primero estudiaran la fisura si a por culpa de la mala colocacion de la tija al quedarte mas pequeña o fue por defecto del cuadro de ser la segunda opcion te daran un cuadro de la misma caracteristicas si lo tubieran disponibles y si no fuera asi te darian un cuadro de una gama mas moderna 2009-10. pero por esperiencia de una compañero te aviso que se agarran mucho a el tema de la colocacion de la tija o si fue por una caida. como dice el refran NADIE DA DURO POR PESETAS.
pues apunta, me cambiaron un cuadro KTM porque le saltaba la pintura y me dejaban elegir talla, dependera de la marca. Pero como dices si es en ese punto la fisura y pides una talla mayor te van a decir que no lo cubren por el tema de la tija.
A mi me han confirmado que me cambian el cuadro lapierre por otro nuevo del modelo 2010 , ya os contare cuando la vea :S xD
+1 aunque con una talla mas solo . Añado por lo que comentas que sera mas largo y tal sera 1cm o 2 como mucho, potencia mas corta y arreando.
Que sepais que ya tengo mi lapierre mod 2010 xD! montadita y todo perfecto . La verdad que estoy muy contento . saludos.
Sobre este tema, tengo una duda. ¡yo compré la bici en una tienda de segunda mano (cash converter) y ahora el cuadro se me ha roto. Como yo no tengo la factura original y en cash converter no localizan al dueño original, no puedo ir a Treck a que me lo cubra la garantia, verdad? Lo único que me dice cash converter es que ellos me pagan la reparación, pero claro... no es lo mismo una reparación que un cuadro nuevo...
Ante todo, feliz año a todos. Buscando por el foro he visto que todavía seguía este post abierto y voy a contaros la resolución del caso de mi compañero. Para el que no haya visto mi otro mensaje, a este chaval se le rompió su Trek fuel EX 6 por el mismo sitio que a Rupeche, pues bien.... después de 1 mes de espera le ha llegado el cuadro de la fuel EX 9 con el amortiguador incluido (muy superior al que montaba su bicicleta) y está alucinando. Como ya han comentado por aquí, la mano de obra del montaje y desmontaje de la máquina está incluido en la garantía y él ha aprovechado para cambiarle algunos componentes (cambio,bielas,frenos) por unos de una gama superior. En definitiva, que está muy contento con el trato recibido por Trek. P.D. Yo también creo que el problema no está en la talla, sino que como comentan algunos compañeros por aquí, el excesivo sloping del cuadro hace que quede mucha tija fuera. No es casualidad que la mayoría de las roturas de este tipo de cuadros de Trek, se estén produciendo por el mismo sitio.
Rupeche, si lo pones a la venta tienes que hacerlo en la sección adecuada. Además, uno de los requisitos es que el precio tiene que ser público. Mírate las normas del foro y verás a lo que me refiero, porque te arriesgas a que te llamen la atención los moderadores. Un saludo y suerte con la venta
