Bien pues, abro este post para contaros mi experiencia con el tubeless, las que he vivido con mis ruedas y las que he visto con mis ojos, aparte los post que hay en el foro sobre cubiertas deformadas. He pellizcado una cubierta kenda nevegal 2.1 Tubeless en la rueda trasera, le hice dos cortecitos y el sellante porsupuesto no sello. Otro caso me paso en la rueda delantera, un corte pequeño de 1mm tampoco lo sello y tuve que poner camara para completar la ruta. En otra cubierta que ahora no recuerdo el modelo, a un compañero en la rueda delantera un corte de 1mm tampoco le sello. El tema de los bultos es otro, tuve que tirar una cubierta por salirme un bollo, cuando la quite, la parte interna de la cubierta tenia burbujas de aire entre capas de goma de la propia cubierta, el liquido que llevaba era el notubes. A mi hermana tambien le ha pasado con unas tubeless de specialized (llevaba liquido casero, solo agua y latex), a mi cuñado en unas maxxis larssen tambien le salieron los bultitos llevando el liquido que recomienda maxxis, el black seall o algo asi. ¿Que es lo que nos venden?, ¿cubiertas tubeless o "proyectos" de cubiertas tubeless? Lo que si que hacen es cobrarlas bien caras, 25 euros minimo. Merece la pena el tubeless? nos toman el pelo?, esta claro que puedes llevar menos presion con tubeless, si, que tienen mas agarre, si, ¿que lastran menos? lo dudo!, una cubierta a 3 kg no lastra, el riesgo de pellizco es menor, el confort no es el mismo, vale, todo no se puede tener. En mi grupo poca gente lo lleva, yo lo llevo solo en la rueda delantera por la seguridad que me da la kenda nevegal 2.1tubeless, pero cuando me cargue esta voy a volver otra vez a la camara, el problema lo tendre en que cubierta montar, ya que la nevegal tubeless no tiene nada que ver cuando se lleva con camara, pues con camara es muy rebotona, tendre que montar una 2,35 por lo menos. ¿Como lo veis? Yo lo veo un timo, una referencia mas para vendernos y un marketing en el que la mayoria "picamos", yo probe por curiosidad, pero... ya se me ha ido.
el liquido sella los pinchazos, no los cortes.. creo que lo que has tenido es mala suerte, y no considero que llamarle el gran timo, sea la palabra idonea, mas bien seria, he tenido mala suerte..
Ideales para competición. Para uso cicloturista los inconvenientes ya se saben, aunque y como siempre, lo último y más ligero es lo mejor, aunque no siempre lo más efectivo. Slds
Entiendo que los cortecitos que comentas son en los flancos, no en la banda de rodadura ya que si es así, efectivamente el latex no lo suele sellar simplemente porque está diseñado para sellar en la banda de rodadura principalmente y si lo sellase, una vez comenzases a rodar se abriria de nuevo. El resto entiendo que son cubiertas tubelizadas... efectivamente cabe la posibilidad de que salgan burbujas salvo que sean especificas como las Spe 2bliss o las Bontrager. En el caso de KEnda recomiendan explicitamente no tubelizar a pesar de que he visto tubelizadas a patadas ( SM8 es habitual en XC ) . Yo con kit Stans no he tenido ningún problema de burbujas aunque si cortes en el flanco que no sellan. Personalmente me parece una gran idea.... aunque siempre llevo una camara de repuesto en mis rutas aún con tubeless ....
Pues llevo algunos años en bici y solo he visto cortes en la banda de rodadura en cubiertas tubeless, en las cubiertas normales si he visto alguno ha sido en los flancos, y eran "flancos de papel"
Yo tenia intenciòn de ponerlas,pero despues de los consejos de algunos compañeros de equipo (que piensan como tu), de momento paso.
