Scott Scale 7.2 Nino Fenarolli

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by kabra-xc, Jan 1, 2010.

  1. kabra-xc

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    Después de tener una de las Scale más " polémicas " y una de las primeras personas en tunear el guiado del cable de un Scott Scale, Nino abandona los V por los discos, su SID de 1000 gramos por una DT y el resultado es este:

    [​IMG]


    Ficha:

    Frame: Scott Scale LTD '05, size M (modified cablerouting) 1002g
    Fork: DT Swiss XCR Limited 1228g (including remote lockout)
    Headset: Tune Bubu 64g
    A-head cap+bolt: Tune carbon 3,7g
    Expander plug: Extralite Ultrastar 9,8g
    Stem: Syntace F99 Ti, 120mm, 103g
    Handlebar: FRM Web-Bar Carbon, 560mm,104g
    Grips: Scott Foam 12g
    Shifters: SRAM Plasma 153g
    Discbrake: Formula R1 (160/160) 264+302 = 566g
    Front derailleur: Shimano Dura Ace 7800 75g
    Rear Derailleur: Shimano Dura Ace 7900 (tuned) 143g
    Cassette: Nino's Titanium 11-32SL 167g
    Chain: KMC X10SL 223g
    Crankset: Lightning Carbon "Extralite", 27/40,ceramic bearings 508g
    Pedals: Eggbeater 4Ti 168g
    Skewers: Token Ultralight 36g
    Wheelset: Amclassic/Alex XCR/DT Rev 1270g
    Tires: Continental Race King 2,2" Supersonic 452g + 455g
    Inner Tubes: Eclipse Supertube 56g+56g
    Rimtape: Ritchey WCS: 10g
    Seatpost: Woodman Carbo EL 31,6/350(with KCNC clamp) 130g
    Reduction shim 34,9-31,6: Extralite 22g
    Seatclamp: Carbon 5,3g
    Saddle: FRM Blackhole 61g
    Cables: Alligator I-Link 45g


    Weight as pictured is 7,16 Kilos / 15,8 lbs.



    No está mal, y eso que no tira de piezas exóticas....
     
  2. Batas

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    Cuido que essa horquilla no le gusta. Sigue con sid wc...
     
  3. kabra-xc

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    Es que el suizo este es muy raro ....
     
  4. xcatax

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    Si hay algo que destaca en este montaje es la transmision Bielas lightning de 500g + cassette ti 160g + DA 7900 160g
     
  5. chomonasdrubal

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    De verdad como puede haber tantas bicis tan bonitas en todo el mundo... y eso que nos gustan las nuestras....
     
    Last edited: Jan 2, 2010

  6. chomonasdrubal

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    aun asi podría bajarla unos 400 gr a poco que se esfuerce
     
  7. PETAO

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  8. kabra-xc

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    Si, destaca ese montaje de dos platos....

    Y chomonasdrubal, si, estas pensando en ciertos cambios, pero es que este es reacio a cubiertas maxxlite y componentes tipo AX-Lightness.....
     
  9. chomonasdrubal

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  10. chomonasdrubal

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  11. chomonasdrubal

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    No me refiero a AX-Lightness, mas bien otras ruedas por ejemplo las tuyas o algo parecido, potencia por ejemplo Extralite, por lo que se ve en la foto las manetas de los frenos R1 son de aluminio y si las pone de carbono otro pellizco al peso, desviador Record y un manillar Schmolke y yo creo que si que bajaria 400 gr

    un saludo
     
  12. kabra-xc

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    Es que a esas piezas son las que es reacio. Será que como no las puede vender... pues no las " promociona ". Nino se dedica al " tráfico " de piezas light....
     
  13. chomonasdrubal

    chomonasdrubal Miembro

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    Bueno aun así, como tu dices que no le gustan ese tipo de piezas, siempre le queda pensar en que con un poco que invierta le saldrá un pepinón con un peso reducido.
     
  14. TREKMANIA

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    Muy guapa!
    Esa horquilla me tiene loco!
    De cuanto es la suya?? 80mm o 100mm
     
  15. kabra-xc

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  16. xcatax

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    Tambien puedes flipar con la tija 31,6x350=130g
    Yo me conformare con la token que da 145g
     
  17. kabra-xc

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    La tija es la woodman " aka " New Ultimate de Carbono.... la woodman pesa 7 gr menos, pero es que resulta que Nino la tiene en venta.... :wink:

    Tiene sus bicis a modo de expositor....:wink:
     
  18. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    Gracias fer
     
  19. olasolobike

    olasolobike Miembro activo

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    ¿Alguien a probado un cambio de carretera con dos platos? ¿Con esa pata tan corta se pueden engranar el piñon y plato grandes sin problemas?
     
  20. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Me gusta bastante como la ha dejado, menudo pepinon. El cambio trasero parece pata media no?
     

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