pues estoy a puntito de comprarme una bh de gama baja, una volan 6.8...y tengo una duda muy grande con la talla, pues en la pagina de bh no ponen las geometrias de la bici. mis medidas son alto: 1.80 m entrepierna: 83.5 cm si podeis ayudarme....no se si la LG o la XL os agradecere vuestra ayuda
Hola te paso el link con la geometria de la volan. :::: Welcome to BH bikes Asia :::: yo creo que tienes que coger la que mide de c/c (tubo horizontal) 56.5. saludos
tu dices una talla 54...pero he visto en algunos post del foro, (son de hace unos 2 años,pero las geometrias no han cambiado) un chico de 1.78 y 84 de entrepierna, le recomendaban sin pensar una LG. y de ai mis dudas....
Mido lo mismo que tú, tengo una BH (Race One) y en su día me recomendaron una XL (en la pésima tienda Ciclos Otero). Hoy la encuentro enorme, tengo que utilizar una potencia bastante corta y el tubo de dirección es larguísimo, por lo que tengo la sensación de ir muy erguido. Ello me obliga a ir agarrado casi siempre en la parte baja del manillar, y aún así la postura es poco aerodinámica (claro que yo tengo buena flexibilidad en la espalda). Sin duda me pillaría la LG
yo mido 1.78 y llevo una L en mi bh g3 porque creo que la geometria sera casi igual que en otros modelos de bh y el rango de estatura de una L va del 1,70 hasta el l.85 creo que me dijo el tendero
+1. Yo tengo ese cuadro, 1.79 y 84 de entrepierna y tengo la LG, que da en la horizontal 55.5 reales de centro a centro (54 longitud del tubo). Probablemente yo tambien cogería la 54, aunque da un poco más de talla que mi LG de la Race One, sobre un 1-1.5cm de más.
la 54 da en la horizontal, no de tubo, sino la horizontal perpendicular, un 56.5, dos cm mas que la 49, y de vertical da 5!!! cm mas que la 49.... creo que me voy a decantar por la 49, porque tambien he leido por ai que mjor comprarsela pequeña que grande....
no entiendo...en teoria, y razonando, cuanto mas grande el tubo horizontal, mas aerodinamico, o mas hechado para adelante iras....no es asi?
Razonando: la longitud del tubo horizontal no es el único factor que influye en la posición; otra medida determinante es la de la longitud de la pipa de dirección. En el caso de mi XL, la medida real es de 19 cm. Utilizando una potencia larga desde luego conseguiría una posición más aerodinámica, pero a la vez bastante antinatural e incómoda, por quedar el manillar muy adelantado. Vamos, que iría pedaleando con los brazos estirados en plan Superman.
y cuales serian las consecuencias de coger una talla 54? solo para saber que podria pasar....como me podria sentir encima de la bici....
En mi caso y para dejarla aproximadamente como llevo la mía ahora, tendría que dejar 5mm de espaciador y adelantar el sillín y/o acortar la potencia 10mm(pondría una potencia de 100mm), en talla 54. En la 49, 40mm de espaciadores y potencia 10 a 20mm más larga, el sillín ya lo llevo bastante retrasado, aunque lo podria retrasar algo más. Todo teoría, luego seguro que no sería exactamente así.
pues hay gente que me recomienda la 49, y otra que me recomienda la 54.....ahora ya estoy mas a favor de coger la 54....pero tampoco lo sigo teniendo mucho mas claro.....
Siento decirte que creo que estás entre tallas... La "49" tiene un TTL de 54cm, con pipa de 14.5cm La "54" tiene un TTL de 56.5cm, con pipa de 17.5cm, y si las medidas están bien, 74º de tubo de dirección!! Por si te sirve de referencia, aunque es solo eso, una referencia porque cada persona es un mundo, mido 178 con 85 de entrepierna y mi bici tiene 55.5 de TTL y llevo potencia de 11cm. Si mides 180 con 83 de entrepierna, parece que tienes piernas cortas y tronco largo, por lo que en vertical te ajusta bien la 49, pero en horizontal puede ser muy corta y puedes necesitar potencia de 120 o 130mm y tal vez añadir muchos espaciadores de dirección pues la pipa es cortita. Con la "54" no necesitarás tanta potencia, tal vez te sirva con 100-110mm, pero claro, puede ser larguilla, más aun con ese ángulo de 74º que puede hacer que los 56.5cm se conviertan virtualmente en unos 57... Como te digo, todo esto es teoría, y habría que ver cuáles son tus medidas "idóneas" y cómo se conseguirían en esa talla "49". Es lo que tienen las geometrías Compact, que con 3 o 4 tallas quieren abarcar a todo el mundo para abaratar costes y hay gente que se queda entre tallas (yo me incluyo) porque saltas de una "49" (54 real) a una "54" (56-57 real).
A los que hablabais del Race One, la talla LG daba 55-55.5cm de TTL, o sea que era una talla 55 real, justo entre medias de las 2 Volan...
yo tenia antes una bici de las viejas, y en distancia horizontal tenia 56.5 e iba muy comodo. de vertical, superaba mucho a los 49 y 54cm de tubo vertical....porque no tenia slooping, el tubo horizontal era totalmente horizontal. tomando eso como referencia creo que me voy a decidir por una talla 54. de todas maneras hoy ire al corte ingles para probarme las 2 tallas haber como me siento en ellas....
Por eso te digo. Como con tu 1.80 seas de brazos largos, la "49" te puede parecer un triciclo, muy pequeña, nerviosa e inestable, con mucha tija fuera y potencia muy alta y larga. Lo mejor, probar las 2, así sales de dudas. Y si la antigua es 56.5 e ibas cómodo, pues poco se puede llevar con la "54"
sisi, tengo los brazos relativamente largos...82 cm de brazo tengo. quizas me valla mejor la 54 de bh no? por cierto, que ahora parece que tallan LG XL XXL...supongo que la XL es la 54...por lo que he visto supongo que si
Un consejo: Llévate un metro a la tienda. Mide bien las cotas que llevas en la bici "vieja", y al probar las BHs, compara las medidas que te salen en una y otra con la potencia de serie y el sillín más o menos a tu altura y retroceso
A ver... Esta es la Geometría de mi bici (Race One): Ésta es la de la Volán Las medidas de la Race One en XL coinciden con las de la Volán en talla 54; y las de la LG a la de la 49. A la vista de esto, para mí pillaría sin duda la Volán en una 49. En esto de las tallas cada uno es un mundo, lo mejor es probar y elegir la talla en la que uno se sienta más cómodo. Saludos
