1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Al cambiar pinza freno,que hace falta cambiar.

Discussion in 'Mecánica' started by torpedo55, Jan 6, 2010.

  1. torpedo55

    torpedo55 Miembro

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    Si cambio la pinza de freno por otra igual xtr, haría falta cambiar el terminal del latiguillo, ese con forma de oliva, o solo hay que desenroscar la tuerca, sacar latiguillo y volver a ponerlo,bueno me imagino que hay que purgar.
    Gracias.
     
  2. Pipo_btt

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    Deberías cambiar el conjunto de las dos piezas de abajo, la oliva en cada montaje se deforma para hacer la unión estanca, y sí; después tienes que purgar.
    [​IMG]
     
  3. kr0nes

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    Las pinzas XTR no llevan oliva, sino que el latiguillo tiene una terminación especial. Como este

    [​IMG]

    Supongo que no tienes que cambiar nada cuando cambies de pinza
     
  4. kr0nes

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    Bueno pues buscando pinzas XTR me las he encontrado de los dos tipos de conexión (con oliva y sin oliva). Comprueba de qué tipo es la tuya.
     
  5. torpedo55

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    Cuando la desmonte ya lo veré, espero que no necesite herramientas especiales
     

  6. zapatonexx

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    Yo acabo de cambiar la pinza trasera de mis formula oro, pero por lo que veo no tiene nada que ver con el xtr. En mi caso muy sencillo, desatornillas, pones la pinza nueva luego purgas y listo, por supuesto todo con mucho cuidado y siguiendo las instrucciones.
     
  7. kr0nes

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    No hace falta desmontar para saberlo.

    Sin oliva

    [​IMG]


    Con oliva

    [​IMG]
     
  8. torpedo55

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    La que tengo entonces va con oliva, la que cambie, cuando me llegue lo sabré, me imagino que será igual, lo digo por el año, veo que el otro es modelo mas antiguo.
    Gracias
     
  9. torpedo55

    torpedo55 Miembro

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    La que tengo entonces va con oliva, la que cambie, cuando me llegue lo sabré, me imagino que será igual, lo digo por el año, veo que el otro es modelo mas antiguo.
    Gracias
     

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