El tubeless casero definitivo.FOTOS-Post 146 !!! Listado de llantas,cubiertas 1 pag.

yo le meti latex a una camara
y no sirvio para nada.lo del pimenton...es cierto q lo usamos

 

Muy buenas,es el primer mensage que escrivo aunque llevo tiempo siguiendoos y despues de tiempo me e animado.

Le e metido a la rueda delantera una xt una kenda navegal en 1.95 con liquido notubes, dos dias con la camara puesta despues quitar echar el liquido y inflar en el compresor de la gasolinera, me aguanto todo el dia y a la mañana siguiente estaba desinflada la imche con el inflador de mano y desde entonces no me a perdido nada. e salido con ella y ba de lujo de momento me gusta mas que la high roller tubeless en 2.1 que llebava.
Si sigue todo bien la proxima la de atras que no la cambio por peso por que llevo una piranha tubeless rady que pesa solo 540g pero salen mas caras que una normales.

bueno un saludo.

 

bueno,pues hoy me e encontrado vacia la panaracer.e inflado y perdia por otro poro del lateral,el latex lo sello instantaneamente.esto puede ser debido a q lave la bici en un lavadero de presion y se a abierto algun poro ya sellado?solo la e usado en una ruta,de 22 km y fue bien,barro,charcos,asfalto,y no perdio nada de nada,pero hoy se desinflo toda.q hago,la descarto,o la uso en la proxima ruta a ver si el latex sella todo perfectamente....

 

alguien lleva tubeles para enduro y medida 2.35? ¿que presion?

 

Espero sea de ayuda!!!!

 

ok. probaré a tubelizarme. Gracias

 

Al final me decidí a probar esto del tubeles, y os comento el resultado.
Material utilizado:
Mavic 221 con mas de 10 años. La utilizo en delantera y en todo este tiempo cero problemas.
Cubierta Schwalbe Jimmy 2.1
Cinta plasto cortada a 25 mm.
Cámara de 20" del Carreful, creo que la de 18" iría mejor ( pa la próxima).
Latex Lateprem RX-505 (el que por lo visto funciona mejor) 35ml Latex y 25ml agua.
Para ser la primera vez utilizé con la cámara el método del chino de youtube, la que queda por fuera, me parecía mas fácil de montar y el peligro de destalonamiento en la rueda de delante me parece menor, eso creo, aunque solo es impresión mia.
Bueno pues monté todo tal cual se explica en éste y hilo y de momento creo que ha funcionado.
La he conseguido talonar sin muchos problemas con la bomba de taller,( no hizo falta ir a la gasolinera), eso si algún sudorcillo me ha costado.
La cubierta tenía algun pinchacito que ha tapado el latex sin mayor problema, la he dejado toda la noche a 3 Bar. y por la mañana los mantenía.
He hecho la prueba de pinchar con un alfiler de un 1mm mas o menos y ha tapado al instante.
Tras todo esto y a falta de salir a rodar creo que el experimento ha sido un exito.
La próxima será trasera, Mavic 117 con Hutchinson Iguana, ésta si la haré cortando la cámara, tal como lo hace la mayoría de la gente, ya comentaremos el resultado.

 

esta semana probaré con una nevegal y con una jimmi intentaré poner fotos

 

cuantas rutas pueden tardar una cubierta en sellar perfectamente?es q la fire xc pro me la e encontrado un par de veces desinflada.desde q la monte sali un dia 20km nada mas,y al dejarla toda la semana parada se desincho.no e podido salir mas aun,y la duda es si saliendo un par de veces mas dejara de perder aire o q.

 

Aunque no salgas gira las ruedas un rato cada dia o dos

 

Alguien que haya tubelizado la Nobby Nic 2.25 del 2010; normal, SnakeSkin u otra.

 

Yo las del 2009 en versión SNAKE SKIN y va de perlas. No creo que tengas problemas. Es más maña que otra cosa

 

con q limpiais el latex q dale por fuera de la cubierta al inflar manchando la llanta?

 

Gracias man, era por lo que pueda influir, la anunciada bajada de peso en las de 2010, tanto en el proceso de tubelizar como en su comportamiento. Yo me lo estoy pensando con las SnakeSkin de éste año, pero uhumm...dudo. Saludos.

 

Se ablanda fácilmente ocn agua y un trapo, aunque tampoco pasa nada malo porque se salga algo.

 

Bueno, pues después de varios dias de leer estoy decidido a probar de tubelizar las ruedas. Yo ahora llevo camaras flyweight de 95g y apenas pincho la verdad pero me parece un buen invento el tubeless casero. A ver si no me dejo nada:

-Cinta plasto
-Camara de 18 con valvula gorda
-Latex (es lo único que no tengo claro donde comprar)
-Jeringa grande
-herramienta para desmontar el obus

He visto que recomendáis recortar la camara antes de ponerla pero he visto los videos del chino y parece más sencillo recortar luego el sobrante pero también he leido que hay miedo a poder destalonar, qué hago??? recorto o hago lo del chino???
Qué latex compro y donde?? Lo compro ya preparado en la tienda de las bicis??

En fin, muchas gracias. Por cierto, voy a probar con una nobby nic 2.25 y una larssen de aro en 1.9 detrás en unas llantas ztr olympic.

Saludos.

 

Bueno, al final he ido a mi tendero y me ha dado un kit tubeless por 18 euros para las dos ruedas y ya está hecho, la delantera es una nobby nic de kevlar y tengo que ir a inflarla a la gasolinera después de poner el líquido pero pinta bien.

Es prácticamente como el tubeless casero pero no hay que hacer historias porque todo ya viene adaptado y además trae válvula fina con el obus desmontable.
Echando cuentas te gastas algo más que con el casero pero no tienes que estar cortando cintas ni cámaras ni historias.

La trasera al ser una larssen tt 1.9 de aro se puede inflar en casa sin problema alguno.

En fin, un saludo.

 

Ya llevo tiempo con el invento del tubbeless casero y muy bien con él, ahora me asalta una duda, en mi otra bici llevo llanta para tubbeless y quiero montar una cubierta normal, que se me ha rajado el tubbeless y no esta la economia para tirar cohetes, y como tengo varias cubiertas de las normales por casa, me gustaria montarla sobre esta llanta UST (una Mavix 819 Disc).
¿Tengo que poner la camara cortada en el fondo?
¿solo la cubierta con el liquido?
Saludos y gracias.

 

Pues ya están las dos ruedas hechas, apenas he notado cambio de peso porque llevaba unas camaras muy ligeras pero espero que a la hora de pinchar lo note.
Por cierto, en tema presiones como las llevais, he puesto la delantera a 2kg y la trasera a 2.5kg.

qué parado está este post.

 

Hombre, por lo poco que yo se si en la llanta ya tienes el fondo y la válvula pones una cubierta y el líquido y a correr, no??? Si no tienes fondo de llanta y válvula entonces si que tendrás que poner la cinta y la cámara cortada.