NO, no, los cortecitos que comento son en la banda de rodadura. En ningun ejemplo de los que he comentado se utilizaron cubiertas normales, siempre fueron tubeless, esosi, con liquido sellante, aclaro que no son cubiertas normales tubelizadas. Y
Si los hay, por suerte las kenda que pellizque las repare con parches ya en casa y siguieron rodando, pero en medio del monte reparar una cubierta tubeles es un soberano coñazo por el pringue que te metes y los parches no pegan rapidamente.
Yo creo que el tubeless lo dejarare para gente que se lo toma muy encerio, en plan competi y cositas de esas..., yo llevo en las ruedas el liquido para los pinchazos, (dentro de las camaras) ya casi 4 meses....y ningun problema, justamente ayer cambie las cubiertas, y las camaras siguen ally, mucho mas economico y quisas menos dolores de cabesa...pero claro... yo tampoco le exijo temas de peso, ni tampoco me meto en el mundillo tan extenso de exijencias a la hora de tener montada la bici, que tambien es muy respetable....
Yo llevo tubelees y estoy contento con ellos, con que me evite un 80% los pinchazos me doy por satisfecho, nada es perfecto. PD. Algo seguro contra los pinchazos, ruedas macizas.
A mi me sella todos los cortes,pero si pillo una piedra afilada y hace un corte grande le tengo que poner camara.En 5 años solo he pinchado 2 veces.
Para gustos se hicieron los culos. Cada vez que he tenido que poner cámara porque el agujero era demasiado grande para el látex, he tardado menos de cinco minutos en pinchar la cámara. Siempre por llantazo. Y en pinchar la segunda cámara, menos de treinta minutos. Siempre por llantazo, también. Todo ello a pesar de que cuando meto cámara subo la presión bastante mas que si llevo tubeless. Claro, que si metí tubeless atrás fue porque pinchaba una o dos veces por salida la rueda trasera. Siempre por llantazo. Larga vida al tubeless. Ya me pueden seguir timando.
Reparar un tubeless es más sencillo que reparar una camara pq si el pinchazo no es muy grande = raja, lo puedes reparar sin nisiquera desmontar la cubierta Si es pequeño lo tapa el moco, latex.... si el moco no lo tapa prueba con loctite, super glue... etc (si es delos que tienen gomita mejor9 Y si con esto no te vale le metes la mecha y esto te repara agujeros de hasta 3-4mm de dia que ya son grandes Todo lo anterior sin quitar la cubierta, incluso sin quitar la rueda de la bici
Yo llevo tubeless desde hace unos años y no lo quito por nada. El tema del pinchazo por llantazo se minimiza, no se elimina. Si pegas un llantazo muy fuerte la cubierta se rajará y eso no hay líquido que lo tape. Desde luego que se pincha menos que llevando cámaras, y al permitir menos presión se tiene mejor agarre y más comodidad. Ya os digo, antes quito la horquilla con suspensión que las cubiertas tubeless....
Yo llevo camara de la de toda la vida , el tubelless lo veo igual que el carbono , para el que compita o este osesionado con el peso , yo para la mtb camaras y aluminio , y si ademas de camaras le pones liquido antipinchazos ya es la *****
yo usaba camaras, pero cada vez que salia ultimamente pinchaba o rajaba la camara 1 o 2 veces por salida, la verdad es que me gusta bajar a toda ****** y claro las pidras pues como que muchas veces no da tiempo a esquibar, y pasa lo que pasa, pues desde que puse hace 2 meses las tubeles todavia no se lo que es tener que parar a tener que reparar la rueda, y eso que sigo bajando igual o mas fuerte. pero es una opinion mas. ya que tambien probe las camaras sellantes de 8 pavos y me duro una mañana, vamos para mi fue cambiar a tubeless y no acordarme de los pinchazos por el momento. saludos
Yo llevo con tubeless mas de 3 años y para mis son todo ventajas. He tenido problema de bultos en las cubiertas, pero solo con las larssen, con el resto que he probado, nada de nada y el tema de los pinchazos a mi siempre me lo ha tapado el látex, incluido alguna rajita pequeña que se ha hecho.
