El buje ... Chris King vs DT 240

Hola,

Con motivo del 10 aniversario de mi F700 he ido cambiando piezas a lo largo de este último año (la mayor parte de ellas por desgaste) y para cerrar voy a preparar un montaje de ruedas a la carta. La llanta, al 90% va a ser la XC717, pues durante los 10 últimos años he venido usando la X517 y no he tenido quejas. ZTR y XM819 son la alternativa pero mande un correo a la gente de Stan y me desaconsejaron el uso de la Olympic para un tipo que pasa de 80 kg, sugiriendome como alternativa la Crest.

Pero una llanta no es nada sin el buje así que ... estoy en busca de EL BUJE. Cuando era cani tenía el corazón partido entre DT y Chris King (un poquito más grande el lado del DT) pero ahora que es cuando tengo que elegir ... ya no lo tengo tan claro.

Los Chris King los he visto por 373,50€ la pareja en Aspire VeloTech Secure Online Store
Los DT estoy en proceso de busqueda ... (by the way digo que cualquier información respecto a donde comprarlos sería recibida con sumo agrado) pero no creo que el precio vaya a ser EL FACTOR decisivo.

Gracias a todos.

 

Ya sabes: DT vs CK, gana DT por peso, y CK por fiabilidad.

No sé, pero yo tiraría por CK, además de que le da un toque más exclusivo, el buje trasero suena de muerte. Y además, el precio al que los has encontrado están muy bien.

Yo he tenido DT Onix, y la verdad es que muy bien.

Un saludo.

 

DT 240 (0) - Chris King ISO (4)

 

sin ninguna duda el CK, es más caro, pero es una obra de arte y ese sonido...

 

Todavía no he encontrado una página donde encuentre una diferencia apreciable respecto al precio que he encontrado para los CK, así que ...

Los partidarios del 240 ... ¿podrían arrojar algo de luz?

Gracias a todos por la participación.

 

2-7

 

Hola,

No he probado los cristo rey, pero tengo los DT 240S y lo único que puedo decir es que ruedan finisimos, no han dado ningún problema y sin apenas mantenimiento para un uso endurero.

Saludos

 

Pues yo no creo que el CK sea mas fiable. En mi opinion son dos bujes diferentes: el CK es, como ya han dicho, una obra de arte, ese ruidito, colorines.... aparte de fiable. El DT es menos " visual ", mas discreto, rueda muy fino, y tambien es muy fiable. Ademas de mas ligero.

Yo elegiria el DT

 

CK . no lo encontraras mas barato que en aspirevelotech.

 

vamos a dar cifras de los DT 240 ... vistos por aprox. 240 euros la parejita (eso sí, el modelo del año pasado ... que es igual pero con otro tipo de letra para el logo)

 

¿240€ la pareja de DT 240? ¿Dónde?

Un saludo

 

DT 5 -CHRIS KING 12 jeje

 

los dos son pedazo de bujes, el chris más pesado se puede montar para todo uso desde casi rally hasta descenso y los 240s son más ligeritos y como mucho para Enduro. Por lo que he visto ambos son eternos,

yo tengo los 240 y 0 problemas.

 

al final han ganado los CK peeero yo me he acabado pillando los DT y es que con los Chris se me iban de peso las ruedas

gracias a todos por los votos y comentarios.