Ruedas Crank Brothers COBALT XC

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by mario67, Aug 5, 2008.

  1. garal

    garal Miembro

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    La verdad es que son muy guapas, pon fotos haber como te han quedado.
     
  2. ZORAC

    ZORAC Miembro

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    ¡Que ruido mas bonito tenian mis cobalt! Despues de limpiar los trinquetes por culpa del oxido que me lo agarrotaron, les pase con el dedo un poco de aceite-teflon, y adios al sonajero. ME CAGO EN TO.
    Asiadas no quisiera que me mal interpretaras, era solo un pensamiento en voz alta. Otra cosa, eso de la arandela me mosquea, yo voy solo con esa junta estanca para evitar, creo, la entrada de agua, aunque no es del todo cierto porque si entra.
     
  3. ASIADAS

    ASIADAS Miembro activo

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    Solo me falta que me lleguen los pedales y la cadena para terminar de montar todo, pero esta tarde intentare hacer unas fotos solo de las ruedas.
     
  4. ASIADAS

    ASIADAS Miembro activo

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    Por cierto Zorac, lo que si me preocupa es lo del agua. Tendré cuidado cuando la lave.
    Le pondré un trapo rodeando entre la corona grande y los radios.
    El agua que entre usándola será inevitable. Por cierto ¿como esta el tema de repuestos en España de Crankbrothers? ¿funcionan bien? ¿alguien ha tenido que comprar algún repuesto para estas ruedas o para los pedales?
     
  5. ZORAC

    ZORAC Miembro

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    yo me he dado con un muro de frente, cuando tuve problemas solo pude contactar con una tia via mail que lo unico que me decia era en perfecto ingles que no entendia español por lo que podia responderme
     
  6. cream caramel

    cream caramel Miembro Reconocido

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    Buenas

    Quisiera saber si los q poseis 1s ruedas de estas ¿abeis tenido algun problema de rotura de radios?
    ¿Bienen de serie algunos de repuesto?
    ¿lo venden sueltos como los mavic?
     
  7. borre

    borre White Power!!

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    me venden estas ruedas por 300 euros?? creis que merece la pena??

    esteticamente son preciosas y azules para combinar con mi blanquita, habeis encontrado ya algun radio de repuesto???

    gracias y feliz año!!
     
  8. merodix

    merodix Miembro Reconocido

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    el distribuidor es teambike, pienso que ellos deben de tener repuestos. se les puede llamar y pedirselos para tenerlos para una emergencia
     
  9. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    depende de que ruedas lleves ahora, las mias en una lapierre carbono blanca quedan de la muerte :rabbit , yo como no he tenido ningun problema de nada no me he preocupado de los repuestos, toco madera
     
  10. merguis

    merguis Miembro Reconocido

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    bore ¿300 euros? donde plis
     
  11. borre

    borre White Power!!

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    son de segundamano claro esta.
    ahora mismo tengo unas crossride en una lapierre x-control310 blanca con todos los accesorios en azul
     
  12. joprats

    joprats Miembro

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    Alguien sabe si necesito poner el liquido sellante para montar neumáticos tubeless en estas llantas? Voy a montar unos specialized captain y fast track. :melopien:
     
  13. ASIADAS

    ASIADAS Miembro activo

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    Yo creo que siempre hay que poner liquido sellante aunque las llantas y los neumáticos sean tubeless. Si pinchas es el liquido el que repara de inmediato el pinchazo.
     
  14. joprats

    joprats Miembro

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    oK así lo haré! :)

    Muchas gracias!
     
  15. limitededition

    limitededition Miembro

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    asi an quedado en la mia.
    [​IMG]
     
  16. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    en estetica se salen, un 10 ! :alloreto
     
  17. joprats

    joprats Miembro

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    Ayer intenté montar una piñonera shimano XT y parece se que es incompatible con estas ruedas... Vaya fastidio!!! Únicamente puedo llevar SRAM???? Alguien que las tenga también me lo puede confirmar?
     
  18. Patrul

    Patrul Enganchado

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    No creo que sean incompatibles, explica que es lo que te pasa. Me interesa

    Saludos
     
  19. joprats

    joprats Miembro

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    El problema es que las piñonera XT, al montarla en el buje, tiene bastante juego aunque aprietes fuerte la rosca de sujeción. Por otro lado, la rosca que veine con la piñonera XT tiene un paso de rosca que no es compatible con la rosca de la rueda...
    Por otro lado, también os quiero comentar que si intentáis montar una piñonera SRAM 990, tendréis problemas ya que rozan los tornillos de sujeción de los últimos 6 piñones con el buje y se queda clavado..... Solución : SRAM 970
     
  20. limitededition

    limitededition Miembro

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    ami no me a dado ningun problema de montaje,creo que mi piñoneria es slx,ami con las ruedas me venian 2 arandelas de plastico que no tuve que colocar,nose es muy raro.
     

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