso ami me jode muchisimo..

 

Se le está echando toda la culpa a la velocidad, y la verdad es que por despacio que vaya un coche siempre la va a doblar o triplicar con respecto a un ciclista.
Cuando un coche se acerca a un vehículo más lento que él, disminuye la velocidad, pone el intermitente, mira por el retrovisor y acelera invadiendo el carril contrario para adelantar, y eso es lo que no ocurre cuando el vehículo lento es una bicicleta, ¿Por qué? Porque ópticamente cabe y nos les hace falta disminuir. Quizás la solución sería ir por el centro de la calzada, como hacen las motos, pero eso ni es legal ni seguro.

 

la ley dice que bicicletas, ciclomotores y coches de 49 deben circular por el arcen (si no lo cumplen pueden recibir una sancion, ami me an denunciado por ir en ciclomotor (moto de 49) por fuera del arcen) camiones, coches, motocicletas etc etc por la calzada y pueden ser denunciados tambien si invaden el arcen

 

Me pasa lo mismo que a ti.
Y espero que algún día las cosas cambien, pero para eso no nos podemos quedar de brazos cruzados y por eso doy la razón a HIPPY en que internet es un medio que parece adecuado para empezar una protesta. Si a Perico le cierran las puertas a nosotros nos echan a los perros...

hasta la victoria siempre

 

Soy novato en el mundo del cicloturismo y no estoy capacitado para entrar en detalles en cuanto al problema y a las soluciones, pero lo que si que veo en función de lo leido en el hilo es que LA MEJOR SOLUCIÓN ES CENTRALIZAR LA QUEJA ATRAVÉS DE PERICO. El tiene carisma y popularidad, y parece que además tiene lo más importante: INTERÉS.

Si la reinvidicación debe iniciarse por internet, deberíamos enviar nuestras quejas a Perico, para que las empaquete con un lazo bien grande de color rosa y se lo mande al impresentable del Pere ese.

A ver si alguien que domine el tema sabe si hay forma de iniciar algo así.


Un saludote y feliz año nuevo!!

 

se podria hacer una recojida de firmas masiva como las que hacen para muchas cosas en internet como proteccion de animales y cosas asi donde te dicen que porfavor firmes y te dan una direccion donde entras y es una pagina oficial sobre ese tema y hay unas listas ENORMES donde la gente firma y luego total es imprimir y enviarlo.. seguro que recojeriamos miles de firmas incluso de gente no ciclista